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“現(xiàn)在關鍵就在于沒有資金，很多企業(yè)不能復產(chǎn)。”安迅思分析師鄧舜向《證券日報》記者表示，政策上在不斷限制煤炭和鋼鐵行業(yè)的生產(chǎn)。 但他還指出，最近鋼材和煤價有所反彈，其實很多鋼鐵和煤炭企業(yè)現(xiàn)在生產(chǎn)已經(jīng)有利潤了，這導致有的企業(yè)有復產(chǎn)意愿，而不是退出市場。所以控制好銀行貸款就特別關鍵，一旦流入落后產(chǎn)能，反而會鼓勵它們復產(chǎn)。
“現(xiàn)在關鍵就在于沒有資金，很多企業(yè)不能復產(chǎn)?！卑惭杆挤治鰩熰囁聪颉蹲C券日報》記者表示，政策上在不斷限制煤炭和鋼鐵行業(yè)的生產(chǎn)。 但他還指出，最近鋼材和煤價有所反彈，其實很多鋼鐵和煤炭企業(yè)現(xiàn)在生產(chǎn)已經(jīng)有利潤了，這導致有的企業(yè)有復產(chǎn)意愿，而不是退出市場。所以控制好銀行貸款就特別關鍵，一旦流入落后產(chǎn)能，反而會鼓勵它們復產(chǎn)。
煤炭鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能掃描 新華社北京4月12日電？ 題：開啟“瘦身健美”新征程－－部分省市煤炭鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能掃描 新華社記者趙曉輝、劉開雄、安娜 又一次面臨煤炭去產(chǎn)能沖擊的尹萬軍，并沒有像17年前那樣惆悵和不安。身為陜西省榆林市麻黃梁煤礦總工程師，尹萬軍深知煤炭
但同煤集團旗下的上市公司大同煤業(yè)依舊沒能實現(xiàn)盈虧持平。大同煤業(yè)1月29號發(fā)布的公告顯示，預計2015年業(yè)績將虧損17億元左右。 談到虧損的原因，幾乎所有煤企鋼企在公告中都提到了產(chǎn)能過剩。實際上，今年以來，國務院總理李克強多次提及要為煤炭和鋼鐵行業(yè)去除過剩產(chǎn)能。
2016年，我國鋼鐵、煤炭行業(yè)去產(chǎn)能任務仍然在加重。相關統(tǒng)計顯示，2015年12月份全國粗鋼日產(chǎn)為207.6萬噸，為2015年最低水平，全年累計生產(chǎn)粗鋼8.04億噸，同比下降2.3%，這是2001年以來，國內粗鋼產(chǎn)量首次出現(xiàn)同比負增長。如果這類行業(yè)能在資本市場上通過并購重組等資本運作方式活躍起來，至少能撬動1萬億元的并購規(guī)模。
利潤總額2226.1億元，同比下降14.2%。其中，中央企業(yè)1942.6億元，同比下降8.2%。地方國有企業(yè)283.5億元，同比下降40.9%。其中，煤炭、鋼鐵、有色等行業(yè)繼續(xù)維持虧損狀態(tài)。 此外，同花順iFinD金融終端顯示，38家煤炭類上市公司中，20家預告2015年凈利潤虧損
發(fā)改委稱煤炭鋼鐵去產(chǎn)能8個專項配套政策文件正在陸續(xù)印發(fā)后，在接下來的兩天內，煤炭鋼鐵兩個配套文件就相繼公布，可謂速度迅猛。這兩個文件提到，將嚴格控制煤炭鋼鐵新增產(chǎn)能用地用礦、支持盤活土地資產(chǎn)以及做好職工安置等工作。這其中，關于180萬煤炭鋼鐵職工的轉崗分流細則也出爐，這是去產(chǎn)能過程中較為關鍵的一份配套文件。
財經(jīng)評論家溫鵬春在接受《證券日報》記者采訪時表示，資本市場上市公司進行重組是企業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級和行業(yè)轉型的主要手段。新一輪央企兼并重組浪潮有望在今年全面展開。從行業(yè)來看，煤炭、鋼鐵、重化工行業(yè)進行重組整合的概率更大一些。 在談及如何清退“僵尸企業(yè)”過程時，馮立國表示，要充分利用好市場這只“看不見的手”，以及政府這只“看得見的手”。
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如果各項數(shù)據(jù)表明經(jīng)濟已經(jīng)企穩(wěn)或很快企穩(wěn)，則降準的必要性就沒那么大。
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造成中國債務積累與杠桿率攀升的體制性根源在于國有企業(yè)。
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從中長期看，股市依然向好，但在股價快速上漲的背景下，短期要關注業(yè)績增長能否和股價相匹配。
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近期南船對旗下上市公司重組方案的調整，無疑引發(fā)了市場對此次南船業(yè)務整合的猜測。
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“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章，為提升新三板市場管理水平和能力帶來機遇。
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港交所與股轉的合作可參考滬港通、深港通的模式，預計今年6月7月將出現(xiàn)首批合資格三板企業(yè)上市。
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現(xiàn)在企業(yè)擬IPO熱情下降了很多，大部分企業(yè)對于是否要沖層保層保持著順其自然的態(tài)度。
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A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分，并購重組逐漸成為上下互通、有機聯(lián)系的重要紐帶。
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