中國財經(jīng)客戶端
中國財經(jīng)微信公眾號
中國新三板客戶端
中國新三板微信公眾號
對扶貧保險業(yè)務(wù)實行差異化考核，貧困地區(qū)保險機構(gòu)因扶貧保險業(yè)務(wù)導(dǎo)致的虧損不納入績效考核。加強貧困地區(qū)保險技術(shù)支持及人才培養(yǎng)。鼓勵保險資金以債權(quán)、股權(quán)、資產(chǎn)支持計劃等多種形式，積極參與貧困地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施、重點產(chǎn)業(yè)和民生工程建設(shè)。 《意見》明確了完善精準(zhǔn)扶貧保險支持保障措施。鼓勵各地政府結(jié)合實際通過多種方式購買保險服務(wù)。
對扶貧保險業(yè)務(wù)實行差異化考核，貧困地區(qū)保險機構(gòu)因扶貧保險業(yè)務(wù)導(dǎo)致的虧損不納入績效考核。加強貧困地區(qū)保險技術(shù)支持及人才培養(yǎng)。鼓勵保險資金以債權(quán)、股權(quán)、資產(chǎn)支持計劃等多種形式，積極參與貧困地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施、重點產(chǎn)業(yè)和民生工程建設(shè)。 《意見》明確了完善精準(zhǔn)扶貧保險支持保障措施。鼓勵各地政府結(jié)合實際通過多種方式購買保險服務(wù)。
對在貧困地區(qū)設(shè)置保險分支機構(gòu)、開辦扶貧保險業(yè)務(wù)、貧困地區(qū)保險資金運用產(chǎn)品予以優(yōu)先審批或備案，扶貧保險產(chǎn)品費率可在報備基礎(chǔ)上下調(diào)20%。
緊盯武漢市場，黃岡實施旅游精準(zhǔn)營銷。據(jù)黃岡市大別山旅游公司介紹，武漢是黃岡重要的客源市場，此次精選20條旅游公交線路，意在吸引更多武漢市民到黃岡休閑度假。后期，黃岡旅游標(biāo)語將陸續(xù)覆蓋至200多臺公交車，遍及武漢三鎮(zhèn)60多條公交線路。
打工是黃岡農(nóng)民收入最大來源。去年，黃岡農(nóng)民人均工資性收入5346元，占總收入比例超過52%。目前，“黃岡機械加工”、“麻城海員”、“英山縫紉工”、“團風(fēng)建筑鄂軍”、“浠水窯爐工”、“團風(fēng)鋼構(gòu)技工”、“武穴廣濟理發(fā)師”等勞務(wù)品牌，讓百萬黃岡農(nóng)民走出大別山，每年帶回約500億元的勞務(wù)收入。
“六個圈網(wǎng)”建設(shè)格外引人注目。市交通運輸局局長周銀芝介紹，將打造黃岡至長株潭城市群、環(huán)鄱陽湖經(jīng)濟圈、江淮城市群的2小時城際交通圈；黃岡市區(qū)至各縣、市的1小時市域交通圈；各縣、市城區(qū)至縣（市）域鄉(xiāng)鎮(zhèn)的1小時城鄉(xiāng)交通圈；干線公路至3A級及以上景區(qū)的20分鐘旅游交通圈；市縣城區(qū)至周圍25公里范圍公交化。
實施精準(zhǔn)扶貧，要立足于當(dāng)?shù)氐馁Y源稟賦和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，找準(zhǔn)脫貧路子，做好特色文章。依托良好的生態(tài)資源和豐富的農(nóng)產(chǎn)品、礦藏、旅游資源等，灤平縣積極打造現(xiàn)代高新技術(shù)農(nóng)業(yè)示范區(qū)、燕山道地中藥材核心示范區(qū)、休閑觀光農(nóng)業(yè)示范區(qū)、山區(qū)綜合開發(fā)示范區(qū)、鄉(xiāng)村旅游示范區(qū)、農(nóng)村電子商務(wù)示范區(qū)、優(yōu)化種植結(jié)構(gòu)調(diào)整示范區(qū)、省級農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)示范區(qū)、光伏產(chǎn)業(yè)示范區(qū)，全力抓好產(chǎn)業(yè)脫貧，切實增強貧困地區(qū)和貧困居民的造血功能，提升自我發(fā)展...
為承接用好各類金融資金，各地自2015年12月以來，抓緊組建省級易地扶貧搬遷投融資平臺公司，目前22個省份均已組建完畢，并按照易地扶貧搬遷業(yè)務(wù)與其他業(yè)務(wù)“物理隔離、封閉運行”的要求啟動運營。 下一步，國家發(fā)展改革委將繼續(xù)會同扶貧辦等有關(guān)部門加強跟蹤調(diào)度和督促指導(dǎo)，督促地方進(jìn)一步落實好主體責(zé)任，理順投融資主體運行機制，全力推動各類。
點擊查看更多
盛松成
如果各項數(shù)據(jù)表明經(jīng)濟已經(jīng)企穩(wěn)或很快企穩(wěn)，則降準(zhǔn)的必要性就沒那么大。
張曉晶
造成中國債務(wù)積累與杠桿率攀升的體制性根源在于國有企業(yè)。
楊建華
從中長期看，股市依然向好，但在股價快速上漲的背景下，短期要關(guān)注業(yè)績增長能否和股價相匹配。
劉興國
近期南船對旗下上市公司重組方案的調(diào)整，無疑引發(fā)了市場對此次南船業(yè)務(wù)整合的猜測。
劉平安
“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章，為提升新三板市場管理水平和能力帶來機遇。
巴曙松
港交所與股轉(zhuǎn)的合作可參考滬港通、深港通的模式，預(yù)計今年6月7月將出現(xiàn)首批合資格三板企業(yè)上市。
崔彥軍
現(xiàn)在企業(yè)擬IPO熱情下降了很多，大部分企業(yè)對于是否要沖層保層保持著順其自然的態(tài)度。
周運南
A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分，并購重組逐漸成為上下互通、有機聯(lián)系的重要紐帶。
中國政府網(wǎng)發(fā)改委科技部工信部財政部民政部人社部自然資源部住建部 交通運輸部水利部農(nóng)業(yè)農(nóng)村部商務(wù)部衛(wèi)健委人民銀行審計署國資委統(tǒng)計局 國家市場監(jiān)管總局海關(guān)總署 稅務(wù)總局銀保監(jiān)會證監(jiān)會外匯管理局 上交所深交所中金所中國證券報證券日報上海證券報證券時報 中國經(jīng)濟周刊新華財經(jīng)人民財經(jīng)CCTV經(jīng)濟中國經(jīng)濟網(wǎng)環(huán)球財經(jīng) 新浪財經(jīng)騰訊財經(jīng)鳳凰財經(jīng)網(wǎng)易財經(jīng)和訊國際在線金融界網(wǎng)站每日經(jīng)濟新聞汽車投訴平臺
