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為了推動中國番茄產(chǎn)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，提高產(chǎn)品質(zhì)量與安全，加速番茄全產(chǎn)業(yè)鏈品牌建設(shè)，中國蔬菜流通協(xié)會發(fā)起成立中國蔬菜流通協(xié)會番茄專業(yè)委員會。番茄專委會的成立將在引進(jìn)先進(jìn)品種、指導(dǎo)標(biāo)準(zhǔn)種植、規(guī)范流通環(huán)節(jié)，建立番茄品牌等方面積極開展工作，共同推動番茄產(chǎn)業(yè)的健康有序發(fā)展。 中國蔬菜流通協(xié)會戴中久在會上發(fā)起“好番茄”倡議。戴中久指出，希望通過番茄專委會的統(tǒng)一管理指導(dǎo)，讓更多番茄種植者、經(jīng)營者、流通領(lǐng)域的農(nóng)產(chǎn)...
這份“中國蔬菜流通協(xié)會番茄專業(yè)委員會成立大會暨2016全國番茄產(chǎn)銷對接會”上發(fā)布的報告顯示，近年來，一些國家通過提高技術(shù)性貿(mào)易壁壘限制中國番茄產(chǎn)品的進(jìn)入，如出口菲律賓、韓國、沙特、斯里蘭卡等國的番茄醬被要求出具非轉(zhuǎn)基因證書；出口澳大利亞的番茄醬被檢出亞硝酸鹽含量高而停止購買合同；出口到德國的番茄醬要求檢驗殺滅聚酯、百菌清等項目和。
這份“中國蔬菜流通協(xié)會番茄專業(yè)委員會成立大會暨2016全國番茄產(chǎn)銷對接會”上發(fā)布的報告顯示，近年來，一些國家通過提高技術(shù)性貿(mào)易壁壘限制中國番茄產(chǎn)品的進(jìn)入，如出口菲律賓、韓國、沙特、斯里蘭卡等國的番茄醬被要求出具非轉(zhuǎn)基因證書；出口澳大利亞的番茄醬被檢出亞硝酸鹽含量高而停止購買合同；出口到德國的番茄醬要求檢驗殺滅聚酯、百菌清等項目和。
部分黃瓜“頂花帶刺”是自然現(xiàn)象 “黃瓜‘頂花帶刺’是否真的使用過激素？”答案是：有的黃瓜還真使用了。 “那么，使用過植物激素的農(nóng)產(chǎn)品到底安全不安全40多種，如乙烯利、赤霉酸、萘乙酸、吲哚丁酸、多效唑、矮壯素等，主要應(yīng)用在水果、蔬菜、馬鈴薯、大豆等作物上。如歐盟已登記了26個有效成份和197個制劑產(chǎn)品，允許這些植物生長調(diào)節(jié)劑在登記范圍內(nèi)的農(nóng)作物上使用。
農(nóng)業(yè)部副部長張?zhí)伊殖鱿瘯h并講話。他強調(diào)，各級農(nóng)機化主管部門要吹響全程機械化的號角，將主要農(nóng)作物生產(chǎn)全程機械化推進(jìn)行動作為“十三五”農(nóng)機化重中之重的工作來布局，措施手段圍繞推進(jìn)行動來強化，資源條件圍繞推進(jìn)行動來集中，成效亮點圍繞推進(jìn)行動來體現(xiàn)，力爭到2020年全國建成500個基本實現(xiàn)全程機械化的示范縣。 會議指出，全程機械化推進(jìn)行動啟動實施一年多來，各地聚焦水稻、玉米、小麥等九大作物，種植、收獲、植保等。
每沖施兩次高鉀肥后沖施1次氮磷鉀平衡肥，避免土壤氮低鉀高，影響植株長勢。 前期幼苗莖稈細(xì)而不空心，葉片小且厚實，葉色深綠，這樣的番茄苗后期能獲得高產(chǎn)；相反，苗期肥水充足，幼苗莖稈粗壯而空心，葉片大而嫩，葉色較淡，這樣的番茄苗是徒長苗，旺而不壯，往往植株第1~3穗果坐果率低，果實小，造成前期產(chǎn)量低。造成番茄苗徒長的主要原因是苗期營養(yǎng)生長過旺，影響生殖生長，造成營養(yǎng)生長與生殖生長不平衡。
同時，濟南市場的蔬菜又多來自于南方，不但價格高，運輸成本也高。 此外，自三月份青州的蕓豆開始成熟上市后，黃瓜是第二種山東本地開始成熟上市的蔬菜。除了蕓豆和黃瓜價格已經(jīng)開始回落，其他的蔬菜仍然處于高價位的狀態(tài)。濟南七里堡蔬菜批發(fā)市場中蒜薹依舊維持在批發(fā)價一斤6元，西紅柿一斤價格為3.5元。
鉀肥應(yīng)采用基肥或結(jié)果初期沖施，在果實變紅后再追施鉀肥基本起不到預(yù)期的效果。 2.溫度調(diào)節(jié)：番茄果實發(fā)育期要控制白天溫度在25℃～30℃，夜晚溫度在13℃～17℃。 3.忌疏葉過度：番茄中后期適當(dāng)疏葉有利于果實著色，但切忌疏過了頭。
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盛松成
如果各項數(shù)據(jù)表明經(jīng)濟已經(jīng)企穩(wěn)或很快企穩(wěn)，則降準(zhǔn)的必要性就沒那么大。
張曉晶
造成中國債務(wù)積累與杠桿率攀升的體制性根源在于國有企業(yè)。
楊建華
從中長期看，股市依然向好，但在股價快速上漲的背景下，短期要關(guān)注業(yè)績增長能否和股價相匹配。
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近期南船對旗下上市公司重組方案的調(diào)整，無疑引發(fā)了市場對此次南船業(yè)務(wù)整合的猜測。
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“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章，為提升新三板市場管理水平和能力帶來機遇。
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港交所與股轉(zhuǎn)的合作可參考滬港通、深港通的模式，預(yù)計今年6月7月將出現(xiàn)首批合資格三板企業(yè)上市。
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現(xiàn)在企業(yè)擬IPO熱情下降了很多，大部分企業(yè)對于是否要沖層保層保持著順其自然的態(tài)度。
周運南
A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分，并購重組逐漸成為上下互通、有機聯(lián)系的重要紐帶。
中國政府網(wǎng)發(fā)改委科技部工信部財政部民政部人社部自然資源部住建部 交通運輸部水利部農(nóng)業(yè)農(nóng)村部商務(wù)部衛(wèi)健委人民銀行審計署國資委統(tǒng)計局 國家市場監(jiān)管總局海關(guān)總署 稅務(wù)總局銀保監(jiān)會證監(jiān)會外匯管理局 上交所深交所中金所中國證券報證券日報上海證券報證券時報 中國經(jīng)濟周刊新華財經(jīng)人民財經(jīng)CCTV經(jīng)濟中國經(jīng)濟網(wǎng)環(huán)球財經(jīng) 新浪財經(jīng)騰訊財經(jīng)鳳凰財經(jīng)網(wǎng)易財經(jīng)和訊國際在線金融界網(wǎng)站每日經(jīng)濟新聞汽車投訴平臺
