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其中，能源運輸板塊，由中遠海運能源的前身中海發(fā)展股份有限公司置出中海散運資產(chǎn)給中遠集團，收購中遠集團所屬大連遠洋100％股權，著力打造專業(yè)油氣運輸物流企業(yè)。 重組后，中遠海運能源的油輪船隊規(guī)模位居全球第一，擁有和控制油輪運力105艘、1704萬載重噸；ＬＮＧ運輸共投入運營9艘、參與投資ＬＮＧ船舶25艘。 重組給企業(yè)帶來的不僅是規(guī)模上的量變，更深遠的是三大質變。
重組給企業(yè)帶來的不僅是規(guī)模上的量變，更深遠的是三大質變。 中遠海運總經(jīng)理韓駿表示：“中遠海運重組后一舉成為國際油品運輸領域團隊、船隊和業(yè)務基礎最為雄厚的企業(yè)。重組使中遠海運的國際市場地位、踐行國家戰(zhàn)略的能力和企業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略目標及路徑選擇發(fā)生質的變化?！?據(jù)韓駿介紹，航運市場這一輪市場低谷已經(jīng)走過近十年，目前仍處于下行趨勢。
據(jù)路透報道，在過去兩周，至少已有26艘外國油輪在幫助伊朗運輸原油，這些油輪能夠輸送超過2500萬桶輕質原油、重質原油以及燃油。 從伊朗Kharg島運出原油的國際油輪數(shù)量過去兩周激增： 而就在不遠的4月中下旬，伊朗還在為找不到為其提供運輸服務的油輪而發(fā)愁。 華爾街見聞當時提及，國際制裁解除后，國外船商仍然不愿意運輸伊朗石油。主要原因是美國對伊朗的一些尚未解除的制裁，禁止在伊朗石油交易中使用美元，也不允許美國金融機構...
1月4日下午，中國遠洋海運集團有限公司召開中層以上管理人員大會，宣布了主要領導的配備：許立榮同志任中國遠洋海運集團有限公司董事長、黨組書記；萬敏同志任總經(jīng)理。 。
中遠海運能源董事總經(jīng)理韓駿主持成立大會并致辭。 中遠海運能源的前身是中海發(fā)展。本次重組整合，中海發(fā)展置出中海散運資產(chǎn)給中遠集團，收購中遠集團所屬大連遠洋100%股權，著力打造專業(yè)油氣運輸物流企業(yè)。 中國遠洋海運集團副總經(jīng)理、中遠海運能源董事長孫家康在成立大會上表示，中遠海運能源成立是順應全球能源與國際市場新趨勢、適應中國能源安全戰(zhàn)略新要求的必然選擇，是踐行“一帶一路”、深化國企改革、加強提質增效的重要舉...
中遠海運能源成立是順應全球能源與國際市場新趨勢、適應中國能源安全戰(zhàn)略新要求的必然選擇，是踐行“一帶一路”、深化國企改革、加強提質增效的重要舉措，標志著中遠海運的業(yè)務重組整合工作取得了新的階段性成果，也意味著中國乃至全球能源運輸發(fā)展掀開了新的一頁。中遠海運能源成立后，油輪船隊規(guī)模位居“全球第一”，擁有和控制油輪運力105艘、1704萬載重噸；LNG運輸共投入運營9艘、參與投資LNG船舶25艘。能源運輸是中國遠洋海運...
與此同時，民營煉廠大量采購原油導致青島港超級油輪暴增，近段時間以來，青島港出現(xiàn)了大批油輪滯留的景觀。 而原油進口量激增，主要是因為原油進口“雙權”逐步放開。 分析師認為，民營煉廠原油進口的相關政策未來有望常態(tài)化，青島港作為山東民營煉廠主要原油進口口岸，油輪暴增的景象在未來或將常常出現(xiàn)。 原油進口“雙權”不斷放開 2015年以來，隨著油氣改革的推進，民營煉油企業(yè)頻頻獲得政策紅利，奪得原油進口使用權和原油進口...
與此同時，民營煉廠大量采購原油導致青島港超級油輪暴增，近段時間以來，青島港出現(xiàn)了大批油輪滯留的景觀。 而原油進口量激增，主要是因為原油進口“雙權”逐步放開。 分析師認為，民營煉廠原油進口的相關政策未來有望常態(tài)化，青島港作為山東民營煉廠主要原油進口口岸，油輪暴增的景象在未來或將。
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盛松成
如果各項數(shù)據(jù)表明經(jīng)濟已經(jīng)企穩(wěn)或很快企穩(wěn)，則降準的必要性就沒那么大。
張曉晶
造成中國債務積累與杠桿率攀升的體制性根源在于國有企業(yè)。
楊建華
從中長期看，股市依然向好，但在股價快速上漲的背景下，短期要關注業(yè)績增長能否和股價相匹配。
劉興國
近期南船對旗下上市公司重組方案的調(diào)整，無疑引發(fā)了市場對此次南船業(yè)務整合的猜測。
劉平安
“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章，為提升新三板市場管理水平和能力帶來機遇。
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港交所與股轉的合作可參考滬港通、深港通的模式，預計今年6月7月將出現(xiàn)首批合資格三板企業(yè)上市。
崔彥軍
現(xiàn)在企業(yè)擬IPO熱情下降了很多，大部分企業(yè)對于是否要沖層保層保持著順其自然的態(tài)度。
周運南
A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分，并購重組逐漸成為上下互通、有機聯(lián)系的重要紐帶。
中國政府網(wǎng)發(fā)改委科技部工信部財政部民政部人社部自然資源部住建部 交通運輸部水利部農(nóng)業(yè)農(nóng)村部商務部衛(wèi)健委人民銀行審計署國資委統(tǒng)計局 國家市場監(jiān)管總局海關總署 稅務總局銀保監(jiān)會證監(jiān)會外匯管理局 上交所深交所中金所中國證券報證券日報上海證券報證券時報 中國經(jīng)濟周刊新華財經(jīng)人民財經(jīng)CCTV經(jīng)濟中國經(jīng)濟網(wǎng)環(huán)球財經(jīng) 新浪財經(jīng)騰訊財經(jīng)鳳凰財經(jīng)網(wǎng)易財經(jīng)和訊國際在線金融界網(wǎng)站每日經(jīng)濟新聞汽車投訴平臺
