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本報訊5月23日，非洲開發(fā)銀行第五十一次年度會議發(fā)布《2016非洲經(jīng)濟展望》報告。報告提出，非洲城市化進程對未來非洲經(jīng)濟發(fā)展至關(guān)重要，到2050年要讓三分之二的非洲居民居住在城市中。
2015年，非洲經(jīng)濟在全球和區(qū)域經(jīng)濟動蕩中展現(xiàn)出穩(wěn)固的態(tài)勢。報告顯示，2015年非洲大陸的區(qū)域經(jīng)濟增速位居全球第二，僅次于東亞地區(qū)。預(yù)計2016年該地區(qū)的經(jīng)濟平均增長速度將達到3.7%，2017年將會接近4.5%，這是世界經(jīng)濟復(fù)蘇和商品價格恢復(fù)的重要因素。
非洲開發(fā)銀行發(fā)展研究部代理主任阿貝貝·希梅利斯說，“非洲面對全球經(jīng)濟不景氣時，展現(xiàn)出了非凡的適應(yīng)力。為了非洲更加穩(wěn)定地發(fā)展，必須加強政策制定，從而實現(xiàn)經(jīng)濟的包容性增長?！?/p>
當前，非洲大陸的人口增速已達歷史最高，2015年非洲城市人口比1995年翻了一番，達到4.72億。因此，需要進一步深化結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型，加快城市化發(fā)展。報告指出，目前非洲城市化因缺乏整體性規(guī)劃而導(dǎo)致擴張成本過高。
報告認為，城市化是非洲發(fā)展的大趨勢。2050年前，還有三分之二的城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目有待投資。新的、廣泛的城市化政策將成為非洲大陸可持續(xù)發(fā)展的引擎，不但可推動經(jīng)濟發(fā)展、提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)率，還能加速該地區(qū)的工業(yè)化步伐，刺激中產(chǎn)階級消費水平以及吸引外國直接投資。同時，城市化可使社會保障體系更加完善，進一步改善環(huán)境管理模式、緩解氣候變化和自然資源短缺所帶來的影響等。（趙琪/編譯）
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報告提出兩大共同目標，即“包容性增長”和“綠色增長”?！鞍菪栽鲩L”的核心內(nèi)容是在促進社會和經(jīng)濟等各方面發(fā)展的過程中保護社會弱勢群體、讓更多人獲得發(fā)展機會?！熬G色增長”意在通過可持續(xù)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)促進經(jīng)濟發(fā)展。
非洲經(jīng)濟增長放緩，顯然是受到了國際金融危機的影響，特別是資源類初級產(chǎn)品價格的下降，但就非洲整體而言，其初級產(chǎn)品的主要出口對象并不是中國。中國從非洲的進口在金額上確有所減少，但在數(shù)量上并沒有顯著減少。
要把不確定性變成較有確定性，就要讓經(jīng)濟全國人大代表、浙江華聯(lián)集團有限公司董事長徐愛華： 政府工作報告強調(diào)創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新，這對我國發(fā)展從要素驅(qū)動轉(zhuǎn)變?yōu)閯?chuàng)新驅(qū)動、建設(shè)成創(chuàng)新型國家具有極其重要的戰(zhàn)略意義。我調(diào)研。
12月16日，由中國社會科學院經(jīng)濟學部、中國社會科學院科研局、中國社會科學院數(shù)量經(jīng)濟與技術(shù)經(jīng)濟研究所與社會科學文獻出版社共同舉辦的“2016年《經(jīng)濟藍皮書》發(fā)布暨中國經(jīng)濟形勢報告會”在北京舉行。
目前，旅游市場依舊不夠規(guī)范，需要通過法律法規(guī)的不斷完善來規(guī)范旅游市場。同時，旅游產(chǎn)業(yè)對消費的拉動能力尚待進一步開拓，建議下一步在國內(nèi)增加免稅店，滿足國內(nèi)游客對免稅品的消費需求。
報告稱，中國經(jīng)濟增長逐漸轉(zhuǎn)向平緩和更可持續(xù)的增長模式，預(yù)計今年中國經(jīng)濟增長6.7%。 報告還預(yù)計，東亞和太平洋地區(qū)發(fā)展中經(jīng)濟體2016年增速為6.3%。
這個獎項高度肯定了埃塞航空在財政業(yè)績、現(xiàn)代化進程、航線網(wǎng)絡(luò)擴張、機上服務(wù)、客戶關(guān)懷等方面的卓越成就，以及對非洲航空業(yè)發(fā)展所作出的杰出貢獻。 談及這個獎項，埃塞航空首席運營官MesfinTassew說：“我們很高興能夠獲得2016非洲年度航空公司獎，這是埃塞航空70年來為‘連接非洲，通達全球’所作出的不懈努力的。
本報訊據(jù)尼日利亞《商業(yè)日報》5月18日報道，據(jù)英國專業(yè)咨詢機構(gòu)（ernst
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盛松成
如果各項數(shù)據(jù)表明經(jīng)濟已經(jīng)企穩(wěn)或很快企穩(wěn)，則降準的必要性就沒那么大。
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造成中國債務(wù)積累與杠桿率攀升的體制性根源在于國有企業(yè)。
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從中長期看，股市依然向好，但在股價快速上漲的背景下，短期要關(guān)注業(yè)績增長能否和股價相匹配。
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近期南船對旗下上市公司重組方案的調(diào)整，無疑引發(fā)了市場對此次南船業(yè)務(wù)整合的猜測。
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“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章，為提升新三板市場管理水平和能力帶來機遇。
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港交所與股轉(zhuǎn)的合作可參考滬港通、深港通的模式，預(yù)計今年6月7月將出現(xiàn)首批合資格三板企業(yè)上市。
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現(xiàn)在企業(yè)擬IPO熱情下降了很多，大部分企業(yè)對于是否要沖層保層保持著順其自然的態(tài)度。
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A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分，并購重組逐漸成為上下互通、有機聯(lián)系的重要紐帶。
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