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中國(guó)網(wǎng)財(cái)經(jīng)6月6日訊 6月3日晚,一汽轎車(chē)發(fā)布公告稱(chēng),一汽股份原計(jì)劃5年內(nèi)解決其與子公司一汽轎車(chē)、一汽夏利同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的承諾無(wú)法履行,將再延期3年。 受消息影響,今日一汽夏利一汽轎車(chē)開(kāi)盤(pán)紛紛跌停,盤(pán)中一汽轎車(chē)一度打開(kāi)跌停板,但由于做多意愿不足,股票很快又封死跌停。截至發(fā)稿,一汽夏利報(bào)6.41元,跌幅9.97%;一汽轎車(chē)報(bào)11.87元,跌幅10.01%。
消息面上,一汽轎車(chē)、一汽夏利6月4日均公告,收到控股股東中國(guó)第一汽車(chē)股份有限公司發(fā)來(lái)的《關(guān)于變更承諾事項(xiàng)履行期限的函》,內(nèi)容如下: 2010年,中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)中國(guó)一汽)啟動(dòng)主業(yè)重組改制工作,其核心業(yè)務(wù)及主要資產(chǎn)經(jīng)重組設(shè)立中國(guó)第一汽車(chē)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)一汽股份公司),并于2011年6月28日工商注冊(cè)成立,為進(jìn)一步建立現(xiàn)代企業(yè)制度奠定了基礎(chǔ)。在這樣的背景下,當(dāng)中國(guó)一汽持有的一汽轎車(chē)(SZ000800)和...
且在這2家上市公司調(diào)研現(xiàn)場(chǎng),均與知名私募星石投資共同現(xiàn)身。 5月12日,千合資本等多家機(jī)構(gòu)調(diào)研了北方國(guó)際。國(guó)聯(lián)安基金、長(zhǎng)信基金、中歐基金這3家公募基金公司,知名私募星石投資,券商公司安信證券、國(guó)海證券和國(guó)都證券均參與了調(diào)研。此外,5月26日,廣發(fā)證券、中信建投證券、匯豐晉信基金和新華基金公司也前往調(diào)研。
同時(shí)“國(guó)家隊(duì)”證金公司也減持了一汽轎車(chē)部分股份。 2014年底,王亞偉旗下私募產(chǎn)品買(mǎi)入一汽集團(tuán)旗下多家上市公司股份,其中就包括一汽轎車(chē)。當(dāng)時(shí),一汽轎車(chē)業(yè)績(jī)已開(kāi)始大幅下滑,一汽集團(tuán)旗下ST夏利由于連續(xù)兩年虧損被實(shí)施退市風(fēng)險(xiǎn)警示。 分析認(rèn)為,王亞偉大手筆買(mǎi)入一汽轎車(chē)股份,是看重一汽集團(tuán)整體上市。
3月31日,一汽轎車(chē)公布了2015年年報(bào),2015年公司營(yíng)業(yè)收入為266.64億元,同比下降21.25%;凈利潤(rùn)5294.81萬(wàn)元,同比下降64.75%。年報(bào)顯示,王亞偉旗下的昀灃證券投資集合資金信托計(jì)劃、昀灃3號(hào)證券投資集合資金信托計(jì)劃,分別以3158.26萬(wàn)股和1300萬(wàn)股的持股量,排名一汽轎車(chē)前十大股東的第二位和第七位。
質(zhì)疑我總是精準(zhǔn)押中重組股的人只看見(jiàn)了樹(shù)木。孤立地看某只股票是成功了,但就整個(gè)重組股組合而言,單月的成功概率僅為1/20?!?從14年的投資歷史來(lái)看,投資重組股只是王亞偉投資生涯中一個(gè)很短的階段。所投資的重組股,無(wú)論是從數(shù)量上,還是比例上,都只占投資組合中很小的一部分。 優(yōu)化組合及高換手率 “一只股票好不好,不應(yīng)該孤立地去評(píng)估,而要以全市場(chǎng)的角度綜合考量。
重倉(cāng)股被套 脫離了華夏基金的王亞偉,雖然頭頂著原公募一哥的光環(huán),但業(yè)績(jī)卻出現(xiàn)了大滑坡,不僅反映在上述基金表現(xiàn)一般,也體現(xiàn)于重倉(cāng)股的操作上。 格上理財(cái)統(tǒng)計(jì),過(guò)去一段時(shí)間以來(lái),王亞偉先后重倉(cāng)了深紡織A、一汽轎車(chē)、三聚環(huán)保、紅相電力、廊坊發(fā)展、國(guó)電南瑞、上海三毛、渤海輪渡等多只個(gè)股,涉及板塊包括電子、汽車(chē)、房地產(chǎn)、化工等。
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盛松成
如果各項(xiàng)數(shù)據(jù)表明經(jīng)濟(jì)已經(jīng)企穩(wěn)或很快企穩(wěn),則降準(zhǔn)的必要性就沒(méi)那么大。
張曉晶
造成中國(guó)債務(wù)積累與杠桿率攀升的體制性根源在于國(guó)有企業(yè)。
楊建華
從中長(zhǎng)期看,股市依然向好,但在股價(jià)快速上漲的背景下,短期要關(guān)注業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)能否和股價(jià)相匹配。
劉興國(guó)
近期南船對(duì)旗下上市公司重組方案的調(diào)整,無(wú)疑引發(fā)了市場(chǎng)對(duì)此次南船業(yè)務(wù)整合的猜測(cè)。
劉平安
“新三板+H”模式落地為資本市場(chǎng)對(duì)外開(kāi)放揭開(kāi)新篇章,為提升新三板市場(chǎng)管理水平和能力帶來(lái)機(jī)遇。
巴曙松
港交所與股轉(zhuǎn)的合作可參考滬港通、深港通的模式,預(yù)計(jì)今年6月7月將出現(xiàn)首批合資格三板企業(yè)上市。
崔彥軍
現(xiàn)在企業(yè)擬IPO熱情下降了很多,大部分企業(yè)對(duì)于是否要沖層保層保持著順其自然的態(tài)度。
周運(yùn)南
A股和新三板作為多層次資本市場(chǎng)核心組成部分,并購(gòu)重組逐漸成為上下互通、有機(jī)聯(lián)系的重要紐帶。
中國(guó)政府網(wǎng)發(fā)改委科技部工信部財(cái)政部民政部人社部自然資源部住建部 交通運(yùn)輸部水利部農(nóng)業(yè)農(nóng)村部商務(wù)部衛(wèi)健委人民銀行審計(jì)署國(guó)資委統(tǒng)計(jì)局 國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局海關(guān)總署 稅務(wù)總局銀保監(jiān)會(huì)證監(jiān)會(huì)外匯管理局 上交所深交所中金所中國(guó)證券報(bào)證券日?qǐng)?bào)上海證券報(bào)證券時(shí)報(bào) 中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊新華財(cái)經(jīng)人民財(cái)經(jīng)CCTV經(jīng)濟(jì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)環(huán)球財(cái)經(jīng) 新浪財(cái)經(jīng)騰訊財(cái)經(jīng)鳳凰財(cái)經(jīng)網(wǎng)易財(cái)經(jīng)和訊國(guó)際在線(xiàn)金融界網(wǎng)站每日經(jīng)濟(jì)新聞汽車(chē)投訴平臺(tái)