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此次“蛟龍”號下潛作業(yè)點位于雅浦海溝東側(cè)溝壁。據(jù)主駕駛唐嘉陵介紹，此次下潛發(fā)現(xiàn)海底地形坡度較大處有巖石分布，地形平坦處覆蓋有較厚的沉積物，且沉積物松軟。 “通過1公里多的近底航行，我們發(fā)現(xiàn)該海區(qū)的優(yōu)勢物種是一種白色小蝦，其他生物如海星、端足類也較為常見。我們將進(jìn)一步分析沉積物的成分，以了解海溝巨型底棲生物的食物來源，”中國國家海洋局第二海洋研究所助理研究員周亞東說。 此次下潛是“蛟龍”號第五次在雅浦海...
雅浦海溝位于雅浦海脊和雅浦群島東側(cè)，系統(tǒng)十分復(fù)雜，具有典型的超深淵環(huán)境?！斑x擇雅浦海溝作為研究海區(qū)具有重要的科學(xué)研究價值和生物資源價值?！眲⒎逭f。 超深淵是位于6000米水深以下的極端深海生境，超深淵生物群落是保持最完整、人類迄今對其生命過程探知最少的生物群落。由于深淵環(huán)境的特殊性和深海作業(yè)技術(shù)的限制，直到今天，人類對深淵的認(rèn)識仍然非常有限。自上世紀(jì)中葉深淵生態(tài)學(xué)科建立以來，一直停留在初級發(fā)展階段。
據(jù)了解，本航次具有兩大特點。從航次任務(wù)來源講，本航次不僅要開展中國大洋協(xié)會富鈷結(jié)殼勘探區(qū)的資源與環(huán)境調(diào)查；同時，為探索、建立“蛟龍”號開放共享的應(yīng)用平臺，推動“蛟龍”號未來業(yè)務(wù)化運行進(jìn)程，本航次還吸納了科技部973計劃項目和中國科學(xué)院先導(dǎo)計劃項目，開展以雅浦海溝、馬里亞納海溝為調(diào)查區(qū)的深淵科學(xué)調(diào)查任務(wù)。
上圖 5月15日下午，中國科學(xué)院深?？茖W(xué)與工程研究所副研究員李季偉在結(jié)束下潛后享受“潑水禮”。中圖 5月15日下午，潛航員學(xué)員張奕在下潛結(jié)束后享受她的“潑水禮”。下圖 5月15日下午，“蛟龍”號載人潛水器被A形架吊起，即將回收至母船。新華社記者 潘潔攝
“三亞最主要的旅游資源是大海，但是一些不會游泳、不敢潛水的人，或者身體狀況不適合接觸大海的人，卻無法體驗海洋的魅力?，F(xiàn)有的一些潛水器，都是舷窗式的，人們只能透過很小一塊。
出發(fā)前，2016年“蛟龍”號試驗性應(yīng)用航次（中國大洋37航次）總指揮鄔長斌在介紹航次特點時談到，相較以往的航次，本航次的另一大特點，是為探索、建立“蛟龍”號開放、共享的應(yīng)用平臺，推動“蛟龍”號未來的業(yè)務(wù)化運行進(jìn)程，同時承接了科技部973計劃項目和中國科學(xué)院先導(dǎo)計劃項目，開展以雅浦海溝、馬里亞納海溝為調(diào)查區(qū)。
2012年7月，702所研制的蛟龍?zhí)栞d人潛水器在馬里亞納海溝試驗海區(qū)潛至7062米，創(chuàng)造了世界同類作業(yè)型潛水器的最大下潛深度紀(jì)錄。為了促進(jìn)國內(nèi)潛水器領(lǐng)域的發(fā)展，702所積極推動蛟龍?zhí)柨萍汲晒霓D(zhuǎn)化應(yīng)用。由中國誠通投資為其所屬寰島旅游集團(tuán)開發(fā)了寰島蛟龍，填補了國內(nèi)觀光潛水器市場的空白，成為“老百姓也能坐上的蛟龍?zhí)枴薄?/p>
自2013年首個試驗性應(yīng)用航次以來，“蛟龍”號已搭載過20余位科學(xué)家赴千米深的大洋深處觀察、記錄，幫助他們實現(xiàn)深?？蒲袎簟?“我們將來的目標(biāo)是打造共享的平臺，匯集各研究單位、各領(lǐng)域的專家共同商討制定航次任務(wù)，倡導(dǎo)航次成果交流共享，”國家深?；毓芾碇行母敝魅梧w長斌說。 除了航次任務(wù)組織和實施的優(yōu)化，潛水器技術(shù)團(tuán)隊也在努力通過技術(shù)改進(jìn)和升級，研制更多的“蛟龍”號下潛可搭載的作業(yè)工具，以提高作業(yè)效率。
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