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申通借殼艾迪西沖刺民營快遞第一股,尚不足三個月,圓通也緊隨其后開啟借殼上市。當所有聚光燈都打在快遞行業(yè)時,卻無人關注那個與資本市場漸行漸遠的背影。 大楊創(chuàng)世或許就不那么為人所知,但它的重要客戶你一定聽過。股神巴菲特先后定制了26套該公司西服,世界經(jīng)濟論壇主席施瓦布也曾一年內(nèi)定制了7套。此外,比爾·蓋茨也出現(xiàn)在這家公司的客戶名單上。
根據(jù)大楊創(chuàng)世今天公告大楊創(chuàng)世,這是否是事實?”記者問。這位高管解釋稱,上述資管計劃是由道沖投資以投資顧問身份向千石資本下達買入大楊創(chuàng)世的投資建議從而千石實現(xiàn)舉牌。 道沖投資還表示,千石資本的減持行為并不代表道沖投資對大楊創(chuàng)世內(nèi)在價值的否定。
繼申通借殼艾迪西沖刺民營快遞業(yè)第一股后,圓通也緊隨其后,開啟借殼上市之路。而從記者了解到的信息來看,圓通為上市籌劃良久,在申通借殼艾迪西前后,圓通就準備將上市的方式從獨立IPO轉(zhuǎn)向借殼。
借此,圓通速遞創(chuàng)始人喻會蛟、張小娟夫婦完美登陸資本市場。 在收購圓通速遞的同時,大楊創(chuàng)世將出售全部資產(chǎn)與負債,西服資產(chǎn)不再在上市公司體內(nèi)發(fā)展。 根據(jù)評估,大楊創(chuàng)世擬出售的資產(chǎn)評估值約為12.49億元,經(jīng)商定,扣除現(xiàn)金股利分配后,交易作價定為12.34億元。
重組完成后,蛟龍集團將成為上市公司的控股股東,圓通速遞將成為上市公司的全資子公司,圓通速遞將實現(xiàn)借殼上市。這意味著圓通上市后,喻會蛟、張小娟夫婦將身價翻番,并超越王衛(wèi)成為快遞業(yè)新首富。
但近年來受錯綜復雜的經(jīng)濟形勢以及出口匯率波動、勞動力成本增加、原材料價格上漲等不利因素的影響,公司的經(jīng)營環(huán)境嚴峻。2016年的1月15日,大楊創(chuàng)世停牌,之后宣布收購事項達到重大資產(chǎn)重組標準,意向重組方為圓通速遞。在置出全部資產(chǎn)與負債之后,西服資產(chǎn)將委托上市公司直接交付給大楊創(chuàng)世實際控制人李桂蓮指定的第三方。昨天,大楊創(chuàng)世股票仍在停牌之中,停牌前股價報收25.13元。
據(jù)悉,大楊創(chuàng)世擬將全部資產(chǎn)與負債售予圓通速遞的控股股東蛟龍集團和云鋒新創(chuàng),擬通過向圓通速遞全體股東定向發(fā)行股份,總計作價175億元購買圓通速遞100%的股權。本次重大資產(chǎn)重組完成后,大楊創(chuàng)世的控制權將發(fā)生變更,圓通速遞實際控制人喻渭蛟將成為大楊創(chuàng)世新的實際控制人,蛟龍集團將成為上市公司。
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如果各項數(shù)據(jù)表明經(jīng)濟已經(jīng)企穩(wěn)或很快企穩(wěn),則降準的必要性就沒那么大。
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造成中國債務積累與杠桿率攀升的體制性根源在于國有企業(yè)。
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從中長期看,股市依然向好,但在股價快速上漲的背景下,短期要關注業(yè)績增長能否和股價相匹配。
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近期南船對旗下上市公司重組方案的調(diào)整,無疑引發(fā)了市場對此次南船業(yè)務整合的猜測。
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“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章,為提升新三板市場管理水平和能力帶來機遇。
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港交所與股轉(zhuǎn)的合作可參考滬港通、深港通的模式,預計今年6月7月將出現(xiàn)首批合資格三板企業(yè)上市。
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現(xiàn)在企業(yè)擬IPO熱情下降了很多,大部分企業(yè)對于是否要沖層保層保持著順其自然的態(tài)度。
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A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分,并購重組逐漸成為上下互通、有機聯(lián)系的重要紐帶。
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