中國(guó)鐵路運(yùn)輸量穩(wěn)居世界第一

• 海南西環(huán)鐵路創(chuàng)造中國(guó)高鐵建設(shè)“海南速度”

  僅用兩年零三個(gè)月的時(shí)間，便高質(zhì)量完成了建設(shè)，創(chuàng)造了中國(guó)高鐵建設(shè)的“海南速度”。 在“海南速度”的背后，是海南干部群眾對(duì)西環(huán)鐵路的翹首企盼。西環(huán)鐵路途經(jīng)海南西線6個(gè)縣市，正線用地近2萬畝，征地拆遷任務(wù)十分繁重。但海南僅僅用一個(gè)半月時(shí)間就完成了這項(xiàng)任務(wù)。

  2015-12-30 19:06

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• 發(fā)揮認(rèn)證認(rèn)可作用 助推中國(guó)高鐵進(jìn)軍海外市場(chǎng)

  活動(dòng)當(dāng)日，國(guó)家認(rèn)監(jiān)委與中國(guó)鐵路總公司簽署《認(rèn)證認(rèn)可助力中國(guó)高鐵發(fā)展戰(zhàn)略合作協(xié)議》(以下稱“協(xié)議”)，推進(jìn)中國(guó)鐵路認(rèn)證認(rèn)可與檢驗(yàn)檢測(cè)能力建設(shè)，助力中國(guó)高鐵項(xiàng)目進(jìn)軍海外市場(chǎng)。 根據(jù)協(xié)議，雙方將重點(diǎn)在五個(gè)方面加強(qiáng)合作：一是共同推動(dòng)鐵路認(rèn)證認(rèn)可檢驗(yàn)檢測(cè)制度創(chuàng)新，滿足鐵路產(chǎn)業(yè)提質(zhì)增效升級(jí)的需求；二是共同加強(qiáng)鐵路認(rèn)證認(rèn)可檢驗(yàn)檢測(cè)能力建設(shè)，有效保障鐵路產(chǎn)品的質(zhì)量安全；三是共同開創(chuàng)國(guó)際鐵路檢驗(yàn)檢測(cè)認(rèn)證認(rèn)可合作的新局面...

  2016-06-07 16:16

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• 認(rèn)證認(rèn)可助推中國(guó)高鐵“走出去”

  根據(jù)協(xié)議，國(guó)家認(rèn)監(jiān)委與中國(guó)鐵路總公司將加強(qiáng)五方面合作：一是共同推動(dòng)鐵路認(rèn)證認(rèn)可檢驗(yàn)檢測(cè)制度創(chuàng)新，滿足鐵路產(chǎn)業(yè)提質(zhì)增效升級(jí)的需求；二是共同加強(qiáng)鐵路認(rèn)證認(rèn)可檢驗(yàn)檢測(cè)能力建設(shè)，有效保障鐵路產(chǎn)品的質(zhì)量安全；三是共同開創(chuàng)國(guó)際鐵路檢驗(yàn)檢測(cè)認(rèn)證認(rèn)可合作的新局面，為中國(guó)高鐵“走出去”提供技術(shù)支撐；四是共同構(gòu)建“一帶一路”鐵路認(rèn)證認(rèn)可國(guó)際合作互認(rèn)機(jī)制。

  2016-06-08 00:30

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• 中國(guó)高鐵迎來黃金期加快“走出去”步伐

  近年來，隨著一條又一條高鐵線路的規(guī)劃、批準(zhǔn)、動(dòng)工，中國(guó)的高鐵迅速發(fā)展，取得巨大成績(jī)。數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)高鐵的里程已突破1.7萬公里。 業(yè)內(nèi)人士指出，中國(guó)高鐵的發(fā)展，需要兩條腿走路，一條腿已經(jīng)在國(guó)內(nèi)邁開，另一條腿則要邁向國(guó)際。

  2015-12-14 13:58

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• 中國(guó)高鐵助力印尼圓夢(mèng)互聯(lián)互通

  整個(gè)建設(shè)過程和后續(xù)運(yùn)營(yíng)堅(jiān)持利益共享、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)，將在勘察設(shè)計(jì)、工程施工、裝備制造、運(yùn)營(yíng)管理、人才培養(yǎng)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、開拓第三方市場(chǎng)等方面展開全方位、全要素、全系統(tǒng)合作，為不斷深化中印尼全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，全面推進(jìn)各領(lǐng)域務(wù)實(shí)合作添磚加瓦。 正在昂揚(yáng)駛?cè)搿扒u之國(guó)”印尼的雅萬高鐵，作為中國(guó)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)能和先進(jìn)制造業(yè)一張。

  2016-01-22 09:06

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• 總工程師：開通海南環(huán)島高鐵對(duì)中國(guó)高鐵有重要意義

  新建海南西環(huán)鐵路號(hào)稱海南交通史上“一號(hào)工程”，項(xiàng)目正線全長(zhǎng)345公里，設(shè)16個(gè)車站，總投資約271億元人民幣。年底正式開通將與海南東環(huán)鐵路形成閉環(huán)，成為全球首條環(huán)島高速鐵路。

  2015-12-18 12:35

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• 中國(guó)高鐵今年重點(diǎn)攻美俄項(xiàng)目 或利用外匯儲(chǔ)備

  有分析認(rèn)為，未來鐵路行業(yè)這樣的整合和抱團(tuán)出海會(huì)越來越多。 從項(xiàng)目布局來看，中國(guó)高鐵已經(jīng)在各大洲落腳，但在進(jìn)行更廣泛更深入合作的過程中，也遭遇了不少變故和曲折。 目前，在建的重大項(xiàng)目包括中老鐵路、中泰鐵路、匈塞鐵路、巴基斯坦拉合爾橙線輕軌、印尼雅萬高鐵等。

  2016-01-22 06:52

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• 中國(guó)高鐵焊接鋼軌整體技術(shù)居國(guó)際領(lǐng)先水平

  該技術(shù)在與施耐德與西門子等知名公司競(jìng)標(biāo)中勝出。 數(shù)據(jù)顯示，至2015年底，中國(guó)高鐵運(yùn)營(yíng)里程達(dá)1.9萬公里，居世界第一。其中，運(yùn)用“高鐵焊接鋼軌整體技術(shù)項(xiàng)目”生產(chǎn)的正線鋼軌達(dá)1萬多公里。

  2016-02-24 18:40

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