中國財經(jīng)客戶端
中國財經(jīng)微信公眾號
中國新三板客戶端
中國新三板微信公眾號
據(jù)《順義縣志》記載:“造酒工:做是工者約百余人(受雇于治內(nèi)十一家燒鍋)。所釀之酒甘冽異常,為平北特產(chǎn),銷售鄰縣或平市,頗膾炙人口,。
繼南航高調從去哪兒網(wǎng)全面下線后,記者昨天注意到,南航已經(jīng)低調上調了機票退改簽的費用,經(jīng)濟艙全價機票退改簽最低收取10%的費用。記者日前通過南航官網(wǎng)和手機APP查詢證實,預訂3月27日之后的機票頁面上關于退改簽費用的說明已經(jīng)更新。
調查表明,去年全省供電、供水、供氣服務價格平均滿意度為80.2%。供氣價格滿意度最高,為84%。在臨時停止相關公共服務提前告知率方面,四大公共服務行業(yè)效率較高,九成以上都會提前通知。
首爾市首家試點CU便利店在門口設有“你想在CU吃煮的泡面嗎?”的廣告牌,吸引了很多顧客。據(jù)悉,CU便利店出售的所有袋裝泡面都提供煮的服務,現(xiàn)在寫字樓街、景點、娛樂街和住宅區(qū)商圈等100多家便利店都引進了該烹飪機。
事實上,從經(jīng)濟發(fā)展水平看,福州便利店業(yè)早已進入黃金發(fā)展期,但實際的發(fā)展卻相對滯后,多數(shù)便利店仍局限于商品銷售,展開的服務項目極少。 福建省連鎖經(jīng)營協(xié)會便利店分會相關負責人說,便利店很多服務項目都受到限制,比如餐飲是便利店很重要的部分,像夏天提供冷飲,冬天提供加熱食品,這對消費者來說既便利又貼心。
“國內(nèi)消費者的認知需要一個過程,在最初階段,價格會和地上便利店差不多。成熟之后價格也可能會有所調整?!?推廣良機 盡管地鐵限制條件苛刻、租金昂貴,但各家便利店也是打破頭要進地鐵。一外資便利店稱,雖然這次沒有進駐,但以后要爭取機會進地鐵。
目前,好鄰居的會員數(shù)有60萬左右。 與電商攜手是便利店拓展業(yè)務的第三招。2014年,京東宣布與廣州、上海、北京等15個城市的1萬多家便利店合作,用戶在京東下單后,由離家最近的合作便利店配送貨物。消費者下單后,確保1小時內(nèi)送達,最快15分鐘就能送到。在24小時內(nèi),用戶可以任意選擇商品送達的時間。一方有線下的門店,另一方有線上龐大的商品體系。線上購物,便利店線下取貨,雙方物流實現(xiàn)配送。去年,亞馬遜中國聯(lián)手好鄰居便利店...
但與生意火爆的商圈便利店相比,那些扎根社區(qū)的便利店就顯得不那么受寵了。 記者日前來到地鐵10號線豐臺站的三環(huán)新城社區(qū),在距地鐵站約100米遠的范圍內(nèi),道路兩旁的底商分布著全時、鄰家和豈止等3個品牌便利店。離這些便利店不遠,還有兩家中型超市。 這些便利店店面多在100平方米左右,店內(nèi)陳列的商品大同小異,主要是飲料、速食以及其它日常生活用品等。有些便利店還提供洗衣、繳費、復印等服務。 與商圈里忙碌的便利店相比,這...
點擊查看更多
盛松成
如果各項數(shù)據(jù)表明經(jīng)濟已經(jīng)企穩(wěn)或很快企穩(wěn),則降準的必要性就沒那么大。
張曉晶
造成中國債務積累與杠桿率攀升的體制性根源在于國有企業(yè)。
楊建華
從中長期看,股市依然向好,但在股價快速上漲的背景下,短期要關注業(yè)績增長能否和股價相匹配。
劉興國
近期南船對旗下上市公司重組方案的調整,無疑引發(fā)了市場對此次南船業(yè)務整合的猜測。
劉平安
“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章,為提升新三板市場管理水平和能力帶來機遇。
巴曙松
港交所與股轉的合作可參考滬港通、深港通的模式,預計今年6月7月將出現(xiàn)首批合資格三板企業(yè)上市。
崔彥軍
現(xiàn)在企業(yè)擬IPO熱情下降了很多,大部分企業(yè)對于是否要沖層保層保持著順其自然的態(tài)度。
周運南
A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分,并購重組逐漸成為上下互通、有機聯(lián)系的重要紐帶。
中國政府網(wǎng)發(fā)改委科技部工信部財政部民政部人社部自然資源部住建部 交通運輸部水利部農(nóng)業(yè)農(nóng)村部商務部衛(wèi)健委人民銀行審計署國資委統(tǒng)計局 國家市場監(jiān)管總局海關總署 稅務總局銀保監(jiān)會證監(jiān)會外匯管理局 上交所深交所中金所中國證券報證券日報上海證券報證券時報 中國經(jīng)濟周刊新華財經(jīng)人民財經(jīng)CCTV經(jīng)濟中國經(jīng)濟網(wǎng)環(huán)球財經(jīng) 新浪財經(jīng)騰訊財經(jīng)鳳凰財經(jīng)網(wǎng)易財經(jīng)和訊國際在線金融界網(wǎng)站每日經(jīng)濟新聞汽車投訴平臺