橫琴配電網(wǎng)邁進“20kV時代”

　　銀鑫花園602開關(guān)后段線路送電成功，帶電指示燈亮，氣壓正?！?月25日凌晨03：43分，珠海供電局橫琴供電所運行人員在銀鑫花園公用配電站602柜完成最后一步操作。自此，橫琴自貿(mào)片區(qū)徹底告別“10kV供電時代”，邁入“20kV供電時代”。這也是廣東電網(wǎng)完成的首個20kV電壓等級應(yīng)用的地區(qū)。

　　這一模式具有電壓層次少、能源損耗小、電網(wǎng)結(jié)構(gòu)簡潔清晰、節(jié)約土地資源、節(jié)約建設(shè)和用電成本等優(yōu)勢，較好地兼顧了橫琴自貿(mào)片區(qū)電網(wǎng)建設(shè)、土地資源和美化城市景觀三者的關(guān)系，為橫琴經(jīng)濟社會發(fā)展提供高質(zhì)量電能，助力生態(tài)島和智能島建設(shè)。

　　成效

　　累計完成606公里電線全面改造

　　1986年，第一條經(jīng)灣仔至橫琴島的10kV跨海電纜建成投運，隨之建成的10kV配電網(wǎng)已陪伴橫琴島4835戶居民走過30年風雨。如今，邁入自貿(mào)時代的橫琴正式向舊日的10kV配電網(wǎng)告別。

　　近年來，橫琴建設(shè)日新月異，對能源需求越來越大。從擴大輸電量、節(jié)約資源、減少損耗、低碳環(huán)保等多方面考慮，珠海供電局從2010年就開始謀劃對橫琴進行20kV電壓等級全面改造。

　　2010年10月開始，珠海供電局多次組織技術(shù)專家到橫琴進行實地調(diào)研考察，并對橫琴采用20kV電壓等級及開展智能電網(wǎng)示范區(qū)試點進行探討。經(jīng)過長時間論證，最終，專家組結(jié)合橫琴長遠規(guī)劃，決定對全島采用20kV電壓等級供電。

　　自貿(mào)區(qū)成立為橫琴經(jīng)濟社會發(fā)展帶來了重大機遇，也加快了電網(wǎng)建設(shè)的進程。以橫琴“智能島”建設(shè)為契機，珠海供電局積極開展針對橫琴10kV向20kV過渡方案和示范區(qū)規(guī)劃的相關(guān)工作，運用智能輸變電、智能配電網(wǎng)、分布式能源及微電網(wǎng)等智能化技術(shù)，先行先試，全面推動智能電網(wǎng)的建設(shè)。截至2016年5月25日，橫琴已累計完成606公里線路、4835用戶、298戶專變用戶（專用變電壓用戶）的全面升級改造工作。

　　據(jù)了解，世界上很多國家和地區(qū)都曾對中壓配電電壓等級進行過調(diào)整和規(guī)范。其中，日本從1965年開始采用22kV或33kV配電網(wǎng)；韓國70年代初開始改造，歷經(jīng)30年，如今降壓層次為220/66/22.9/0.4kV。在國內(nèi)，蘇州是最早開展20kV試點的地區(qū)，采用500/220/110/20kV序列；深圳光明新區(qū)則是國內(nèi)首次采用220/20kV直降模式的地區(qū)。

　　“國內(nèi)目前僅有少數(shù)地區(qū)在推進20kV電網(wǎng)建設(shè)，但仍是10kV和20kV電壓等級共存。橫琴則是廣東省首個實現(xiàn)全區(qū)域10kV公用線路全部退出、僅通過20kV公用線路供電的地區(qū)，放眼全國也是領(lǐng)先的?！睆V東電網(wǎng)有限責任公司珠海供電局計劃發(fā)展部副主任楊昆說。

　　效益

　　節(jié)約土地面積25%-30%

　　為什么要進行20kV電壓等級的全面改造？在多次調(diào)研考察中，專家組認為，無論是為了滿足橫琴自貿(mào)片區(qū)發(fā)展對高質(zhì)量電能的需求，還是為了節(jié)約資源、降低能耗，對于供電企業(yè)和用電企業(yè)而言，采用220/20kV直降模式都是目前的“最優(yōu)解”。

　　據(jù)介紹，相同型號線路，20kV輸電容量是10kV的2倍；輸送相同電量時，20kV最大輸送距離是10kV的4倍，損耗僅為10kV的25%。

　　因此，將中壓配電電壓等級提高至20kV后，一方面能夠提高線路的輸送容量，增加高壓變電站容量，從而節(jié)約線路走廊和站點，有利于解決負荷密度較高、大容量用戶較多的城市中心區(qū)線路走廊和站點資源受限、變電站出線困難的問題；另一方面可以降低線路電壓損失，提高電壓質(zhì)量，增大供電距離，有利于解決低負荷密度區(qū)需要遠距離供電的問題。

　　“橫琴要建設(shè)智能島、生態(tài)島，采用20kV電壓等級就能較好地平衡電網(wǎng)建設(shè)、土地資源和美化城市景觀三者的關(guān)系，電網(wǎng)結(jié)構(gòu)更加簡潔清晰。”珠海供電局相關(guān)負責人表示。

　　不僅如此，20kV電壓等級還可以減少變電站GIS間隔、主變壓器和中置柜的數(shù)量以及各變電站所的電纜、橋架和安裝費用，大大節(jié)省變電站用地和土建成本。同時，與傳統(tǒng)的220/100/10kV模式相比，220/20kV模式除了節(jié)約用地，還可進一步減少電力在輸送過程中的損耗，并節(jié)約電網(wǎng)建設(shè)投資。

　　據(jù)測算，改造完成后，橫琴不再需要布點建設(shè)110kV變電站和相關(guān)電纜線路管廊，節(jié)約土地面積達25%—30%，電網(wǎng)建設(shè)投資也能節(jié)省約10%—20%。

　　對用電企業(yè)而言，電價也比傳統(tǒng)模式更加優(yōu)惠——每度電便宜0.41分錢。照此推算，一個年用電量為4000萬度左右的中型企業(yè)每年就能減少電費16.4萬元。企業(yè)用電量越大，節(jié)約電費越多。以此來看，包括橫琴長隆在內(nèi)的多個大型企業(yè)和項目，每年節(jié)約的電費將比較可觀。

　　過程

　　攻克“四大難題”實現(xiàn)量質(zhì)齊升

　　在南方電網(wǎng)公司和廣東電網(wǎng)公司的重視下，在珠海市政府和橫琴管委會的支持下，珠海供電局完成了橫琴升壓改造的目標。但在楊昆看來，這一過程并不輕松。

　　當時，“問題”擺在珠海供電局面前：橫琴升壓改造計劃完成時間緊，如何加快完成項目立項，為后續(xù)施工爭取時間？20kV設(shè)備目前在國內(nèi)應(yīng)用和生產(chǎn)不多，物資采購、技術(shù)條件書的審核怎么進行？2015年配電網(wǎng)建設(shè)任務(wù)加大，在有限的人力物力下，如何保證橫琴工程按時按質(zhì)完成？由于更換和改造10kV設(shè)備需要成本投入，而且對20kV電壓供電的優(yōu)勢不了解，如何讓用戶理解、支持升壓改造工作？

　　為解決這些難題，珠海供電局建立了用戶溝通責任到人的常態(tài)化跟蹤機制、每周召開協(xié)調(diào)會的內(nèi)部各專業(yè)定期溝通機制和與橫琴管委會及時溝通聯(lián)系的聯(lián)合協(xié)調(diào)機制。

　　針對協(xié)調(diào)用戶的問題，一方面，珠海供電局與用戶反復溝通解釋，開設(shè)供電方案“綠色通道”，合理優(yōu)化10kV升壓改造相關(guān)配網(wǎng)基建項目的投產(chǎn)時間，確保基建工程與客戶工程投產(chǎn)時間協(xié)調(diào)一致，比如與華融總部大廈、橫琴人才公寓、總部大廈等重點用戶溝通，并組織設(shè)計單位優(yōu)化設(shè)計方案。同時，還充分考慮用戶需求，將用電接入點設(shè)置在企業(yè)紅線邊上，最大限度減少用戶改造成本。

　　另一方面，供電局加強與當?shù)卣臏贤?，?lián)合橫琴新區(qū)管委會采取有效措施，建立政企聯(lián)動機制，加快了用戶設(shè)備升壓改造工作進度。

　　2014年第四季度，改造工程正式進入全面提速階段。至今年5月底，實際施工建設(shè)時間僅為1年多，既實現(xiàn)了“橫琴速度”，又保證了“橫琴質(zhì)量”。

　　計劃

　　橫琴將建“雙鏈環(huán)主干配接線模式”提高供電可靠性

　　據(jù)珠海供電局透露，橫琴目前已建成2座220kV變電站，總輸電能力為40萬千瓦時。預(yù)計到明年底，第3座220kV變電站也將建成，屆時輸電能力將提升至60萬千瓦時，供電能力、可靠性和穩(wěn)定性都將再上一個臺階。

　　橫琴20kV升壓改造順利完成，也為珠海其他核心區(qū)域試點推廣這一先進配電模式提供了有效的借鑒。

　　此外，在完成20kV電壓等級全面改造的基礎(chǔ)上，珠海供電局還計劃在橫琴推進建設(shè)“雙鏈環(huán)主干配接線模式”的高可靠先進配電網(wǎng)。該接線模式建成后，主干線供電來源較傳統(tǒng)的單環(huán)網(wǎng)接線模式增加一倍，在遭遇突發(fā)事故時，供電可靠性將大大提高。

　　撰文：陳曉