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迪拜-銀川-鄭州航線的開通會(huì)讓寧夏人出行更便捷,成本更低。 何正榮說,阿聯(lián)酋航空有強(qiáng)大的品牌效應(yīng),會(huì)吸引一批國(guó)內(nèi)外的航空公司、物流公司集聚銀川。屆時(shí),中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)會(huì)在銀川匯集大量人流和物流,為銀川餐飲、住宿、批發(fā)零售等服務(wù)業(yè)提檔升級(jí)提供強(qiáng)大動(dòng)力。
近年來寧夏著力建設(shè)“空中絲綢之路”,2011年5月開通銀川經(jīng)昆明至迪拜定期國(guó)際航班,成為寧夏航空發(fā)展歷史上的第一條國(guó)際定期航線。2013年8月,寧夏獲得第三、四、五航權(quán)。2014年1月開通了寧夏直飛哈薩克斯坦國(guó)際貨運(yùn)包機(jī)。2015年9月4日,四川航空公司開通銀川直飛迪拜航線航班,銀川成為國(guó)內(nèi)第六個(gè)開通直飛迪拜的城市。此次迪拜—銀川—鄭州航線開通后,寧夏和西北的游客可以從銀川出境,經(jīng)由迪拜中轉(zhuǎn),抵達(dá)全世界任何一個(gè)地方。同...
阿聯(lián)酋航空當(dāng)天在一份聲明中說,新航線每周四班,由波音777-200LR飛機(jī)執(zhí)飛,該機(jī)型擁有266個(gè)座位和14噸的貨運(yùn)能力。銀川和鄭州也將成為繼北京、上海和廣州之后,阿聯(lián)酋航空在中國(guó)內(nèi)地的第四和第五個(gè)目的地。
此前一位名為王天兵的農(nóng)民工曾與記者聯(lián)系,據(jù)他介紹,自己和幾十名工友的工資從去年5月底一直被拖欠至今。入冬后,大部分農(nóng)民工受不了寧夏的嚴(yán)寒回了家,臨走前托付他和幾個(gè)工友。
據(jù)銀川市環(huán)保局介紹,銀川市區(qū)目前共有燃煤鍋爐350臺(tái),其中供暖類鍋爐318臺(tái),供暖燃煤鍋爐年耗煤量約282萬噸,排放的污染物是造成冬季空氣污染的主要原因。 去年,銀川市爭(zhēng)取國(guó)家和寧夏環(huán)保專項(xiàng)資金8730萬元,市級(jí)安排環(huán)保專項(xiàng)資金510萬元,支持供熱企業(yè)完成80臺(tái)燃煤鍋爐脫硫除塵升級(jí)改造。治理項(xiàng)目建成后,燃煤鍋爐煙塵排放濃度由原來的每立方米200毫克降至每立方米30毫克,二氧化硫排放濃度由原來的每立方米900。
據(jù)了解,《2016年寧夏工業(yè)名優(yōu)產(chǎn)品推薦目錄(第一批)》是自治區(qū)鼓勵(lì)和支持工業(yè)企業(yè)加速拓展市場(chǎng),破解企業(yè)產(chǎn)品積壓、銷售難的問題,指導(dǎo)和鼓勵(lì)政府采購(gòu)、重大工程采購(gòu)優(yōu)先購(gòu)買本區(qū)工業(yè)名優(yōu)產(chǎn)品,為企業(yè)提供準(zhǔn)確供需信息而編印。為推動(dòng)開發(fā)區(qū)品牌效應(yīng)和市場(chǎng)的拓展,銀川開發(fā)區(qū)積極組織力成電氣等14家工業(yè)企業(yè)參加申報(bào),產(chǎn)品涵蓋。
據(jù)了解,銀川市取消了對(duì)農(nóng)村地區(qū)互聯(lián)網(wǎng)上網(wǎng)場(chǎng)所的總量和布局要求以及互聯(lián)網(wǎng)上網(wǎng)計(jì)算機(jī)數(shù)量的限制。取消了對(duì)農(nóng)村地區(qū)互聯(lián)網(wǎng)上網(wǎng)場(chǎng)所房屋產(chǎn)權(quán)證明的限制,將場(chǎng)所營(yíng)業(yè)面積。
此舉將進(jìn)一步降低市場(chǎng)準(zhǔn)入門檻、減少政府對(duì)具體市場(chǎng)行為的干預(yù),給經(jīng)營(yíng)者帶來更多便利。 據(jù)了解,“審批改備案”的具體事項(xiàng)主要涉及個(gè)體工商戶登記、食品經(jīng)營(yíng)。
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盛松成
如果各項(xiàng)數(shù)據(jù)表明經(jīng)濟(jì)已經(jīng)企穩(wěn)或很快企穩(wěn),則降準(zhǔn)的必要性就沒那么大。
張曉晶
造成中國(guó)債務(wù)積累與杠桿率攀升的體制性根源在于國(guó)有企業(yè)。
楊建華
從中長(zhǎng)期看,股市依然向好,但在股價(jià)快速上漲的背景下,短期要關(guān)注業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)能否和股價(jià)相匹配。
劉興國(guó)
近期南船對(duì)旗下上市公司重組方案的調(diào)整,無疑引發(fā)了市場(chǎng)對(duì)此次南船業(yè)務(wù)整合的猜測(cè)。
劉平安
“新三板+H”模式落地為資本市場(chǎng)對(duì)外開放揭開新篇章,為提升新三板市場(chǎng)管理水平和能力帶來機(jī)遇。
巴曙松
港交所與股轉(zhuǎn)的合作可參考滬港通、深港通的模式,預(yù)計(jì)今年6月7月將出現(xiàn)首批合資格三板企業(yè)上市。
崔彥軍
現(xiàn)在企業(yè)擬IPO熱情下降了很多,大部分企業(yè)對(duì)于是否要沖層保層保持著順其自然的態(tài)度。
周運(yùn)南
A股和新三板作為多層次資本市場(chǎng)核心組成部分,并購(gòu)重組逐漸成為上下互通、有機(jī)聯(lián)系的重要紐帶。
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