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它打破傳統(tǒng)信用卡的卡片介質(zhì)與刷卡支付模式,首創(chuàng)運動卡路里兌換信用卡積分權(quán)益。 興業(yè)銀行首創(chuàng)的“積分+”計劃打破了信用卡消費積分的傳統(tǒng)模式,用戶只需打開咕咚APP,記錄運動時消耗的卡路里,就可以按照“1大卡=1信用卡積分”的標(biāo)準(zhǔn)將運動消耗的卡路里兌換成信用卡積分。
這張國內(nèi)首款配套移動支付手環(huán)的信用卡——“興動力”,憑借“運動消耗卡路里換積分”的創(chuàng)新功能,創(chuàng)造了信用卡的新“玩法”。短短365天,全國即有近100萬人申領(lǐng)了“興動力”信用卡,并兌換了相當(dāng)于3.1億卡路里的信用卡積分,這些卡路里相當(dāng)于一個普通人慢跑400多萬公里的消耗量,而這400多萬公里,足足可繞地球100圈。 2015年5月27日,興業(yè)銀行攜手中國銀聯(lián)和咕咚公司,為廣大運動愛好者量身推出“活力人生”信用卡品牌旗下首個專...
一邊是基于NFC技術(shù)(近距離無線通訊技術(shù))的“閃付派”加速入場,另一邊是以支付寶和微信支付為代表的“掃碼派”仍然在國內(nèi)的支付市場占據(jù)較高的市場份額。業(yè)內(nèi)人士表示,國內(nèi)移動支付市場的競爭將愈發(fā)激烈,但真正格局上的變化仍待時日。 易觀智庫統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2015年我國移動支付市場規(guī)模達(dá)到16.4萬億元人民幣,約為2014年的兩倍、2013年的逾12倍。國內(nèi)移動支付主要分為兩大派別:一種是基于二維碼的“掃碼派”,如微信和支付寶...
5月26日,招行“和萃2016年第一期不良資產(chǎn)支持證券”在銀行間債券市場成功發(fā)行,證券總額2.33億元,受到投資者全場熱捧。招行“和萃一期”不僅是我國不良資產(chǎn)證券化時隔8年重啟后的首單發(fā)行,也是全球首單信用卡不良資產(chǎn)證券化產(chǎn)品,開啟了中國零售不良資產(chǎn)證券化的先河。
戴維斯也稱,“信用卡取現(xiàn)是一種非常昂貴的獲取現(xiàn)金的方法。用戶不僅需要從第一天就支付高達(dá)22%的利息,同時也要支付3%至5%或5元的手續(xù)費?!?對此,哈森表示,她擔(dān)憂越來越多的澳人將信用卡取現(xiàn)當(dāng)做短期財政緊縮的解決方案,但這卻會因代價太高導(dǎo)致過度消費。 不過,哈森也指出,澳人對使用信用卡的看法也開始轉(zhuǎn)變。她稱,“當(dāng)需要購買大型或昂貴的物品且賬戶中的金額不足時,一些澳人會使用信用額度作為日常開支。
作為“互聯(lián)網(wǎng)+金融”的重要創(chuàng)新方式,移動支付一定不能忽略消費者的體驗和感受,只有讓消費者覺得安全可靠、便捷舒適地使用該產(chǎn)品和服務(wù),才有更大的市場競爭力和生命力。換言之,隨著移動支付市場競爭的加劇,服務(wù)質(zhì)量將成為決定競爭勝負(fù)的重要“砝碼”和“武器”。
民生百度外賣聯(lián)名信用卡版答案:一卡在手,兩樣都有。而且,無論是為外賣還是為信用卡服務(wù)支付的貨幣都可以減免—— 據(jù)說,這張卡片專為吃貨挑剔的嘴巴而生! 據(jù)說,首次辦理民生百度外賣聯(lián)名卡,激活即可獲 贈200元的百度外賣超值代金券兌換百度外賣的餐飲、超市、水果生鮮、下午茶! 據(jù)說,首次辦卡客戶,激活次月即可獲得2次免配送費權(quán)益,之后只要當(dāng)月使用聯(lián)名卡任意消費一筆,次月可再享受2次免配送費用權(quán)益! 擔(dān)心外賣品質(zhì)?...
據(jù)悉,此次浦發(fā)信用卡推出的“夢享貸”,設(shè)有9款分期產(chǎn)品,全面涵蓋消費者在“互聯(lián)網(wǎng) ”時代下多元化、場景化的金融需求。除了用豐富的產(chǎn)品線解決消費者痛點外,“夢享貸”的申辦方式也是別出心裁,客戶除了需要具有穩(wěn)定收入以外,可以根據(jù)各場景提供相應(yīng)的補充材料。此外,浦發(fā)“夢享貸”分期產(chǎn)品在消費者最關(guān)心的貸款額度和分期數(shù)。
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盛松成
如果各項數(shù)據(jù)表明經(jīng)濟(jì)已經(jīng)企穩(wěn)或很快企穩(wěn),則降準(zhǔn)的必要性就沒那么大。
張曉晶
造成中國債務(wù)積累與杠桿率攀升的體制性根源在于國有企業(yè)。
楊建華
從中長期看,股市依然向好,但在股價快速上漲的背景下,短期要關(guān)注業(yè)績增長能否和股價相匹配。
劉興國
近期南船對旗下上市公司重組方案的調(diào)整,無疑引發(fā)了市場對此次南船業(yè)務(wù)整合的猜測。
劉平安
“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章,為提升新三板市場管理水平和能力帶來機(jī)遇。
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港交所與股轉(zhuǎn)的合作可參考滬港通、深港通的模式,預(yù)計今年6月7月將出現(xiàn)首批合資格三板企業(yè)上市。
崔彥軍
現(xiàn)在企業(yè)擬IPO熱情下降了很多,大部分企業(yè)對于是否要沖層保層保持著順其自然的態(tài)度。
周運南
A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分,并購重組逐漸成為上下互通、有機(jī)聯(lián)系的重要紐帶。
中國政府網(wǎng)發(fā)改委科技部工信部財政部民政部人社部自然資源部住建部 交通運輸部水利部農(nóng)業(yè)農(nóng)村部商務(wù)部衛(wèi)健委人民銀行審計署國資委統(tǒng)計局 國家市場監(jiān)管總局海關(guān)總署 稅務(wù)總局銀保監(jiān)會證監(jiān)會外匯管理局 上交所深交所中金所中國證券報證券日報上海證券報證券時報 中國經(jīng)濟(jì)周刊新華財經(jīng)人民財經(jīng)CCTV經(jīng)濟(jì)中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)環(huán)球財經(jīng) 新浪財經(jīng)騰訊財經(jīng)鳳凰財經(jīng)網(wǎng)易財經(jīng)和訊國際在線金融界網(wǎng)站每日經(jīng)濟(jì)新聞汽車投訴平臺