馬斯克： 競爭對手是蘋果不是谷歌

• 蘋果汽車項(xiàng)目負(fù)責(zé)人將離職

  斯蒂夫·扎德斯基是蘋果公司的老員工，效力有16年之久，之前曾參與蘋果公司iPhone和iPad等產(chǎn)品的研發(fā)，因?yàn)榧尤胩O果之前他是汽車廠商福特的工程師，因此其從2014年開始負(fù)責(zé)蘋果電動車項(xiàng)目。蘋果和扎德斯基都沒有對外透露離職的原因，外界猜測或許是他對蘋果的任務(wù)考核不滿，或者是有其他想做電動車的企業(yè)高薪挖角。

  2016-01-26 03:34

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• “狂人”馬斯克：我只想把事情搞定

  消息一出，震動整個(gè)汽車業(yè)。 談起這一成績，就回避不了一個(gè)人——埃隆·馬斯克。對，又是他，特斯拉公司的首席執(zhí)行官。公司雖連年虧損，他卻總是能讓投資人看到希望，并心甘情愿繼續(xù)投入。他還是制造獵鷹9號火箭的太空探索技術(shù)公司的創(chuàng)始人，經(jīng)受多次發(fā)射失敗卻依然執(zhí)著。

  2016-04-11 01:30

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• 馬斯克： 正在研發(fā)自動駕駛車輛

  “我非常同意現(xiàn)在必須解決高密度的城市交通問題，”馬斯克說道，“現(xiàn)在有一款新型車輛，它能夠解決這個(gè)問題，搭載人們到達(dá)最終目的地，而不僅僅是巴士站點(diǎn)?！?馬斯克在過去提到建造汽車隧道以解決交通堵塞問題?！敖煌ㄈ娲蠖氯媸亲屓吮罎ⅲ比ツ?月馬斯克在彭博社電視采訪中這樣說道。去年8月他針對一個(gè)汽車共享問題的答復(fù)讓人不禁猜想特斯拉可能開始讓自己的電車提供這項(xiàng)服務(wù)。

  2016-04-25 01:30

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• 馬斯克的“超級高鐵”也要來了：理論上可以超過音速

  SpaceX和另外兩家公司正在共同推進(jìn)項(xiàng)目。目前，它們都還處在早期研發(fā)階段，還需要測試推進(jìn)和懸浮技術(shù)。據(jù)悉，得州A&M大學(xué)在上周末還舉辦了一場SpaceX“超級高鐵”座艙設(shè)計(jì)大賽，來自世界各地1000多所高校和大學(xué)的工程師集聚在一起，共同展示他們自己設(shè)計(jì)的座艙。

  2016-02-02 09:07

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• 馬斯克，為什么又是他

  如果未來能將火箭海上回收常態(tài)化，可大大降低發(fā)射成本，從而贏得更多發(fā)射訂單。 對這樣一個(gè)極度成功卻從不安于現(xiàn)狀的人，人們的評價(jià)也是兩極分化。 有人評價(jià)馬斯克說，他對這個(gè)世界保持深深的、強(qiáng)烈的好奇心，鼓動所有人拼命工作，并且敢于在別人不敢涉獵的領(lǐng)域冒險(xiǎn)，歷經(jīng)挫折而初心不改。

  2016-04-10 01:29

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• 馬斯克：特斯拉新品售價(jià)將更低

  除了Model 3之外，特斯拉已經(jīng)有了關(guān)于第四款車型的計(jì)劃?！拔曳浅８吲d能夠生產(chǎn)一輛許多人都能買得起的汽車，比如Model 3。”馬斯克表示?！拔磥硪苍S會有更便宜的車型誕生，而第四款車體積將會更小、價(jià)格更低，讓每個(gè)人都能夠買得起。

  2016-04-28 07:18

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• 馬斯克“超級高鐵”開始進(jìn)行測試 時(shí)速近1200公里

  美國研發(fā)超級高鐵的Hyperloop One公司10日宣布，將于11日進(jìn)行超級高鐵的推進(jìn)系統(tǒng)演示，并將在今年年內(nèi)進(jìn)行完整的全系統(tǒng)測試。公司高管之一、前太空探索技術(shù)公司工程師布羅根·班布羅根表示，超級高鐵運(yùn)行在完全受控的環(huán)境中，坐起來“如電梯般平順”。

  2016-05-12 11:46

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• “靜寧蘋果”如何揚(yáng)品牌之長？

  自從去年11月份以來，在全國蘋果銷售不暢的大背景下，被譽(yù)為“中國蘋果之鄉(xiāng)”的靜寧，蘋果滯銷，果農(nóng)心急如焚。 近年來，蘋果產(chǎn)業(yè)在給靜寧果農(nóng)帶來豐厚收入、助力當(dāng)?shù)孛撠毠?jiān)的同時(shí)，其單一產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)所隱藏的憂患也逐漸暴露出來。靜寧該如何才能突破困局，續(xù)寫“靜寧蘋果”這個(gè)特色品牌的輝煌？ 居安思危，及早謀劃。

  2016-05-07 01:30

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