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2015中國國際食品安全展總展出面積近10000平方米,吸引了近百家從生態(tài)農(nóng)業(yè)到監(jiān)管、食品生產(chǎn)、檢測、流通的食品“全產(chǎn)業(yè)鏈”安全體系權(quán)威機(jī)構(gòu)和名企的全面參與。中糧、雀巢、娃哈哈、惠氏、旺旺、蒙牛、華英、洽。
該研究項(xiàng)目今天發(fā)布的成果顯示,我國食品安全水平持續(xù)向好,但安全風(fēng)險隱患依然嚴(yán)峻。 中國工程院“中國食品安全現(xiàn)狀、問題及對策戰(zhàn)略研究”項(xiàng)目組通過對我國食用農(nóng)產(chǎn)品、加工食品和食物中毒類突發(fā)公共事件等進(jìn)行監(jiān)測,發(fā)現(xiàn)近年來檢測數(shù)據(jù)呈現(xiàn)向好趨勢。
其中,2015年全國兒童用汽車安全座椅批次不合格率達(dá)19.7%。此外,對于發(fā)現(xiàn)的涉及安全衛(wèi)生環(huán)保項(xiàng)目不合格的產(chǎn)品,檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)均已作退運(yùn)或銷毀處理。 發(fā)布會現(xiàn)場 記者從發(fā)布會上獲悉,2015年2月1日起,兒童用汽車安全座椅開始實(shí)施進(jìn)出口商品法定檢驗(yàn)。2015年,全國出入境檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)實(shí)施進(jìn)口兒童用汽車安全座椅檢驗(yàn)1225批、38.5萬個、進(jìn)口金額為4457.83萬美元。
據(jù)了解,明朝萬達(dá)創(chuàng)立于2005年,專注于數(shù)據(jù)安全領(lǐng)域十年,公司注冊資金6000萬元,總部位于北京,其投資人包括達(dá)晨創(chuàng)投、中興合創(chuàng)及金禾豐等著名投資機(jī)構(gòu)及個人。明朝萬達(dá)高度重視自主創(chuàng)新及研發(fā)投入,在北京、西安及成都三地建有研發(fā)及。
明朝萬達(dá)專注于數(shù)據(jù)安全領(lǐng)域十年,其登陸新三板,不僅是企業(yè)自身發(fā)展的里程碑,更代表著起步十年的中國數(shù)據(jù)安全產(chǎn)業(yè)全面邁向高速發(fā)展階段。背靠潛力巨大的中國信息安全市場,聚合中國領(lǐng)先的數(shù)據(jù)安全技術(shù)、專業(yè)人才隊(duì)伍和專業(yè)服務(wù)經(jīng)驗(yàn),插上資本翅膀的明朝萬達(dá)將開啟跨越式發(fā)展的階段。
這份《2015中國信息技術(shù)服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告》由中國工業(yè)和信息化部信息化和軟件服務(wù)業(yè)司指導(dǎo),中國信息技術(shù)服務(wù)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟編制。 報告稱,未來擁有自主可控技術(shù)產(chǎn)品、提供信息安全解決方案的相關(guān)企業(yè),將獲得實(shí)質(zhì)性訂單支持。 目前,中國多個行業(yè)已出現(xiàn)安全化管控趨勢。
據(jù)介紹,雙方將開展消費(fèi)品質(zhì)量安全風(fēng)險監(jiān)測、預(yù)警、避免消費(fèi)者人身傷害等方面的合作;推進(jìn)技術(shù)交流、培訓(xùn)和以消費(fèi)品質(zhì)量安全為主導(dǎo)的公共教育活動;開展消費(fèi)品質(zhì)量安全檢測認(rèn)證領(lǐng)域的合作,助力中國消費(fèi)品“走出去”;推進(jìn)開展獨(dú)立的第三方產(chǎn)品性能測試;推進(jìn)中國消費(fèi)品質(zhì)量安全團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)制修訂和消費(fèi)品質(zhì)量安全大數(shù)據(jù)平臺建設(shè);從廣泛收集國內(nèi)外有關(guān)信息、反映企業(yè)和消費(fèi)者訴求等方面共同推進(jìn)。
展訊通信有限公司董事長兼首席執(zhí)行官李力游表示,此次展訊推出的紫潭安全解決方案是第一次真正實(shí)現(xiàn)了從硬件、周邊附件、芯片物理層、底層基礎(chǔ)軟件到上層應(yīng)用軟件安全可信,自主可控的目的。 李力游還表示,基于紫潭方案的中國首款搭載可控芯片及操作系統(tǒng)的雙OS安全手機(jī)目前已通過各項(xiàng)專業(yè)認(rèn)證和性能測試,達(dá)到正式量產(chǎn)的產(chǎn)業(yè)化水平。
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盛松成
如果各項(xiàng)數(shù)據(jù)表明經(jīng)濟(jì)已經(jīng)企穩(wěn)或很快企穩(wěn),則降準(zhǔn)的必要性就沒那么大。
張曉晶
造成中國債務(wù)積累與杠桿率攀升的體制性根源在于國有企業(yè)。
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從中長期看,股市依然向好,但在股價快速上漲的背景下,短期要關(guān)注業(yè)績增長能否和股價相匹配。
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近期南船對旗下上市公司重組方案的調(diào)整,無疑引發(fā)了市場對此次南船業(yè)務(wù)整合的猜測。
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“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章,為提升新三板市場管理水平和能力帶來機(jī)遇。
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港交所與股轉(zhuǎn)的合作可參考滬港通、深港通的模式,預(yù)計(jì)今年6月7月將出現(xiàn)首批合資格三板企業(yè)上市。
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現(xiàn)在企業(yè)擬IPO熱情下降了很多,大部分企業(yè)對于是否要沖層保層保持著順其自然的態(tài)度。
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A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分,并購重組逐漸成為上下互通、有機(jī)聯(lián)系的重要紐帶。
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