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近日，廣州市中小客車指標(biāo)調(diào)控管理辦公室公布了2015年12月份中小客車增量指標(biāo)配置和競(jìng)價(jià)收入情況。記者梳理之前的競(jìng)價(jià)指標(biāo)發(fā)現(xiàn)，廣州自2012年8月開始實(shí)施車牌競(jìng)價(jià)，2012年8月到12月，競(jìng)價(jià)收入總額為2.0488億元；2013年競(jìng)價(jià)收入總額為7.9496.33億元；2014年競(jìng)價(jià)收入總額為6.390916億元。
日系、美系和德系的一些車商表示，本月競(jìng)拍價(jià)還將上升，競(jìng)拍價(jià)或在2.5萬元到2.6萬元之間。 廣州個(gè)人車牌競(jìng)價(jià)在8月和9月回落后，10月、11月的最低價(jià)和平均價(jià)都有所上升。11月的廣州個(gè)人車牌競(jìng)價(jià)最低價(jià)為19000元，平均價(jià)為20609元。 選擇上外地牌比例不少 雖然“限外”傳聞火熱，不過記者從一些車商處了解到，本月上外地牌的市民比例不少。
經(jīng)過異常激烈的競(jìng)拍，最終，本月滬牌最低成交價(jià)83100元，平均成交價(jià)為83148元，分別比上個(gè)月減少了100元和96元。1月：個(gè)人額度7990輛，98203人競(jìng)拍，最低成交價(jià)74000元，均價(jià)74216元，中標(biāo)率8.1%
時(shí)報(bào)訊（記者 趙賢鈺）昨日記者從市交通運(yùn)輸委獲悉，本市小客車總量調(diào)控5月競(jìng)價(jià)結(jié)果出爐。本月本市以競(jìng)價(jià)方式向單位和個(gè)人配置普通車增量指標(biāo)4433個(gè)，其中單位指標(biāo)1459個(gè)、個(gè)人指標(biāo)2974個(gè)。本月競(jìng)價(jià)的最低成交價(jià)為個(gè)人30100元，比上月27200元多了2900元，這也是首次突破3萬元大關(guān)，單位10000元；平均成交價(jià)為個(gè)人32225元，比上月28478元多了3747元；單位11311元。
每個(gè)月行駛多少，可以由車主來選擇。你需要出行的時(shí)候，比如說送孩子、去醫(yī)院送老人看病這種剛需的時(shí)候，你隨時(shí)可以出車。但是你出車的總量不能超過一定的標(biāo)準(zhǔn)。要想實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)，必須依靠電子車牌技術(shù)作為技術(shù)依托。 技術(shù)系統(tǒng)完善后再向全國(guó)推廣 公安部交通管理科學(xué)研究所所長(zhǎng)王長(zhǎng)君說，目前無錫、深圳正在進(jìn)行汽車電子標(biāo)識(shí)的試點(diǎn)應(yīng)用，在對(duì)相關(guān)技術(shù)系統(tǒng)進(jìn)行完善后，將在全國(guó)范圍內(nèi)推廣。
上周，一則發(fā)布于去年2月份的關(guān)于上海擴(kuò)大外牌的限行范圍的傳言再次被網(wǎng)友瘋傳，對(duì)此上海市交通委相關(guān)人士表示，傳言1年多以前就出現(xiàn)過，當(dāng)時(shí)就已經(jīng)進(jìn)行辟謠。今年是否會(huì)擴(kuò)大外牌限行時(shí)間、區(qū)域，目前沒有定論。上海市市長(zhǎng)楊雄在今年年初的記者招待會(huì)上表示，單雙號(hào)限行政策目前沒有考慮。 數(shù)據(jù)顯示，本月，上海車牌拍賣的最低成交價(jià)達(dá)到83200元人民幣，中標(biāo)率4.3%。
“28”在粵語中的諧音為“易發(fā)”，寓意吉祥。目前，該排行榜上排名第二的成交紀(jì)錄為無字母車牌號(hào)“18”，由香港“電子大王”張程光于2008年以1650萬港元拍得。排名第三的則為無字母車牌號(hào)“9”，該車牌于1994年由香港英皇集團(tuán)主席楊受成以1300萬港元拍得。目前只有這三個(gè)號(hào)碼的競(jìng)拍成交價(jià)格超過1000萬港元。
最低成交價(jià)85100元，平均成交價(jià)為85127元。有24.5萬人未能拍中車牌。國(guó)拍行一年僅牌照拍賣所得就超2億元。
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盛松成
如果各項(xiàng)數(shù)據(jù)表明經(jīng)濟(jì)已經(jīng)企穩(wěn)或很快企穩(wěn)，則降準(zhǔn)的必要性就沒那么大。
張曉晶
造成中國(guó)債務(wù)積累與杠桿率攀升的體制性根源在于國(guó)有企業(yè)。
楊建華
從中長(zhǎng)期看，股市依然向好，但在股價(jià)快速上漲的背景下，短期要關(guān)注業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)能否和股價(jià)相匹配。
劉興國(guó)
近期南船對(duì)旗下上市公司重組方案的調(diào)整，無疑引發(fā)了市場(chǎng)對(duì)此次南船業(yè)務(wù)整合的猜測(cè)。
劉平安
“新三板+H”模式落地為資本市場(chǎng)對(duì)外開放揭開新篇章，為提升新三板市場(chǎng)管理水平和能力帶來機(jī)遇。
巴曙松
港交所與股轉(zhuǎn)的合作可參考滬港通、深港通的模式，預(yù)計(jì)今年6月7月將出現(xiàn)首批合資格三板企業(yè)上市。
崔彥軍
現(xiàn)在企業(yè)擬IPO熱情下降了很多，大部分企業(yè)對(duì)于是否要沖層保層保持著順其自然的態(tài)度。
周運(yùn)南
A股和新三板作為多層次資本市場(chǎng)核心組成部分，并購(gòu)重組逐漸成為上下互通、有機(jī)聯(lián)系的重要紐帶。
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