國內(nèi)首次采用隧道瓦斯抽排新技術(shù)獲得成功

• 跨隧道 穿古建 立鋼柱

  站在施工梯上往下看，26米深處是一座巨大的施工基坑，最寬處為58.6米，最震撼的是有64根鋼管立柱矗立其間。 “這些鋼管柱是這個地鐵站的承重結(jié)構(gòu)，其安裝定位及施工精度是這個標(biāo)段最大的技術(shù)難點(diǎn)?！表椖拷?jīng)理王曉明說。 2014年7月，中鐵三局集團(tuán)二公司擔(dān)負(fù)施工的武漢市軌道交通7號線4標(biāo)段開工。 標(biāo)段有多難？先看看這一串?dāng)?shù)字。

  2016-05-23 01:30

  分享

• 揚(yáng)德環(huán)境布局碳交易 定增加碼瓦斯發(fā)電

  “隨著新項目的陸續(xù)投產(chǎn)，公司未來一段期間內(nèi)業(yè)績有望保持高速增長?！秉S朝華介紹說，財政部、國家稅務(wù)總局2015年7月發(fā)布《資源綜合利用產(chǎn)品和勞務(wù)增值稅優(yōu)惠目錄》，明確煤炭開采過程中產(chǎn)生的煤層氣（煤礦瓦斯）發(fā)電可享受增值稅即征即退政策，退稅比例達(dá)100%。僅這一項稅收優(yōu)惠體現(xiàn)在公司2016年的業(yè)績上，凈利潤就可增厚30%左右。

  2015-12-09 01:43

  分享

• 財政部："十三五"期間煤層氣(瓦斯)開發(fā)利用補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)提高

  同時，根據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、。

  2016-03-01 10:20

  分享

• 煤層氣（瓦斯）開發(fā)利用補(bǔ)貼將提高 每方漲1毛

  通知明確，除了提高補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)之外，財政部將根據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、抽采利用成本和市場銷售價格變化等，適時調(diào)整補(bǔ)貼政策。同時，其他有關(guān)事項繼續(xù)按《財政部關(guān)于煤層氣(瓦斯)開發(fā)利用補(bǔ)貼的實施意見》(財建〔2007〕114號)執(zhí)行。 煤層氣(瓦斯)既是煤礦安全生產(chǎn)的主要隱患，也是重要的能源資源。

  2016-03-03 11:18

  分享

• 尼日利亞一座瓦斯長發(fā)生爆炸 至少造成4人喪命

  報道稱，這座位于安那布拉省(Anambra)奈崴鎮(zhèn)(Nnewi)的瓦斯廠是在一輛貨車排出丁烷時爆炸，當(dāng)時有顧客在填充瓦斯桶。 紅十字會發(fā)言人卡契(Peter Kachi)說：“有4人死亡與4人受傷?！彼f：“瓦斯廠炸得面目全非，事發(fā)現(xiàn)場周圍數(shù)棟房屋遭炸毀。

  2015-12-25 10:35

  分享

• 高速鐵路大斷面黃土隧道建設(shè)成套技術(shù)及應(yīng)用獲2015年度國家科技進(jìn)步二等獎

  但開挖面積約174平方米，增大58%以上，技術(shù)難度大、施工風(fēng)險高。經(jīng)過審慎研究，為確保長期運(yùn)營的舒適性，并可節(jié)約投資，鄭西高速鐵路決定采用大斷面隧道方案。

  2016-01-28 01:31

  分享

• 中國一項隧道“體檢”技術(shù)獲隧道界“奧斯卡”獎

  但是，均需在維修時間內(nèi)進(jìn)行，需要停電，檢測速度不超過5公里／小時。 此次獲獎的研究成果顛覆了傳統(tǒng)的測量方式，實現(xiàn)在列車正常運(yùn)行條件下完成整條線隧道的檢測。據(jù)悉，車載探地雷達(dá)共有六組空氣耦合天線，天線位于車輛界限之內(nèi)，檢測深度為2米。這項技術(shù)不僅節(jié)省了人力成本，還降低了檢測費(fèi)用。2015年已實現(xiàn)在西安鐵路局的全面推廣并在成都鐵路局達(dá)成鐵路上應(yīng)用。

  2015-12-18 19:50

  分享

• 瑞士計劃修建穿越阿爾卑斯山公路隧道引爭議

  為了保證整修期間阿爾卑斯山南北兩麓間的交通不受影響，瑞士聯(lián)邦議會提議新建第二條穿山公路隧道，以便在舊隧道維護(hù)工程實施期間保證運(yùn)輸暢通。而在舊隧道維修完畢之后，兩條雙向雙車道的公路隧道將分別單向通行，將穿山的雙向車流分隔開，一方面提高隧道內(nèi)行車的安全性，另一方面緩解目前節(jié)假日行車高峰期間隧道內(nèi)出現(xiàn)交通嚴(yán)重滯留的現(xiàn)象。 對此提議，瑞士左翼政黨以及多個環(huán)保組織表示強(qiáng)烈反對。

  2016-01-13 15:43

  分享

點(diǎn)擊查看更多