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NHK稱,上述內(nèi)容曾出現(xiàn)在去年的國防部長會議聯(lián)合宣言中,此后,日本和中國加入了國防部長擴大會議,中國要求刪除南海相關(guān)內(nèi)容,聯(lián)合宣言的通過就此推遲。 中國對南海諸島及其附近海域擁有無可爭辯的主權(quán)。中國外交部發(fā)言人曾就南海航行自由表明立場,“中國堅決維護各國依國際法在南海享有的航行自由,南海的航行自由從來不存在任何問題。
一些國家刻意渲染地區(qū)緊張局勢,目的是制造混亂,以便插手南海事務(wù),對此中方堅決反對。 問:據(jù)英國廣播公司報道,有一架澳大利亞軍機可能在11月底或12月初參與了維護南海航行自由的飛行活動,中方是否知情?如何看待此事? 答:中方已多次就此表明嚴正立場。我要重申,南海航行飛越自由沒有問題。
對此,洪磊表示,在中國和東盟國家的共同努力下,南海地區(qū)形勢總體穩(wěn)定,航行自由和貿(mào)易暢通沒有受到任何不利影響。中國在南海問題上的政策是一貫、明確的,堅持維護南海和平穩(wěn)定及各國依國際法所享有的航行和飛越自由,堅持通過談判協(xié)商和平解決爭議,堅持通過規(guī)則機制管控爭議,堅持通過。
然而,對于美國在南海問題上的不斷挑釁,一些國家卻繼續(xù)火上澆油。日本政府2月1日就公開表示支持美國最近這一次的“航行自由行動”。 據(jù)日本《產(chǎn)經(jīng)新聞》1日報道,日內(nèi)閣官房長官菅義偉當(dāng)天表示,“日本一直表明支持美軍在南海的航行自由行動”。
“我們希望美方盡快批準并加入《聯(lián)合國海洋法公約》,這樣就會使自己再談國際法時聽起來比較有說服力?!?他說,美國官員也開始關(guān)心小國的感受了,這也很好。美方官員說“航行自由對小國很重要”,但似乎又忘了區(qū)分商業(yè)航行自由和軍艦的橫行自由了。小國同大國一樣,當(dāng)然都希望確保符合國際法的商業(yè)航行自由,而這個自由在南海地區(qū)到目前為止從沒問題。但沒有哪個國家會像美方一樣主張違反國際法的軍艦的橫行自由。
華春瑩是在例行記者會上回答提問時作上述表示的。據(jù)報道,美國海軍第七艦隊司令奧庫安近日稱,澳大利亞與其他國家應(yīng)追隨美國,在南海有爭議的島嶼12海里范圍內(nèi)航行,以宣示自由航行權(quán)。有記者請華春瑩對此作出評論。 華春瑩說,中國作為世界上最大的貿(mào)易國和最大的南海沿岸國,比任何人都更重視航行自由問題。
與此同時,美國濫用“航行和飛越自由”,威脅中國的主權(quán)和安全。根據(jù)《聯(lián)合國海洋法公約》,各國在行使其包括飛越自由在內(nèi)的權(quán)利時,應(yīng)遵循海洋和平使用原則,顧及沿海國的權(quán)利和義務(wù)。 眾所周知,中國歷來反對搞軍事擴張,中國在南海有關(guān)島礁上的建設(shè)行為是在行使根據(jù)國際法享有的正當(dāng)權(quán)利。
實際上,各國行使航行和飛越自由、各國船舶經(jīng)過南海從沒發(fā)生過問題。 陸慷還表示,1979年美方搶在《聯(lián)合國海洋法公約》簽訂前推出了“航行自由”計劃,是赤裸裸地憑借軍事力量挑戰(zhàn)新的海洋秩序,一開始就遭到許多國家的反對。美方至今不加入《公約》,實際上是將自己的利益凌駕于《公約》之上。
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