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”廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)和東盟開放合作辦公室副主任、巡視員楊躍崢30日接受中新社記者專訪時表示。 隨著“一帶一路”及中國—東盟命運(yùn)共同體建設(shè)推進(jìn),西南片區(qū)國際物流需求激增,中國與東盟貿(mào)易總量飛速上漲。廣西作為中國唯一與東盟海陸相聯(lián)的省區(qū),是中國通向東盟最便捷國際通道,其區(qū)域內(nèi)的北部灣區(qū)域國際航運(yùn)中心地位日益凸顯。
航空方面,南寧和北海機(jī)場已開通國內(nèi)外航線100多條,可通達(dá)除文萊外所有東盟國家。 憑借著毗鄰北部灣的地域優(yōu)勢,近年來下轄防城港、欽州港、北海港三港的北部灣港“海”的優(yōu)勢加快釋放北部灣自由貿(mào)易(試驗(yàn)區(qū))籌建。
同時加強(qiáng)與海內(nèi)外航運(yùn)公司合作,重點(diǎn)開通來往東盟國家的國際班輪,同時積極開辟日韓和歐美集裝箱直航班輪航線。 廣西北部灣港務(wù)集團(tuán)董事長周小溪表示,目前,北部灣港每周25班外貿(mào)航線實(shí)現(xiàn)東盟主要港口全覆蓋,9班內(nèi)貿(mào)航線實(shí)現(xiàn)沿海港口全覆蓋。
吳重陽在當(dāng)天舉行的“廣西北部灣航空周年答謝暨新航線推介會”上稱,廣西“十三五”的發(fā)展目標(biāo)之一即基本建成面向東盟的國際大通道、西南中南地區(qū)開放發(fā)展新的戰(zhàn)略支點(diǎn)、“一帶一路”有機(jī)銜接的重要門戶。 他說,面對歷史機(jī)遇,北部灣航空將以廣西壯族自治區(qū)政府戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)為自身發(fā)展基石,圍繞廣西“十三五”規(guī)劃,利用南寧區(qū)位優(yōu)勢,搭建更。
“這說明通過上述平臺的建設(shè),北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)在破局中國對東盟開放合作方面已初顯成效,國際區(qū)域合作影響力正不斷提升?!?彭清華表示,未來廣西將打造北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃建設(shè)、開放型經(jīng)濟(jì)、發(fā)展動能、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、同城化等六大“升級版”。
其中,東盟硅谷科技園將成為中國首家具有東盟特色,融研發(fā)、試制、檢測、生產(chǎn)美麗傳說股份有限公司CEO孫鎖軍亦表示,作為中國與東盟間首家電子貿(mào)易平臺,由該公司經(jīng)營的“美麗灣”網(wǎng)正積極探索更多有效途徑,立足廣西與東盟供應(yīng)商展開合作,力爭為中國消費(fèi)者引入更豐富的東南亞優(yōu)質(zhì)特產(chǎn)。 。
據(jù)介紹,該報告是基于貝克·麥堅(jiān)時委托經(jīng)濟(jì)學(xué)人企業(yè)組織 (Economist Corporate Network) 進(jìn)行的一項(xiàng)調(diào)研所得出的結(jié)果。貝克·麥堅(jiān)時貿(mào)易與商業(yè)部門亞太區(qū)主管Eugene Lim表示:“這些大型區(qū)域貿(mào)易協(xié)定在促進(jìn)區(qū)域增長方面所起到的作用是相輔相成的。
據(jù)了解,廣西北部灣銀行接下來將繼續(xù)加大與同業(yè)的廣泛合作,全力支持地方社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展。從三個方面進(jìn)一步推進(jìn)“大同業(yè)”發(fā)展戰(zhàn)略,首先是筑巢引鳳,做優(yōu)、做大、做強(qiáng)廣西北部灣銀行核心品牌,形成有力的市場競爭力,吸引同業(yè)主動建立合作關(guān)系,攜手同業(yè)支持“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略和廣西沿邊金融改革。其次是借船出海,與國內(nèi)外同業(yè)開展廣泛深入全方位的合作,借力先進(jìn)金融同業(yè)的市場優(yōu)勢和資源優(yōu)勢,挖掘扶持北部灣地區(qū)的優(yōu)秀企業(yè)及...
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盛松成
如果各項(xiàng)數(shù)據(jù)表明經(jīng)濟(jì)已經(jīng)企穩(wěn)或很快企穩(wěn),則降準(zhǔn)的必要性就沒那么大。
張曉晶
造成中國債務(wù)積累與杠桿率攀升的體制性根源在于國有企業(yè)。
楊建華
從中長期看,股市依然向好,但在股價快速上漲的背景下,短期要關(guān)注業(yè)績增長能否和股價相匹配。
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近期南船對旗下上市公司重組方案的調(diào)整,無疑引發(fā)了市場對此次南船業(yè)務(wù)整合的猜測。
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“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章,為提升新三板市場管理水平和能力帶來機(jī)遇。
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港交所與股轉(zhuǎn)的合作可參考滬港通、深港通的模式,預(yù)計(jì)今年6月7月將出現(xiàn)首批合資格三板企業(yè)上市。
崔彥軍
現(xiàn)在企業(yè)擬IPO熱情下降了很多,大部分企業(yè)對于是否要沖層保層保持著順其自然的態(tài)度。
周運(yùn)南
A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分,并購重組逐漸成為上下互通、有機(jī)聯(lián)系的重要紐帶。
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