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今年3月,中車四方股份公司在國際招標中勝出,贏得芝加哥7000系地鐵車輛采購項目,共846輛車、標的金13.09億美元,創(chuàng)下了我國向發(fā)達國家出口地鐵車輛最多的紀錄。 7000系地鐵車輛采購項目也是芝加哥歷史上最大規(guī)模的一次軌道車輛采購,占到芝加哥市運營車輛總量的一半。
中國中車在國際競標中最終勝出。 7000系車輛為不銹鋼車體,采用2輛編組,可重聯(lián)運營,最高時速112公里。車輛將按照美國標準進行設(shè)計,并適應(yīng)芝加哥地鐵小曲線、高架及嚴寒等特殊的運營環(huán)境。 項目啟動后,中國中車將在芝加哥當?shù)亟◤S,負責車輛的總組裝。該廠也將成為芝加哥35年來首家軌道車輛制造廠,可為當?shù)貏?chuàng)造169個就業(yè)崗位。
中國中車董事長崔殿國、副總裁余衛(wèi)平見證了簽字儀式。 ?今年3月,中車四方股份公司在國際招標中勝出,贏得芝加哥7000系地鐵車輛采購項目,共846輛車、標的金13.09億美元,創(chuàng)下了中國向發(fā)達國家出口地鐵車輛最多的紀錄。
這是中國軌道交通裝備企業(yè)向發(fā)達國家出口的最大地鐵車輛項目,我國高端裝備“走出去”再獲重要突破。 據(jù)了解,芝加哥擁有美國的第二大公共交通系統(tǒng),目前運營著8條、總長170公里的線路。
據(jù)泰國《曼谷郵報》報道,大眾快捷運輸管理局日前同意在項目建設(shè)中使用更多國產(chǎn)設(shè)備,使得項目當前預(yù)算較此前有所下降。 曼谷交通擁堵嚴重,亟需建設(shè)更多軌道交通設(shè)施。目前,曼谷市內(nèi)有4條軌道交通線路,包括兩條BTS高架線、地鐵藍線及機場快線。第5條軌道交通紫線預(yù)計將于5月份開始運營。
對于社會中下階層的乘客來說,計程車可謂過于奢侈。而如果每個雙條車上再雇一名售票員,不僅會增加司機的負擔,乘客也不可能再享受如此廉價的交通。 雙條車的存在不僅降低了曼谷市民的出行成本,也提高了運營者的效率和收入,更重要的是生活在信任與信用的陽光中,人們無需相互猜疑和提防,臉上可以容納下更多的笑容。這也許就是泰國享有“微笑之國”美譽的由來。
在當日舉行的開航儀式上,酷鳥航空首席執(zhí)行官匹亞表示,泰國十分重視中國游客市場,天津至曼谷定期航班的開通,對天津、曼谷間的經(jīng)貿(mào)旅游往來具有重要意義?!疤旖蚵每偷铰鹊穆糜畏绞秸趶摹畧F隊游’向‘自由行’轉(zhuǎn)變,該航班的開通,不僅令天津市民自由化出行更加方便快捷,也為泰國游客赴華旅游搭建起一條空中橋梁?!?泰國是天津濱海國際機場吞吐量最高的東南亞目的地國家。
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如果各項數(shù)據(jù)表明經(jīng)濟已經(jīng)企穩(wěn)或很快企穩(wěn),則降準的必要性就沒那么大。
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造成中國債務(wù)積累與杠桿率攀升的體制性根源在于國有企業(yè)。
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從中長期看,股市依然向好,但在股價快速上漲的背景下,短期要關(guān)注業(yè)績增長能否和股價相匹配。
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近期南船對旗下上市公司重組方案的調(diào)整,無疑引發(fā)了市場對此次南船業(yè)務(wù)整合的猜測。
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“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章,為提升新三板市場管理水平和能力帶來機遇。
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港交所與股轉(zhuǎn)的合作可參考滬港通、深港通的模式,預(yù)計今年6月7月將出現(xiàn)首批合資格三板企業(yè)上市。
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現(xiàn)在企業(yè)擬IPO熱情下降了很多,大部分企業(yè)對于是否要沖層保層保持著順其自然的態(tài)度。
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A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分,并購重組逐漸成為上下互通、有機聯(lián)系的重要紐帶。
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