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2016中國城市競爭力報告發(fā)布

2016年06月01日10:31 西寧晚報 作者：佚名

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　　2016年度《中國城市競爭力報告》5月30日下午在京發(fā)布。報告指出，在全國知識城市競爭力十強的排名中，北京位居第一，這是北京第三年蟬聯(lián)榜首。

　　由中國社會科學院財經(jīng)戰(zhàn)略研究院、中國社會科學出版社、中國社會科學院城市與競爭力研究中心聯(lián)合發(fā)布的這份報告，對全國294個地級以上城市的綜合競爭力進行了排名。報告顯示，2015年綜合經(jīng)濟競爭力指數(shù)十強為深圳、香港、上海、廣州、臺北、天津、北京、蘇州、澳門和無錫。與往年相比，綜合經(jīng)濟競爭力十強城市名單沒有顯著變化，只有廣州超越臺北躋身第4位，北京超越蘇州躋身第7位。而在宜商城市的排名中，香港、北京、上海仍牢牢占據(jù)中國宜商城市競爭力三甲位置。不過，受經(jīng)濟新常態(tài)的影響，無論是宜商城市競爭力的得分均值還是中位數(shù)都持續(xù)走低，降幅分別進一步擴大至22.34%和24.08%。

　　知識城市競爭力十強分別為北京、深圳、上海、南京、廣州、天津、杭州、蘇州、武漢、大連。其中，北京已經(jīng)連續(xù)三年蟬聯(lián)第一，深圳超越上海成為最大看點。報告指出，知識城市間“馬太效應”凸顯，排名前十的城市科研經(jīng)費支出占總支出的37.88%，前20強城市占比高達49.94%。專利指數(shù)的61.25%集中在前10強城市，高科技進出口總額的80%都集中在前10強城市。

　　此外，報告還指出，城市競爭力強的城市，城市病也日趨嚴重。人口單中心過度聚集是導致城市病的重要原因，深圳、北京、廣州、上海四個一線城市均排在“城市病”指數(shù)的前十位。其中，在交通擁堵指數(shù)中，北京市位居首位。高峰平均車速僅為22.61公里/小時，上班族高峰時段用時為暢通時段的近2倍。在空氣污染指數(shù)上，石家莊位居首位。報告認為，近年來，京津冀、華南、成渝地區(qū)多個城市出現(xiàn)嚴重霧霾天氣，嚴重危害城市居民的身體健康。在前十名里，北京排名第6。而在房價收入比指數(shù)方面，前三位分別是溫州、北京和深圳。

　　報告認為，未來中國將出現(xiàn)一個組織上集群化、規(guī)模上啞鈴型、結構上多中心、聯(lián)系上網(wǎng)絡化的城市體系。在城市組織上，中國已經(jīng)出現(xiàn)了一個城市群體系；在規(guī)模分布上，中國已初步顯現(xiàn)出大城市和小城鎮(zhèn)“兩頭大”、中與小城市“中間小”的“啞鈴型”規(guī)模體系，而且競爭力普遍較強的城市和小城鎮(zhèn)多分布于城市群之內(nèi)，城市群已經(jīng)成為中國經(jīng)濟增長和規(guī)模紅利的源泉；在空間結構上，中國全域空間上已經(jīng)出現(xiàn)了以上海、北京和廣州為中心的多中心城市群空間結構，部分城市群內(nèi)部還具有多中心的空間特征；盡管頂級城市間功能分工和網(wǎng)絡化已經(jīng)浮現(xiàn)，但低級別城市間的等級化聯(lián)系特征明顯，城市網(wǎng)絡化聯(lián)系遠未形成。據(jù)《北京晚報》

(責任編輯：羅伯特)

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