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在聯(lián)盟里,政府搭建平臺(tái),企業(yè)提出需求,科研單位提供技術(shù)支持,互通有無。陜西省3D打印產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟常務(wù)副秘書長陳銳說,依托創(chuàng)新平臺(tái),聯(lián)盟成員開展了多方位交流合作。西安鉑力特公司與第四軍醫(yī)大學(xué)唐都醫(yī)院聯(lián)手利用3D打印技術(shù)制成鈦合金胸骨,并將其植入患者體內(nèi),實(shí)現(xiàn)病變胸骨的整體置換,這例手術(shù)是世界首例3D打印鈦合金胸骨置換術(shù)。
(5)電子束熔化成型技術(shù),主要用于鈦合金材料的打印。 3D打印技術(shù)目前在民用領(lǐng)域得到了廣泛地應(yīng)用,深入到人類生活的各個(gè)角落。為我們所熟知的是,世界首款3D打印汽車Urbee 2已經(jīng)面世,它是一款混合動(dòng)力汽車,其亮點(diǎn)是絕大多數(shù)零部件來自3D打印。
3D打印技術(shù)未來趨勢(shì)之二——材料向多元化發(fā)展 3D打印材料單一性在某種程度上也是制約了3D打印技術(shù)的發(fā)展。以金屬3D打印為例,能夠?qū)崿F(xiàn)打印的材料僅為不銹鋼、高溫合金、鈦合金、模具鋼以及鋁合金等幾種最為常規(guī)的材料。3D打印仍然需要不斷地開發(fā)新材料,使得3D打印材料向多元化發(fā)展,并能夠建立相應(yīng)的材料供應(yīng)體系,這必將極大地拓寬3D打印技術(shù)應(yīng)用場(chǎng)合。
下一步可能會(huì)做3D打印服務(wù)這一塊,類似于體驗(yàn)館的形式,讓顧客體驗(yàn)3D打印,然后銷售我們的產(chǎn)品和模型。 用途十分廣泛的3D打印研究 田春秋的3D打印事業(yè)還要從2012年說起,原本就是計(jì)算機(jī)專業(yè)畢業(yè)的他一直從事計(jì)算機(jī)及銷售方面的工作,那時(shí)候3D打印的概念在國內(nèi)剛剛興起,在好奇心的牽引下,田春秋開始關(guān)注起了3D打印。
去年,先臨三維在新三板上市,成為中國“3D打印第一股”。 在融資一億多元后,先臨三維通過投資并購構(gòu)建自己的“3D打印生態(tài)圈”:并購中國工業(yè)3D打印龍頭公司北京易加,使先臨三維成為中國少數(shù)幾家能自主開發(fā)金屬3D打印設(shè)備的公司;投資的杭州捷諾飛生物科技公司,今年10月份宣布實(shí)現(xiàn)肝單元的批量3D打印,成為國內(nèi)3D打印生物。
”羅軍說。 羅軍表示,3D打印發(fā)展的關(guān)鍵在應(yīng)用。目前,阻礙3D打印發(fā)展主要有兩大因素:一是商業(yè)模式單一,廣大用戶必須購買3D打印設(shè)備才能分享3D打印技術(shù),無疑將風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移到用戶身上;二是人才嚴(yán)重短缺。
3D打印龍頭企業(yè)Stratasys東南亞和太平洋地區(qū)總經(jīng)理伊隆表示,通過使用3D打印技術(shù),飛機(jī)生產(chǎn)企業(yè)可以大大降低某些零部件在制造過程中的復(fù)雜程度,同時(shí)降低成本和時(shí)間。但他同時(shí)承認(rèn),在當(dāng)前階段通過3D打印技術(shù)打印出整架飛機(jī)還無法成為現(xiàn)實(shí)。 過去幾年,美軍也啟動(dòng)了不少3D打印相關(guān)項(xiàng)目。
3D打印在教育領(lǐng)域的拓展前景,也引起了更多3D打印行業(yè)企業(yè)的關(guān)注。據(jù)悉,將于今年7月8日~10日舉行的“第四屆上海國際3D打印智造展暨高峰論壇”,就選擇了“3D打印與醫(yī)療和教育”作為主題。
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盛松成
如果各項(xiàng)數(shù)據(jù)表明經(jīng)濟(jì)已經(jīng)企穩(wěn)或很快企穩(wěn),則降準(zhǔn)的必要性就沒那么大。
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造成中國債務(wù)積累與杠桿率攀升的體制性根源在于國有企業(yè)。
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從中長期看,股市依然向好,但在股價(jià)快速上漲的背景下,短期要關(guān)注業(yè)績?cè)鲩L能否和股價(jià)相匹配。
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近期南船對(duì)旗下上市公司重組方案的調(diào)整,無疑引發(fā)了市場(chǎng)對(duì)此次南船業(yè)務(wù)整合的猜測(cè)。
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“新三板+H”模式落地為資本市場(chǎng)對(duì)外開放揭開新篇章,為提升新三板市場(chǎng)管理水平和能力帶來機(jī)遇。
巴曙松
港交所與股轉(zhuǎn)的合作可參考滬港通、深港通的模式,預(yù)計(jì)今年6月7月將出現(xiàn)首批合資格三板企業(yè)上市。
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現(xiàn)在企業(yè)擬IPO熱情下降了很多,大部分企業(yè)對(duì)于是否要沖層保層保持著順其自然的態(tài)度。
周運(yùn)南
A股和新三板作為多層次資本市場(chǎng)核心組成部分,并購重組逐漸成為上下互通、有機(jī)聯(lián)系的重要紐帶。
中國政府網(wǎng)發(fā)改委科技部工信部財(cái)政部民政部人社部自然資源部住建部 交通運(yùn)輸部水利部農(nóng)業(yè)農(nóng)村部商務(wù)部衛(wèi)健委人民銀行審計(jì)署國資委統(tǒng)計(jì)局 國家市場(chǎng)監(jiān)管總局海關(guān)總署 稅務(wù)總局銀保監(jiān)會(huì)證監(jiān)會(huì)外匯管理局 上交所深交所中金所中國證券報(bào)證券日?qǐng)?bào)上海證券報(bào)證券時(shí)報(bào) 中國經(jīng)濟(jì)周刊新華財(cái)經(jīng)人民財(cái)經(jīng)CCTV經(jīng)濟(jì)中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)環(huán)球財(cái)經(jīng) 新浪財(cái)經(jīng)騰訊財(cái)經(jīng)鳳凰財(cái)經(jīng)網(wǎng)易財(cái)經(jīng)和訊國際在線金融界網(wǎng)站每日經(jīng)濟(jì)新聞汽車投訴平臺(tái)