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2016年5月30日,隨著中和農(nóng)信總經(jīng)理劉冬文與格萊珉信托(Grameen Trust)執(zhí)行總裁拉提菲(H. I. Latifee)的雙雙落筆,格萊珉信托目前在中國(guó)唯一直接參與運(yùn)營(yíng)開展業(yè)務(wù)的唯一機(jī)構(gòu)——格萊珉商都小額信貸有限公司(以下稱格萊珉商都)交由中和農(nóng)信全權(quán)管理,并入中和農(nóng)信小額信貸支持平臺(tái)。這意味著從產(chǎn)品設(shè)計(jì)、人員管理以及運(yùn)營(yíng)模式,中和農(nóng)信將與格萊珉信托緊密攜手,共同深耕中國(guó)的“精準(zhǔn)扶貧”金融解決方案。 穆罕默德
面向“十三五”再創(chuàng)新輝煌 王市長(zhǎng)說(shuō),“十三五”期間,我們將毫不動(dòng)搖地堅(jiān)持創(chuàng)新引領(lǐng),堅(jiān)持把創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展作為引領(lǐng)湛江振興發(fā)展、建成全面小康社會(huì)、加快建設(shè)環(huán)北部灣中心的核心戰(zhàn)略和總抓手,加大人力、物力和財(cái)力投入,以建設(shè)“南方海谷”為載體,統(tǒng)籌推進(jìn)技術(shù)、產(chǎn)品、市場(chǎng)、組織和管理創(chuàng)新,更大力度激活發(fā)展之源。重點(diǎn)抓好“六個(gè)。
暢通口岸物流。湛江海關(guān)積極推動(dòng)寶滿集裝箱碼頭、30萬(wàn)噸散貨碼頭、東海島湛江鋼鐵基地碼頭等新口岸完善基礎(chǔ)設(shè)施,增強(qiáng)區(qū)域口岸競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)和物流集聚能力。研究保稅物流中心(B型)驗(yàn)收運(yùn)營(yíng)后的發(fā)展與監(jiān)管模式。
湛江市委書記劉小華、湛江市市長(zhǎng)王中丙、海關(guān)總署廣東分署副主任何力、湛江海關(guān)關(guān)長(zhǎng)陳小穎一同見證了湛江B型保稅物流中心頒證和揭牌儀式。 進(jìn)駐企業(yè)可享海關(guān)系列政策優(yōu)惠 湛江海關(guān)關(guān)稅處負(fù)責(zé)人介紹,保稅物流中心是具備進(jìn)口保稅、出口退稅等多項(xiàng)功能的海關(guān)保稅監(jiān)管場(chǎng)所。
據(jù)統(tǒng)計(jì)資料顯示,自2010年中國(guó)—東盟自由貿(mào)易區(qū)建成以來(lái),湛江對(duì)東盟貿(mào)易總量不斷躍升,2011年至2015年,湛江與東盟雙邊貿(mào)易額年均增長(zhǎng)近兩成,其中農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易所占比重“一枝獨(dú)秀”。 不僅如此,據(jù)湛江檢驗(yàn)檢疫局近日通報(bào),經(jīng)國(guó)家質(zhì)檢總局同意,目前湛江已正式獲批設(shè)立進(jìn)境水果指定口岸,成為中國(guó)西南片區(qū)東盟水果貿(mào)易水路便捷通道。
相比以往,企業(yè)無(wú)需通過(guò)紙本,且足不出戶便可辦理報(bào)關(guān)單修改撤銷,海關(guān)通過(guò)該系統(tǒng)迅速聯(lián)系區(qū)域?qū)弳沃行霓k理修撤業(yè)務(wù),進(jìn)一步提高了此類業(yè)務(wù)辦理效率。 7月1日起,湛江海關(guān)正式啟動(dòng)關(guān)區(qū)內(nèi)通關(guān)一體化改革,湛江、茂名地區(qū)企業(yè)在湛江、茂名地區(qū)各口岸海關(guān)進(jìn)出口的貨物,均可采用關(guān)區(qū)內(nèi)通關(guān)一體化模式辦理通關(guān)手續(xù)。
目前,湛江機(jī)場(chǎng)已開通湛江-香港以及湛江-曼谷兩條進(jìn)出境航線,每周18個(gè)航班進(jìn)出。今年湛江市計(jì)劃在已開通的湛江-香港、湛江-曼谷進(jìn)出境航班的基礎(chǔ)上,加密空中。
為了加強(qiáng)高校學(xué)生的創(chuàng)業(yè)意識(shí)培養(yǎng),湛江市人社局還建立創(chuàng)業(yè)導(dǎo)師團(tuán)并舉辦了首屆湛江青年創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新大賽,全市共有200多個(gè)創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)、600多名創(chuàng)客報(bào)名參賽。大賽通過(guò)整合政府、金融機(jī)構(gòu)、高校、市場(chǎng)等資源,為青年創(chuàng)業(yè)提供指導(dǎo)和幫助。
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盛松成
如果各項(xiàng)數(shù)據(jù)表明經(jīng)濟(jì)已經(jīng)企穩(wěn)或很快企穩(wěn),則降準(zhǔn)的必要性就沒那么大。
張曉晶
造成中國(guó)債務(wù)積累與杠桿率攀升的體制性根源在于國(guó)有企業(yè)。
楊建華
從中長(zhǎng)期看,股市依然向好,但在股價(jià)快速上漲的背景下,短期要關(guān)注業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)能否和股價(jià)相匹配。
劉興國(guó)
近期南船對(duì)旗下上市公司重組方案的調(diào)整,無(wú)疑引發(fā)了市場(chǎng)對(duì)此次南船業(yè)務(wù)整合的猜測(cè)。
劉平安
“新三板+H”模式落地為資本市場(chǎng)對(duì)外開放揭開新篇章,為提升新三板市場(chǎng)管理水平和能力帶來(lái)機(jī)遇。
巴曙松
港交所與股轉(zhuǎn)的合作可參考滬港通、深港通的模式,預(yù)計(jì)今年6月7月將出現(xiàn)首批合資格三板企業(yè)上市。
崔彥軍
現(xiàn)在企業(yè)擬IPO熱情下降了很多,大部分企業(yè)對(duì)于是否要沖層保層保持著順其自然的態(tài)度。
周運(yùn)南
A股和新三板作為多層次資本市場(chǎng)核心組成部分,并購(gòu)重組逐漸成為上下互通、有機(jī)聯(lián)系的重要紐帶。
中國(guó)政府網(wǎng)發(fā)改委科技部工信部財(cái)政部民政部人社部自然資源部住建部 交通運(yùn)輸部水利部農(nóng)業(yè)農(nóng)村部商務(wù)部衛(wèi)健委人民銀行審計(jì)署國(guó)資委統(tǒng)計(jì)局 國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局海關(guān)總署 稅務(wù)總局銀保監(jiān)會(huì)證監(jiān)會(huì)外匯管理局 上交所深交所中金所中國(guó)證券報(bào)證券日?qǐng)?bào)上海證券報(bào)證券時(shí)報(bào) 中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊新華財(cái)經(jīng)人民財(cái)經(jīng)CCTV經(jīng)濟(jì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)環(huán)球財(cái)經(jīng) 新浪財(cái)經(jīng)騰訊財(cái)經(jīng)鳳凰財(cái)經(jīng)網(wǎng)易財(cái)經(jīng)和訊國(guó)際在線金融界網(wǎng)站每日經(jīng)濟(jì)新聞汽車投訴平臺(tái)