插電式混合動力汽車綠色認證項目啟動

• 北京車展新技術(shù)沖擊，混合動力熱浪來襲（圖）

  其中，豐田全新一代混合動力車型普銳斯在國內(nèi)首次正式亮相，而豐田混合動力車型全球近900萬臺的銷量更預(yù)示著汽車產(chǎn)業(yè)混合動力新時代的到來。 從普銳斯的發(fā)展聊到豐田混合動力技術(shù) 豐田的混合動力產(chǎn)品因其出色的性能以及安全穩(wěn)定的表現(xiàn)一直備受國內(nèi)外消費者好評，搭載豐田混合動力系統(tǒng)的車型曾創(chuàng)下過行駛100萬公里無故障的記錄，說明了豐田混合動力技術(shù)的成熟與經(jīng)久耐用。 豐田混合動力車型搭載的混合動力蓄電池采用的是鎳氫蓄電池，...

  2016-05-11 08:31

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• 廣州首次運營油電混合動力出租車

  通過出租車這個渠道，雷凌雙擎將能把節(jié)能環(huán)保的社會效應(yīng)最大化。使用雷凌雙擎的麗新公司出租車，必將成為廣州城市一道靚麗的風景。

  2016-02-15 10:32

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• 卡羅拉雙擎，讓人心動的混合動力（圖）

  最新的數(shù)據(jù)顯示，卡羅拉雙擎自上市到發(fā)稿前的訂單量已經(jīng)超過了16000臺。 經(jīng)過近20年的量產(chǎn)化應(yīng)用，搭載豐田混合動力技術(shù)的產(chǎn)品在全球銷售了800萬輛，這些低排放的混合動力車型一共節(jié)省了220億升燃油，減少了5800萬噸的CO2排放。 從產(chǎn)品自身來講，卡羅拉雙擎有著更高一級別的外觀設(shè)計和內(nèi)飾配置，給人們帶來的消費體驗是和A級車大不相同的。

  2016-03-30 08:31

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• 我國首列混合動力動車組進入整車試驗階段

  據(jù)介紹，該項目是我國首次研發(fā)集成兩種或三種動力源的混合動力動車組，能滿足從電氣化鐵路到非電氣化鐵路的跨線運行需求。中車長客股份公司研制的該型混合動力城際動車組，可以看作普通城軌列車和高速動車組的“合體”，既能像地鐵、輕軌一樣在中心城區(qū)低速穿梭，又能像普通高鐵。

  2016-04-27 15:59

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• 豐田混合動力車全球銷量突破900萬輛

  在中國，去年12月新一代“PRIUS普銳斯”上市。去年10月搭載了國產(chǎn)混合動力總成的卡羅拉雙擎、雷凌雙擎上市，這是豐田首次在日本以外地區(qū)實現(xiàn)HEV動力總成的現(xiàn)地生產(chǎn)。這兩款車累計訂單已經(jīng)超過40000輛。預(yù)計，今年豐田品牌和雷克薩斯品牌的混合動力車銷量將達到10萬輛，大約占到豐田在華整體銷量的10%。

  2016-05-29 22:30

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• 世界首款前置前驅(qū)插電式混合動力8AT研制成功

  據(jù)介紹，盛瑞傳動8檔自動變速器(8AT)曾獲2011年度中國專利發(fā)明金獎，是我國汽車行業(yè)獲得的唯一一個發(fā)明金獎。插電式混合動力8AT是一種可外接充電的新型混合動力技術(shù)，兼有傳統(tǒng)混合動力與純電驅(qū)動的基本功能特征。該款混合動力8AT的研制成功，標志著我國已成功掌握國際先進的插電式混合動力自動變速器的研發(fā)制造技術(shù)，是我國汽車自動變速器領(lǐng)域的重大突破。

  2016-01-12 01:31

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• 我國研制成功氫燃料混合動力有軌電車

  據(jù)悉，此次下線的氫燃料混合動力有軌電車是國家“十二五”科技支撐項目“燃料電池/超級電容混合動力100%低地板有軌電車研制”取得的重要成果。 氫燃料電池技術(shù)是利用氫氧電化學(xué)反應(yīng)發(fā)電的新興技術(shù)，發(fā)電效率高，副產(chǎn)物只有水，是理想的未來交通能源技術(shù)。

  2016-05-05 08:31

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• “混合動力”自行車騎行更輕松

  電池動力系統(tǒng)安裝在自行車腳踏板上方的鏈條處，黑色的小匣子，重約三四公斤。一次充滿電，城市道路模式下可跑70公里，運動模式下可跑55公里。如果用戶想按照傳統(tǒng)方式騎行，只需要關(guān)掉“混合動力”即可。 這款混合動力自行車由南京頓恩電氣有限公司研發(fā)。

  2016-05-16 02:31

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