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《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者獲悉，近日國(guó)家能源局就《可再生能源“十三五”發(fā)展規(guī)劃（征求意見(jiàn)稿）》征求意見(jiàn)，提出到2020年非化石能源占能源消費(fèi)總量比例達(dá)到15％，2030年達(dá)到20%，“十三五”期間新增投資約2.3萬(wàn)億元。
我國(guó)第三座千萬(wàn)千瓦級(jí)水電站正式核準(zhǔn)，清潔能源“十三五”漂亮開(kāi)局。 2015年12月16日，經(jīng)國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議審議通過(guò)，對(duì)已列入國(guó)家相關(guān)規(guī)劃電網(wǎng)的電源結(jié)構(gòu);可替代當(dāng)?shù)氐娜济侯?lèi)化石電站，每年可節(jié)省標(biāo)煤約1220 萬(wàn)噸，同時(shí)可減少溫室氣體二氧化碳3050萬(wàn)噸、二氧化硫10.4萬(wàn)噸的排放，有利于緩解地區(qū)能源供需矛盾和煤炭運(yùn)輸壓力，減少大氣污染。
因此筆者認(rèn)為，“十三五”期間的能源電力需求將會(huì)相對(duì)低迷，能源發(fā)展將從滿足需求轉(zhuǎn)變?yōu)樘岣咝屎徒档统杀?，能源重點(diǎn)將從供給側(cè)轉(zhuǎn)為需求側(cè)，從供給總量轉(zhuǎn)為能源結(jié)構(gòu)。比較低的能源電力需求有利于能源結(jié)構(gòu)做出比較大的調(diào)整，因?yàn)榭梢岳们鍧嵞茉磥?lái)滿足比較少的能源需求增量，而不用太多的依賴(lài)化石能源。
在新能源車(chē)類(lèi)別上，純電動(dòng)汽車(chē)雖然已成為很多人購(gòu)第一輛車(chē)的選擇，但比例更高的還是家庭第二輛車(chē)；插電式混合動(dòng)力車(chē)方面，第一輛車(chē)的比例較高。 消費(fèi)者為什么選擇新能源汽車(chē)？調(diào)查表明，新能源汽車(chē)鼓勵(lì)政策是一個(gè)非常主流的推動(dòng)力。特別是在三四線城市，由于有價(jià)格補(bǔ)貼，維修和使用成本較低，對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，電動(dòng)車(chē)是一個(gè)較好的選擇。
在新能源車(chē)類(lèi)別上，純電動(dòng)汽車(chē)雖然已成為很多人購(gòu)第一輛車(chē)的選擇，但比例更高的還是家庭第二輛車(chē)；插電式混合動(dòng)力車(chē)方面，第一輛車(chē)的比例較高。 消費(fèi)者為什么選擇新能源汽車(chē)？調(diào)查表明，新能源汽車(chē)鼓勵(lì)政策是一個(gè)非常主流的推動(dòng)力。特別是在三四線城市，由于有價(jià)格補(bǔ)貼，維修和使用成本較低，對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，電動(dòng)車(chē)是一個(gè)較好的選擇。
西南兩個(gè)能源大省中，四川省提出，加快能源技術(shù)創(chuàng)新，大力發(fā)展清潔能源產(chǎn)業(yè)，建設(shè)國(guó)家重要的清潔能源基地。隨著“綠色”發(fā)展成為“十三五”五大理念之一，應(yīng)對(duì)氣候變化目標(biāo)確定等，對(duì)提高非化石能源比重提出更高要求。
“十三五”能源發(fā)展瞄準(zhǔn)綠色低碳 努爾·白克力闡述了“十三五”能源發(fā)展多個(gè)目標(biāo)，包括增強(qiáng)能源供給能力，關(guān)鍵技術(shù)裝備取得新突破，大幅度增加非化石能源消費(fèi)比重，化石能源清潔利用取得新突破，國(guó)際合作廣泛深入等。他說(shuō)，要實(shí)現(xiàn)“十三五”能源發(fā)展目標(biāo)，必須注重“七個(gè)堅(jiān)持”： 一是堅(jiān)持系統(tǒng)優(yōu)化，提高能源協(xié)調(diào)發(fā)展水平。
”國(guó)家能源局發(fā)展規(guī)劃司何勇健副司長(zhǎng)在3月19日中國(guó)電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)召開(kāi)的“2016年經(jīng)濟(jì)形勢(shì)與電力發(fā)展分析預(yù)測(cè)會(huì)”上透露說(shuō)。 根據(jù)2020年能源需求預(yù)測(cè)的基準(zhǔn)方案，能源消費(fèi)總量在48.5億噸標(biāo)準(zhǔn)煤，其中煤炭為40.5億噸，石油為5.9億噸，天然氣為3500億立方米，非化石能源為7.5億噸。
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盛松成
如果各項(xiàng)數(shù)據(jù)表明經(jīng)濟(jì)已經(jīng)企穩(wěn)或很快企穩(wěn)，則降準(zhǔn)的必要性就沒(méi)那么大。
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造成中國(guó)債務(wù)積累與杠桿率攀升的體制性根源在于國(guó)有企業(yè)。
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從中長(zhǎng)期看，股市依然向好，但在股價(jià)快速上漲的背景下，短期要關(guān)注業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)能否和股價(jià)相匹配。
劉興國(guó)
近期南船對(duì)旗下上市公司重組方案的調(diào)整，無(wú)疑引發(fā)了市場(chǎng)對(duì)此次南船業(yè)務(wù)整合的猜測(cè)。
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“新三板+H”模式落地為資本市場(chǎng)對(duì)外開(kāi)放揭開(kāi)新篇章，為提升新三板市場(chǎng)管理水平和能力帶來(lái)機(jī)遇。
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港交所與股轉(zhuǎn)的合作可參考滬港通、深港通的模式，預(yù)計(jì)今年6月7月將出現(xiàn)首批合資格三板企業(yè)上市。
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現(xiàn)在企業(yè)擬IPO熱情下降了很多，大部分企業(yè)對(duì)于是否要沖層保層保持著順其自然的態(tài)度。
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A股和新三板作為多層次資本市場(chǎng)核心組成部分，并購(gòu)重組逐漸成為上下互通、有機(jī)聯(lián)系的重要紐帶。
中國(guó)政府網(wǎng)發(fā)改委科技部工信部財(cái)政部民政部人社部自然資源部住建部 交通運(yùn)輸部水利部農(nóng)業(yè)農(nóng)村部商務(wù)部衛(wèi)健委人民銀行審計(jì)署國(guó)資委統(tǒng)計(jì)局 國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局海關(guān)總署 稅務(wù)總局銀保監(jiān)會(huì)證監(jiān)會(huì)外匯管理局 上交所深交所中金所中國(guó)證券報(bào)證券日?qǐng)?bào)上海證券報(bào)證券時(shí)報(bào) 中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊新華財(cái)經(jīng)人民財(cái)經(jīng)CCTV經(jīng)濟(jì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)環(huán)球財(cái)經(jīng) 新浪財(cái)經(jīng)騰訊財(cái)經(jīng)鳳凰財(cái)經(jīng)網(wǎng)易財(cái)經(jīng)和訊國(guó)際在線金融界網(wǎng)站每日經(jīng)濟(jì)新聞汽車(chē)投訴平臺(tái)
