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此外,2016年2月1日起,昆明成為“赴臺(tái)中轉(zhuǎn)”首批試點(diǎn)城市,旅客從昆明出發(fā),經(jīng)桃園機(jī)場(chǎng)可飛36個(gè)城市。 據(jù)悉,祥鵬航空昆明往返花蓮航線每周一班,麗江往返臺(tái)北(桃園)航線冬春航季每周一班,夏秋航季每周三班。兩條航線開(kāi)通,是祥鵬航空繼昆明往返臺(tái)中航線開(kāi)通后,新增的兩條臺(tái)灣地區(qū)航線。
該條航線為昆明、沙巴兩地獨(dú)飛航線,是云南省實(shí)現(xiàn)南亞、東南亞主要城市航線全覆蓋邁出的重要一步。 沙巴是馬來(lái)西亞面積第二大的州,素有“風(fēng)下之鄉(xiāng)”的浪漫美譽(yù)。沙巴人口超過(guò)300萬(wàn),華人約有60萬(wàn),中文可通用,是備受中國(guó)游客青睞的旅游度假目的地。馬來(lái)西亞駐昆明領(lǐng)事館總領(lǐng)事Mr.MohamadNasribinAbdulRahman表示,昆明直飛沙巴是中馬建交以來(lái)的又一重大友誼進(jìn)程,并代表馬來(lái)西亞熱忱歡迎中國(guó)游客到沙巴旅游,感受豐富多彩的馬來(lái)西...
2015年年初,中國(guó)超越新加坡成為在依斯干達(dá)特區(qū)累計(jì)投資額最高的國(guó)家。其中,中國(guó)民企海外投資額最大的項(xiàng)目——碧桂園森林城市項(xiàng)目規(guī)劃占地近20平方公里,總投資額將超過(guò)2500億元人民幣。 馬來(lái)西亞駐廣州總領(lǐng)事館官員表示,隨著馬來(lái)西亞依斯干達(dá)特區(qū)的發(fā)展,中國(guó)和柔佛州間的航空交通需求也有大幅增長(zhǎng)。直飛航線將極大地促進(jìn)兩國(guó)之間的交往,不僅方便了中國(guó)客戶往來(lái)馬來(lái)西亞新山,同時(shí)也將對(duì)新山與中國(guó)之間的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易往來(lái)帶來(lái)深刻的...
據(jù)介紹,昆明-河內(nèi)-昆明航線航班號(hào)為MU2575/6,每周一、周五各執(zhí)行1班。具體時(shí)刻為昆明18:20起飛,18:30抵達(dá)河內(nèi),19:30從河內(nèi)起飛,21:50返抵昆明,單程空中飛行時(shí)間為55分鐘左右。
據(jù)介紹,該航線每天一班,每周一、周三、周五、周日上午8:50從昆明起飛,10:40到達(dá)博鰲;11:50從博鰲起飛,14:05到達(dá)昆明。每周二、周四、周六上午7:05從昆明起飛,8:55到達(dá)博鰲; 9:55從博鰲起飛,12:10。
據(jù)了解,截至2015年底,昆明市個(gè)體私營(yíng)企業(yè)達(dá)62萬(wàn)戶,從業(yè)人員251.18萬(wàn)人;民營(yíng)經(jīng)濟(jì)完成增加值1850.34億元,占地區(qū)生產(chǎn)總值的46.6%;民營(yíng)經(jīng)濟(jì)吸納就業(yè)251.18萬(wàn)人。 近年來(lái),針對(duì)昆明市民營(yíng)企業(yè)及企業(yè)家所面臨的問(wèn)題,為推動(dòng)民營(yíng)經(jīng)濟(jì)加快發(fā)展,為解決。
孟加拉國(guó)等7國(guó)在昆明設(shè)立總領(lǐng)事館,泰京、馬來(lái)亞等6家外資銀行在昆明設(shè)立分行。經(jīng)由昆明出發(fā)的中老、中泰鐵路開(kāi)建,昆明至周邊國(guó)家航線相繼開(kāi)通、加密,使昆明成為帶動(dòng)云南發(fā)展的“火車頭”。 王喜良稱,昆明將主動(dòng)融入中國(guó)-中南半島經(jīng)濟(jì)走廊、孟中印緬經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)。
不動(dòng)產(chǎn)統(tǒng)一登記后,杭州市住保房管局將繼續(xù)履行房屋交易管理職能。30日起,杭州主城區(qū)房屋交易與登記實(shí)行分離,房屋轉(zhuǎn)讓、抵押的當(dāng)事人需先到杭州市住保房管局辦理房屋交易的審核,新建房屋需首先到杭州市住保房管局辦理樓盤(pán)表確認(rèn),再到不動(dòng)產(chǎn)登記部門(mén)辦理登記。 據(jù)悉,杭州主城區(qū)新的不動(dòng)產(chǎn)權(quán)證書(shū)、不動(dòng)產(chǎn)登記證明將于6月1日起統(tǒng)一發(fā)放。費(fèi)用方面,不動(dòng)產(chǎn)統(tǒng)一登記將不增加辦證單位和群眾的費(fèi)用負(fù)擔(dān)。
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盛松成
如果各項(xiàng)數(shù)據(jù)表明經(jīng)濟(jì)已經(jīng)企穩(wěn)或很快企穩(wěn),則降準(zhǔn)的必要性就沒(méi)那么大。
張曉晶
造成中國(guó)債務(wù)積累與杠桿率攀升的體制性根源在于國(guó)有企業(yè)。
楊建華
從中長(zhǎng)期看,股市依然向好,但在股價(jià)快速上漲的背景下,短期要關(guān)注業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)能否和股價(jià)相匹配。
劉興國(guó)
近期南船對(duì)旗下上市公司重組方案的調(diào)整,無(wú)疑引發(fā)了市場(chǎng)對(duì)此次南船業(yè)務(wù)整合的猜測(cè)。
劉平安
“新三板+H”模式落地為資本市場(chǎng)對(duì)外開(kāi)放揭開(kāi)新篇章,為提升新三板市場(chǎng)管理水平和能力帶來(lái)機(jī)遇。
巴曙松
港交所與股轉(zhuǎn)的合作可參考滬港通、深港通的模式,預(yù)計(jì)今年6月7月將出現(xiàn)首批合資格三板企業(yè)上市。
崔彥軍
現(xiàn)在企業(yè)擬IPO熱情下降了很多,大部分企業(yè)對(duì)于是否要沖層保層保持著順其自然的態(tài)度。
周運(yùn)南
A股和新三板作為多層次資本市場(chǎng)核心組成部分,并購(gòu)重組逐漸成為上下互通、有機(jī)聯(lián)系的重要紐帶。
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