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從未來(lái)消費(fèi)選擇看，居民大額商品、旅游和購(gòu)車消費(fèi)意愿均有所下降。選擇未來(lái)3個(gè)月準(zhǔn)備“購(gòu)買大額商品”、“旅游”和“購(gòu)買汽車”的居民比例分別為28%、31.9%、16.9%，分別比上季下降3.5、7.3、3.5個(gè)百分點(diǎn)。
從未來(lái)消費(fèi)選擇看，居民大額商品、旅游和購(gòu)車消費(fèi)意愿均有所下降。選擇未來(lái)3個(gè)月準(zhǔn)備“購(gòu)買大額商品”、“旅游”和“購(gòu)買汽車”的居民比例分別為28%、31.9%、16.9%，分別比上季下降3.5、7.3、3.5個(gè)百分點(diǎn)。
消費(fèi)已經(jīng)成為引領(lǐng)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整與轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵力量。 那么，在未來(lái)的一年人們更想花錢購(gòu)買什么呢？ CCTV中國(guó)經(jīng)濟(jì)生活大調(diào)查結(jié)果顯示：2015年，在全國(guó)十萬(wàn)家庭中，消費(fèi)最多的前三項(xiàng)支出分別是家電62.58%，電腦等數(shù)碼產(chǎn)品50.35%，旅游38.19%。其中上升最快的消費(fèi)意愿就是旅游。
意愿有所增強(qiáng)。 相比于制造業(yè)微幅回升的態(tài)勢(shì)，非制造業(yè)的表現(xiàn)則更為強(qiáng)勢(shì)。中國(guó)
今天，上海財(cái)經(jīng)大學(xué)、中國(guó)經(jīng)濟(jì)信息社和中國(guó)金融信息中心聯(lián)合發(fā)布2016年第一季度上海市社會(huì)經(jīng)濟(jì)指數(shù)系列。數(shù)據(jù)顯示，上海市消費(fèi)者信心總體平穩(wěn)，部分分類指數(shù)卻出現(xiàn)了大幅波動(dòng)。其中，房地產(chǎn)和車輛的購(gòu)買意愿和購(gòu)買預(yù)期指數(shù)波動(dòng)最大，“兩者分別反向大幅波動(dòng)”。
還有，耐久性標(biāo)簽的縫制位置需要改進(jìn)，個(gè)別的樣品有線頭、縫制做工精細(xì)度有待提高。40款樣品當(dāng)中，僅少數(shù)的樣品將耐久性的標(biāo)簽縫在服裝外面，絕大部分嬰幼兒貼身穿著的樣品，其耐久性的標(biāo)簽縫制在衣服內(nèi)側(cè)，影響了服裝穿著的舒適性。嬰幼兒服裝的耐久性標(biāo)簽應(yīng)該選用柔軟材質(zhì)制作，而且應(yīng)該縫制在不和皮膚直接接觸的位置。
根據(jù)最高法院統(tǒng)計(jì)，去年由于產(chǎn)品質(zhì)量的原因而發(fā)生的訴訟案件數(shù)量增加了116%。在蔣蘇華看來(lái)，這個(gè)信號(hào)能夠反映出，消費(fèi)者維權(quán)的意愿開始更加強(qiáng)烈。 3月8日，中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)在北京發(fā)布了《2015年全國(guó)消協(xié)組織受理汽車產(chǎn)品投訴統(tǒng)計(jì)分析》。根據(jù)這一分析，記者發(fā)現(xiàn)2015年汽車投訴出現(xiàn)了新的變化。
這張國(guó)內(nèi)首款配套移動(dòng)支付手環(huán)的信用卡——“興動(dòng)力”，憑借“運(yùn)動(dòng)消耗卡路里換積分”的創(chuàng)新功能，創(chuàng)造了信用卡的新“玩法”。短短365天，全國(guó)即有近100萬(wàn)人申領(lǐng)了“興動(dòng)力”信用卡，并兌換了相當(dāng)于3.1億卡路里的信用卡積分，這些卡路里相當(dāng)于一個(gè)普通人慢跑400多萬(wàn)公里的消耗量，而這400多萬(wàn)公里，足足可繞地球100圈。 2015年5月27日，興業(yè)銀行攜手中國(guó)銀聯(lián)和咕咚公司，為廣大運(yùn)動(dòng)愛好者量身推出“活力人生”信用卡品牌旗下首個(gè)專...
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盛松成
如果各項(xiàng)數(shù)據(jù)表明經(jīng)濟(jì)已經(jīng)企穩(wěn)或很快企穩(wěn)，則降準(zhǔn)的必要性就沒那么大。
張曉晶
造成中國(guó)債務(wù)積累與杠桿率攀升的體制性根源在于國(guó)有企業(yè)。
楊建華
從中長(zhǎng)期看，股市依然向好，但在股價(jià)快速上漲的背景下，短期要關(guān)注業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)能否和股價(jià)相匹配。
劉興國(guó)
近期南船對(duì)旗下上市公司重組方案的調(diào)整，無(wú)疑引發(fā)了市場(chǎng)對(duì)此次南船業(yè)務(wù)整合的猜測(cè)。
劉平安
“新三板+H”模式落地為資本市場(chǎng)對(duì)外開放揭開新篇章，為提升新三板市場(chǎng)管理水平和能力帶來(lái)機(jī)遇。
巴曙松
港交所與股轉(zhuǎn)的合作可參考滬港通、深港通的模式，預(yù)計(jì)今年6月7月將出現(xiàn)首批合資格三板企業(yè)上市。
崔彥軍
現(xiàn)在企業(yè)擬IPO熱情下降了很多，大部分企業(yè)對(duì)于是否要沖層保層保持著順其自然的態(tài)度。
周運(yùn)南
A股和新三板作為多層次資本市場(chǎng)核心組成部分，并購(gòu)重組逐漸成為上下互通、有機(jī)聯(lián)系的重要紐帶。
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