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天翼合創(chuàng)在發(fā)布會(huì)中,向社會(huì)各界發(fā)出了建立“無人機(jī)植保聯(lián)盟”的倡議。田甜指出,只有各位同行和社會(huì)各界共同努力,才能完成無人機(jī)植保行業(yè)的市場(chǎng)培育,才能加速行業(yè)的成熟和發(fā)展,進(jìn)而補(bǔ)齊農(nóng)業(yè)機(jī)械化的“最后一塊短板”,從而為全面推動(dòng)我國農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化作出自己的貢獻(xiàn)。
21日,世界最大的消費(fèi)級(jí)無人機(jī)制造商——深圳大疆創(chuàng)新公司正式宣布進(jìn)軍農(nóng)業(yè)市場(chǎng),并公開展示了首款MG-1農(nóng)業(yè)植保無人機(jī)。業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為,農(nóng)業(yè)植?;虺蔁o人機(jī)行業(yè)“新藍(lán)?!薄?“我國是世界上最大的農(nóng)藥生產(chǎn)國和使用國。
全國農(nóng)技中心藥械處副處長(zhǎng)郭永旺認(rèn)為,目前,國內(nèi)植保無人機(jī)作業(yè)成本每畝10~15元,在工效和性價(jià)比等方面優(yōu)勢(shì)突出。但植保無人機(jī)作為農(nóng)機(jī)具的地位還沒有明確,對(duì)涉及的低容量噴霧技術(shù)研究不足,且散戶的采購成本偏高。中國農(nóng)業(yè)大學(xué)植保機(jī)械與施藥技術(shù)中心主任何雄奎表示,國內(nèi)植保無人機(jī)發(fā)展迅猛,但也面臨不少挑戰(zhàn)。
“紅色的外殼是在向我國的東方紅拖拉機(jī)致敬?!睒O飛科技創(chuàng)始人和CEO彭斌開玩笑說。據(jù)彭斌介紹,極飛P20V2植保無人機(jī)不僅能夠編隊(duì)飛行從而快速為大片農(nóng)作物噴灑農(nóng)業(yè),而且具有超低容量噴霧作業(yè)功能和精準(zhǔn)的避障與噴灑效果。
漢和航空?qǐng)?zhí)行總裁李建中介紹說,漢和CE-20電動(dòng)植保無人機(jī)是無錫漢和航空繼CD-15油動(dòng)植保無人機(jī)以后推出的一款新產(chǎn)品,具有以下特點(diǎn):一是高載荷、高精度、高效率。漢和CE-20是目前市場(chǎng)上最大載荷的電動(dòng)單旋翼植保無人機(jī),有效載重量20公斤,采用工程型部件,可準(zhǔn)確實(shí)現(xiàn)高精度噴灑,擁有高效連續(xù)作業(yè)能力,每小時(shí)可噴灑作業(yè)150畝;二是安全、可靠、智能。漢和。
同時(shí),大疆將打造農(nóng)業(yè)植保無人機(jī)生態(tài)鏈,在全國培養(yǎng)一萬名植保機(jī)專業(yè)飛手,建立一百家售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)等。 據(jù)大疆農(nóng)機(jī)銷售總監(jiān)曹楠介紹,該無人機(jī)除了搭載大疆自己研發(fā)的飛控技術(shù),還專為農(nóng)村作業(yè)做了優(yōu)化,可以負(fù)載10公斤的藥劑起飛,支持坐標(biāo)記憶、斷點(diǎn)續(xù)航,規(guī)劃路線自動(dòng)噴灑。
點(diǎn)評(píng):由于噴灑效率較高、節(jié)約人力成本,可遠(yuǎn)距離操控、保障噴灑人員安全等優(yōu)點(diǎn),植保無人機(jī)越來越多地“飛”入農(nóng)田。農(nóng)機(jī)市場(chǎng)對(duì)無人機(jī)需求旺盛,許多業(yè)內(nèi)人士一致認(rèn)為其市場(chǎng)潛力巨大,部分省份也先后出臺(tái)相關(guān)政策鼓勵(lì)其發(fā)展。
據(jù)天翼合創(chuàng)CEO田甜介紹,第四代電動(dòng)多旋翼植保無人機(jī)TY4SA-10載重10kg,12分鐘即可完成20畝地噴灑作業(yè),全天可完成500畝地噴灑任務(wù),創(chuàng)造過單人單機(jī)不間斷作業(yè)3000畝、單日噴灑700畝的記錄;該機(jī)具有拆裝容易、攜帶方便、適合小田塊作業(yè)的特點(diǎn)。。
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盛松成
如果各項(xiàng)數(shù)據(jù)表明經(jīng)濟(jì)已經(jīng)企穩(wěn)或很快企穩(wěn),則降準(zhǔn)的必要性就沒那么大。
張曉晶
造成中國債務(wù)積累與杠桿率攀升的體制性根源在于國有企業(yè)。
楊建華
從中長(zhǎng)期看,股市依然向好,但在股價(jià)快速上漲的背景下,短期要關(guān)注業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)能否和股價(jià)相匹配。
劉興國
近期南船對(duì)旗下上市公司重組方案的調(diào)整,無疑引發(fā)了市場(chǎng)對(duì)此次南船業(yè)務(wù)整合的猜測(cè)。
劉平安
“新三板+H”模式落地為資本市場(chǎng)對(duì)外開放揭開新篇章,為提升新三板市場(chǎng)管理水平和能力帶來機(jī)遇。
巴曙松
港交所與股轉(zhuǎn)的合作可參考滬港通、深港通的模式,預(yù)計(jì)今年6月7月將出現(xiàn)首批合資格三板企業(yè)上市。
崔彥軍
現(xiàn)在企業(yè)擬IPO熱情下降了很多,大部分企業(yè)對(duì)于是否要沖層保層保持著順其自然的態(tài)度。
周運(yùn)南
A股和新三板作為多層次資本市場(chǎng)核心組成部分,并購重組逐漸成為上下互通、有機(jī)聯(lián)系的重要紐帶。
中國政府網(wǎng)發(fā)改委科技部工信部財(cái)政部民政部人社部自然資源部住建部 交通運(yùn)輸部水利部農(nóng)業(yè)農(nóng)村部商務(wù)部衛(wèi)健委人民銀行審計(jì)署國資委統(tǒng)計(jì)局 國家市場(chǎng)監(jiān)管總局海關(guān)總署 稅務(wù)總局銀保監(jiān)會(huì)證監(jiān)會(huì)外匯管理局 上交所深交所中金所中國證券報(bào)證券日?qǐng)?bào)上海證券報(bào)證券時(shí)報(bào) 中國經(jīng)濟(jì)周刊新華財(cái)經(jīng)人民財(cái)經(jīng)CCTV經(jīng)濟(jì)中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)環(huán)球財(cái)經(jīng) 新浪財(cái)經(jīng)騰訊財(cái)經(jīng)鳳凰財(cái)經(jīng)網(wǎng)易財(cái)經(jīng)和訊國際在線金融界網(wǎng)站每日經(jīng)濟(jì)新聞汽車投訴平臺(tái)