2015年民航發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)發(fā)布 我國(guó)民航業(yè)保持平穩(wěn)較快增長(zhǎng)

• 通用航空破局在即 各路力量正蓄勢(shì)待發(fā)

  破局在即 觀察通用航空市場(chǎng)發(fā)展，得看兩個(gè)數(shù)據(jù)；一是通用飛機(jī)數(shù)量的增長(zhǎng)，二是飛行業(yè)務(wù)量(飛行小時(shí))的增長(zhǎng)。 近兩年，我國(guó)通用飛機(jī)數(shù)量在以超過(guò)20%的速度增長(zhǎng)的同時(shí)，飛行小時(shí)數(shù)的增長(zhǎng)僅僅為7%左右，飛行業(yè)務(wù)量的增長(zhǎng)滯后于飛機(jī)數(shù)量的增長(zhǎng)。

  2015-12-13 09:33

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• 國(guó)務(wù)院發(fā)文促進(jìn)通用航空業(yè)發(fā)展 未來(lái)將建500座機(jī)場(chǎng)

  加強(qiáng)區(qū)域協(xié)作，推進(jìn)京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角等地區(qū)和重點(diǎn)城市群的綜合型通用機(jī)場(chǎng)建設(shè)，保障通用航空運(yùn)營(yíng)服務(wù)，打造區(qū)域通用航空網(wǎng)絡(luò)重要節(jié)點(diǎn)。鼓勵(lì)樞紐運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)所在城市建設(shè)綜合型通用機(jī)場(chǎng)，疏解樞紐運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)非核心業(yè)務(wù)。優(yōu)先支持支線機(jī)場(chǎng)增設(shè)通用航空設(shè)施，拓展業(yè)務(wù)范圍，兼顧區(qū)域通用航空運(yùn)營(yíng)服務(wù)綜合保障。鼓勵(lì)通用機(jī)場(chǎng)對(duì)社會(huì)開(kāi)放并公布機(jī)場(chǎng)以及服務(wù)保障設(shè)施資料信息。

  2016-05-17 17:26

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• 2020年通用航空經(jīng)濟(jì)規(guī)模力爭(zhēng)超萬(wàn)億

  ”　　《意見(jiàn)》提出了2020年的具體目標(biāo)，要建成500個(gè)以上通用機(jī)場(chǎng)，通用航空器達(dá)到5000架以上，年飛行量200萬(wàn)小時(shí)以上，通用航空業(yè)經(jīng)濟(jì)規(guī)模超過(guò)1萬(wàn)億元。低空開(kāi)放歷來(lái)是公眾最為關(guān)注的通用航空領(lǐng)域問(wèn)題之一，任虹認(rèn)為此次《意見(jiàn)》在擴(kuò)大低空空域開(kāi)放方面突破不小。

  2016-05-20 10:55

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• 國(guó)務(wù)院：促進(jìn)通用航空業(yè)發(fā)展 加快通用機(jī)場(chǎng)建設(shè)

  《意見(jiàn)》指出，通用航空業(yè)是以通用航空飛行活動(dòng)為核心，涵蓋通用航空器研發(fā)制造、市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)、綜合保障以及延伸服務(wù)等全產(chǎn)業(yè)鏈的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)體系，產(chǎn)業(yè)鏈條長(zhǎng)、服務(wù)領(lǐng)域廣、帶動(dòng)作用強(qiáng)。要充分發(fā)揮市場(chǎng)機(jī)制作用，加大改革創(chuàng)新力度，突出通用航空交通服務(wù)功能，大力培育通用航空市場(chǎng)，加快構(gòu)建基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)。

  2016-05-18 07:37

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• 國(guó)務(wù)院：2020年通用航空規(guī)模超萬(wàn)億 鼓勵(lì)航空消費(fèi)

  覆蓋 農(nóng)產(chǎn)品 主產(chǎn)區(qū)、主要林區(qū)、50%以上的5A級(jí)旅游景區(qū)。 《意見(jiàn)》指出，通用航空器在2020年要達(dá)到5000架以上，年飛行量200萬(wàn)小時(shí)以上，培育一批具有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的通用航空企業(yè)。通用航空器研發(fā)制造水平和自主化率有較大提升，國(guó)產(chǎn)通用航空器在通用航空機(jī)隊(duì)中的比例明顯提高。通用航空業(yè)經(jīng)濟(jì)規(guī)模超過(guò)1萬(wàn)億元，初步形成安全、有序、協(xié)調(diào)的發(fā)展格局。 《意見(jiàn)》指出，要培育通用航空市場(chǎng)，鼓勵(lì)航空消費(fèi)。推動(dòng)通用航空與互聯(lián)網(wǎng)、創(chuàng)意經(jīng)...

  2016-05-18 07:30

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• 我國(guó)通用航空迎來(lái)重大發(fā)展機(jī)遇　萬(wàn)億元市場(chǎng)如何抓住？

  新華社記者賈遠(yuǎn)琨、王鶴 國(guó)務(wù)院辦公廳近日印發(fā)的《關(guān)于促進(jìn)通用航空業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》，釋放了我國(guó)大力發(fā)展通用航空業(yè)的政策信號(hào)。發(fā)展通用航空意義何在？會(huì)帶來(lái)哪些投資機(jī)會(huì)？記者采訪的專(zhuān)家認(rèn)為，通用航空兼具生產(chǎn)工具和消費(fèi)品特征，將服務(wù)于我國(guó)數(shù)十年的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，此輪發(fā)展規(guī)模將達(dá)萬(wàn)億元以上。 通用航空業(yè)有多大市場(chǎng)？ 通用航空不同于民航運(yùn)輸，主要針對(duì)特殊的航空飛行需求，比如農(nóng)林播撒、緊急救援、警用醫(yī)用，也包括經(jīng)營(yíng)性...

  2016-05-22 14:43

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• 中國(guó)通用航空市場(chǎng)萬(wàn)億“藍(lán)海”待開(kāi)發(fā)

  通用航空業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》，釋放了我國(guó)大力發(fā)展通用航空業(yè)的政策信號(hào)。發(fā)展通用航空意義何在？會(huì)帶來(lái)哪些投資機(jī)會(huì)？記者采訪的專(zhuān)家認(rèn)為，通用航空兼具生產(chǎn)工具和消費(fèi)品特征，將服務(wù)于我國(guó)數(shù)十年的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，此輪發(fā)展規(guī)模將達(dá)萬(wàn)億元以上。 通用航空業(yè)有多大市場(chǎng)？ 通用航空不同于民航運(yùn)輸，主要針對(duì)特殊的航空飛行需求，比如農(nóng)林播撒、緊急救援、警用醫(yī)用，也包括經(jīng)營(yíng)性的商業(yè)用途。 我國(guó)的通用航空業(yè)

  2016-05-23 07:00

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