北京初步制定征收擁堵費方案 目前交通委正進(jìn)行研究論證

• 北京：降機(jī)動車使用強(qiáng)度將出規(guī)定 或征擁堵費

  答復(fù)表示，目前本市正在組織修訂《北京市空氣重污染應(yīng)急預(yù)案》，市教委正在研究制定空氣重污染紅色預(yù)警期間教育系統(tǒng)應(yīng)急預(yù)案調(diào)整方案，研究在紅色預(yù)警期間有關(guān)措施。根據(jù)重污染程度采取不同應(yīng)對工作，對中學(xué)、高中、畢業(yè)年級等采取彈性教學(xué)，調(diào)整學(xué)習(xí)時間等做法。 另外，針對委員建議在中小學(xué)以及幼兒園應(yīng)對霧霾在校園內(nèi)添置適宜的設(shè)備設(shè)施等，答復(fù)表示，市教委正在會同市有關(guān)部門組織專家對中小學(xué)校、幼兒園教室統(tǒng)一安裝空氣凈化裝...

  2016-05-26 16:35

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• 北京已初步制定交通擁堵費方案 機(jī)動車使用強(qiáng)度將有措施

  交通擁堵費已有初步方案　　委員建議加強(qiáng)外埠進(jìn)京車輛監(jiān)管，完善限行政策、開征擁堵費的建議。市環(huán)保局、市政府法制辦正加快推進(jìn)排污許可證立法工作，目前《北京市排污許可證管理暫行辦法》已經(jīng)公開征求社會意見，力爭今年出臺實施。

  2016-05-26 14:15

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• 大量高污染機(jī)動車“合法”行駛

  尾氣污染防治效果大打折扣 在環(huán)保部第一階段對京津冀、長三角、珠三角9個城市的污染源解析中，北京、杭州、廣州、深圳等城市的首要污染來源是機(jī)動車。隨著我國機(jī)動車保有量的快速增長，機(jī)動車尾氣已成為越來越多大中城市PM2.5的主要。

  2015-12-21 00:31

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• 大量高污染機(jī)動車“合法”行駛 排放標(biāo)準(zhǔn)沖突

  尾氣污染防治效果大打折扣 在環(huán)保部第一階段對京津冀、長三角、珠三角9個城市的污染源解析中，北京、杭州、廣州、深圳等城市的首要污染來源是機(jī)動車。隨著我國機(jī)動車保有量的快速增長，機(jī)動車尾氣已成為越來越多大中城市PM2.5的主要。

  2015-12-21 07:11

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• 尾氣檢測造假突出 大量高污染機(jī)動車“合法”行駛

  但陳耀強(qiáng)表示，現(xiàn)行機(jī)動車治理措施并沒抓住重點，機(jī)動車污染仍在增加，使得花費大量人力財力的機(jī)動車治理措施流于形式、效果大打折扣。還要明確公安、環(huán)保等部門在尾氣治理中的職責(zé)，對造假的檢測站、維修站、車企、催化器生產(chǎn)企業(yè)以及不定期更換催化器的車主給予重罰。

  2015-12-21 07:33

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• 北京機(jī)動車年排污70萬噸 為PM2.5本地來源最大戶

  目前北京機(jī)動車保有量已達(dá)561萬輛，年排放污染物70萬噸。數(shù)據(jù)顯示，在重大活動或重污染期間，北京采取的機(jī)動車限行等綜合措施，對污染物減排比例可達(dá)20%至40%。在機(jī)動車治理方面，北京一直采取疏堵結(jié)合的方式，一方面提高新車的排放標(biāo)準(zhǔn)，另一方面促進(jìn)高排放老舊機(jī)動車的淘汰。

  2016-01-14 09:08

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• 北京市綜合施策 推進(jìn)機(jī)動車污染防治進(jìn)入新階段

  中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者從北京市環(huán)保局了解到，2015年，北京561萬輛機(jī)動車年排放污染物70萬噸，較2013年減少污染物排放20萬噸。機(jī)動車增長26萬輛，污染物卻減少了20。

  2016-01-19 13:47

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• 環(huán)保部:機(jī)動車成空氣污染主力 國V標(biāo)倒逼產(chǎn)業(yè)升級

  業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，隨著我國環(huán)境污染日益惡化，國五標(biāo)準(zhǔn)時間表也在倒逼機(jī)動車升級加速。 三桶油已完成升級大任 國五油品升級已提前鋪路 實際上，油品升級速度不斷加快也為全國提前實施國五提供了先決條件。

  2016-01-20 07:21

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