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對(duì)于北約要在波羅的海地區(qū)增加軍事存在，俄羅斯一直心存戒備和不滿。本月20日，俄羅斯和北約將舉行近兩年來的首次正式會(huì)談。俄羅斯常駐北約代表亞歷山大·格魯什科16日說，俄方屆時(shí)將抗議北約在波羅的海國家的軍備增加。 他強(qiáng)調(diào)，北約以烏克蘭危機(jī)為借口改變了與莫斯科的“相處模式”，“我們還注意到北約在波羅的海軍事力量的增長。
這兩個(gè)方向上的地緣政治和軍事形勢(shì)有極強(qiáng)關(guān)聯(lián)性和互動(dòng)性。 “貓鼠游戲” 矛盾難消 值得一提的是，此輪美俄較量的地點(diǎn)主要在俄羅斯加里寧格勒附近的波羅的海海域。加里寧格勒是俄羅斯波羅的海艦隊(duì)的重要基地，也是俄羅斯在波羅的海地區(qū)的戰(zhàn)略飛地，是北約和美國極關(guān)注的偵察對(duì)象。
2 個(gè)港口之間天然氣管線建成后，有利于整個(gè)地區(qū)能源擺脫俄羅斯的掌控，還可以實(shí)現(xiàn)歐洲舊大陸能源供應(yīng)的多元化。 普華永道公司認(rèn)為，不能僅僅從能源供應(yīng)角度看待波羅的海 - 亞得里亞海干線。公路和鐵路聯(lián)通的意義同樣非常重要。公路建設(shè)方面，里耶卡至布達(dá)佩斯之間高速公路已經(jīng)通車，目前急需盡快向北修建通往什切青的高速路。
其中，愛沙尼亞以人均住房面積67平方米位居波羅的海三國之首，拉脫維亞和立陶宛的人均住房面積均為63平方米，處于中東歐國家最低水平。 。
首先，該項(xiàng)目85%的建設(shè)資金由歐盟負(fù)擔(dān)，其余15%將由立陶宛方面通過貸款獲得，無需吸引戰(zhàn)略投資伙伴。其次，中方技術(shù)上能否滿足歐盟統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)尚未得知。辛氏表示，中方企業(yè)如能與立陶宛當(dāng)?shù)仄髽I(yè)結(jié)成聯(lián)合體，將增加其參與項(xiàng)目的可能性。
2016年3月31日，中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)有限公司（簡(jiǎn)稱中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)）與中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司在上海簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，并于當(dāng)日簽署10艘40萬噸VLOC建造合同。分析人士指出，運(yùn)力過剩是困擾航運(yùn)業(yè)的主要問題，中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)有限公司逆勢(shì)造船，或?qū)⑦M(jìn)一步加劇運(yùn)力過剩。
需要一提的是，在我國，此前多年鐵路運(yùn)費(fèi)屢漲不降。最近一次鐵路運(yùn)費(fèi)漲價(jià)，是在2015年2月1日，平均每噸公里提高1分錢。但目前全國鐵路運(yùn)力普遍過剩，鐵路運(yùn)費(fèi)全面下調(diào)是大勢(shì)所趨。 中宇資訊分析師關(guān)大利還向《證券日?qǐng)?bào)》記者表示，2015年鐵路被公路搶走了很多“生意”，因?yàn)橛蛢r(jià)降了，汽運(yùn)也沒有那么貴了。
業(yè)內(nèi)人士向《證券日?qǐng)?bào)》記者指出，航運(yùn)業(yè)低迷的主要原因還是產(chǎn)能過剩。如果航運(yùn)業(yè)從業(yè)者能夠高度自律，通過多種手段消化運(yùn)力(如：撤線并班、推遲運(yùn)力交付、運(yùn)力閑置等)，調(diào)控實(shí)際運(yùn)營的運(yùn)力。
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盛松成
如果各項(xiàng)數(shù)據(jù)表明經(jīng)濟(jì)已經(jīng)企穩(wěn)或很快企穩(wěn)，則降準(zhǔn)的必要性就沒那么大。
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造成中國債務(wù)積累與杠桿率攀升的體制性根源在于國有企業(yè)。
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從中長期看，股市依然向好，但在股價(jià)快速上漲的背景下，短期要關(guān)注業(yè)績(jī)?cè)鲩L能否和股價(jià)相匹配。
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近期南船對(duì)旗下上市公司重組方案的調(diào)整，無疑引發(fā)了市場(chǎng)對(duì)此次南船業(yè)務(wù)整合的猜測(cè)。
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“新三板+H”模式落地為資本市場(chǎng)對(duì)外開放揭開新篇章，為提升新三板市場(chǎng)管理水平和能力帶來機(jī)遇。
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港交所與股轉(zhuǎn)的合作可參考滬港通、深港通的模式，預(yù)計(jì)今年6月7月將出現(xiàn)首批合資格三板企業(yè)上市。
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現(xiàn)在企業(yè)擬IPO熱情下降了很多，大部分企業(yè)對(duì)于是否要沖層保層保持著順其自然的態(tài)度。
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A股和新三板作為多層次資本市場(chǎng)核心組成部分，并購重組逐漸成為上下互通、有機(jī)聯(lián)系的重要紐帶。
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