中國(guó)財(cái)經(jīng)客戶端
中國(guó)財(cái)經(jīng)微信公眾號(hào)
中國(guó)新三板客戶端
中國(guó)新三板微信公眾號(hào)
支付寶方面預(yù)計(jì),這個(gè)數(shù)字將在今年年內(nèi)快速提升至30000座,平均每天新增159座。而支付寶的合作伙伴,包括中國(guó)石油、中國(guó)石化等央企,也涵蓋殼牌、BP、道達(dá)爾等外企。 其中,今年3月份,支付寶母公司螞蟻金服與中國(guó)石油達(dá)成戰(zhàn)略合作,推動(dòng)央企深化改革、油氣行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。支付寶將為中國(guó)石油提供諸多融匯了大數(shù)據(jù)和精準(zhǔn)營(yíng)銷的獨(dú)家服務(wù),包括油卡充值、油站掃碼付款、會(huì)員管理等。目前,中國(guó)石油在浙江、河北兩省的加油站,已經(jīng)全部...
支付寶方面預(yù)計(jì),這個(gè)數(shù)字將在今年年內(nèi)提升至30000座,平均每天新增159座。支付寶的合作伙伴,包括中國(guó)石油、中國(guó)石化等央企,也涵蓋殼牌、BP、道達(dá)爾等外企。 今年3月份,支付寶母公司螞蟻金服與中國(guó)石油達(dá)成戰(zhàn)略合作,推動(dòng)央企深化改革、油氣行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。支付寶將為中國(guó)石油提供諸多融匯了大數(shù)據(jù)和精準(zhǔn)營(yíng)銷的獨(dú)家服務(wù),包括油卡充值、油站掃碼付款、會(huì)員管理等。目前,中國(guó)石油在浙江、河北兩省的加油站,已經(jīng)全部可以在線下使...
支付寶方面預(yù)計(jì),這個(gè)數(shù)字將在今年年內(nèi)提升至30000座,平均每天新增159座。支付寶的合作伙伴,包括中國(guó)石油、中國(guó)石化等央企,也涵蓋殼牌、BP、道達(dá)爾等外企。 今年3月份,支付寶母公司螞蟻金服與中國(guó)石油達(dá)成戰(zhàn)略合作,推動(dòng)央企深化改革、油氣行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。支付寶將為中國(guó)石油提供諸多融匯了大數(shù)據(jù)和精準(zhǔn)營(yíng)銷的獨(dú)家服務(wù),包括油卡充值、油站掃碼付款、會(huì)員管理等。目前,中國(guó)石油在浙江、河北兩省的加油站,已經(jīng)全部可以在線下使...
據(jù)悉,5月18日-8月18日,中國(guó)石油與微信支付將攜手為客戶送福利,活動(dòng)期間每逢周六、周日在中國(guó)石油加油站加油每滿100元即可參加優(yōu)惠活動(dòng),最多立減300元?;诖舜魏献?,中國(guó)石油在開通微信支付業(yè)務(wù)的加油站配置了新型掃碼識(shí)別設(shè)備,付款時(shí)收銀員只要掃描一下客戶手機(jī)即可快速完成支付,與現(xiàn)金、銀行卡等支付相比,這種手機(jī)支付方式無(wú)需。
尤其是2016年1月份成品油“地板價(jià)”出臺(tái)后,零售利潤(rùn)尤其是柴油利潤(rùn)高達(dá)2474元/噸,達(dá)到了前所未有的高度。在地板價(jià)護(hù)航下,成品油調(diào)價(jià)窗口短時(shí)無(wú)望開啟。這一狀態(tài)仍將持續(xù),而利潤(rùn)驅(qū)使之下,資本市場(chǎng)勢(shì)必會(huì)涉足零售終端領(lǐng)域。
山東省近日出臺(tái)的《全省成品油生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)專項(xiàng)整治行動(dòng)方案》提出,將規(guī)范現(xiàn)有加油站經(jīng)營(yíng)行為,對(duì)銷售不符合國(guó)家質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)油品、計(jì)量作弊、坑騙消費(fèi)者、偷逃稅款、假冒其他企業(yè)商標(biāo)標(biāo)識(shí)等違法經(jīng)營(yíng)行為,責(zé)令立即停業(yè)整頓;整頓不。
根據(jù)我省公布的最高零售限價(jià),目前福州國(guó)五0號(hào)柴油的批發(fā)和零售實(shí)際差價(jià)為每噸1000元左右,92號(hào)汽油的差價(jià)為每噸1700元左右,還有95號(hào)汽油差價(jià)也達(dá)每噸1100元。 “現(xiàn)在多數(shù)加油站零售的成品油都按最高限價(jià)賣,也就意味著批發(fā)和零售實(shí)際差價(jià)就是利潤(rùn)?!备V菀恍┟駹I(yíng)加油站相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),現(xiàn)在很多加油站每賣一噸成品油就有1000元至1700元的利潤(rùn)。有些加油站的利潤(rùn)空間更大,如今成品油調(diào)價(jià)機(jī)制明確,所以很多加油站都會(huì)提前囤油,這...
尤其是2016年1月份成品油“地板價(jià)”出臺(tái)后,零售利潤(rùn)尤其是柴油利潤(rùn)高達(dá)2474元/噸,達(dá)到了前所未有的高度。在地板價(jià)護(hù)航下,成品油調(diào)價(jià)窗口短時(shí)無(wú)望開啟。這一狀態(tài)仍將持續(xù),而利潤(rùn)驅(qū)使之下,資本市場(chǎng)勢(shì)必會(huì)涉足零售終端領(lǐng)域。
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盛松成
如果各項(xiàng)數(shù)據(jù)表明經(jīng)濟(jì)已經(jīng)企穩(wěn)或很快企穩(wěn),則降準(zhǔn)的必要性就沒那么大。
張曉晶
造成中國(guó)債務(wù)積累與杠桿率攀升的體制性根源在于國(guó)有企業(yè)。
楊建華
從中長(zhǎng)期看,股市依然向好,但在股價(jià)快速上漲的背景下,短期要關(guān)注業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)能否和股價(jià)相匹配。
劉興國(guó)
近期南船對(duì)旗下上市公司重組方案的調(diào)整,無(wú)疑引發(fā)了市場(chǎng)對(duì)此次南船業(yè)務(wù)整合的猜測(cè)。
劉平安
“新三板+H”模式落地為資本市場(chǎng)對(duì)外開放揭開新篇章,為提升新三板市場(chǎng)管理水平和能力帶來(lái)機(jī)遇。
巴曙松
港交所與股轉(zhuǎn)的合作可參考滬港通、深港通的模式,預(yù)計(jì)今年6月7月將出現(xiàn)首批合資格三板企業(yè)上市。
崔彥軍
現(xiàn)在企業(yè)擬IPO熱情下降了很多,大部分企業(yè)對(duì)于是否要沖層保層保持著順其自然的態(tài)度。
周運(yùn)南
A股和新三板作為多層次資本市場(chǎng)核心組成部分,并購(gòu)重組逐漸成為上下互通、有機(jī)聯(lián)系的重要紐帶。
中國(guó)政府網(wǎng)發(fā)改委科技部工信部財(cái)政部民政部人社部自然資源部住建部 交通運(yùn)輸部水利部農(nóng)業(yè)農(nóng)村部商務(wù)部衛(wèi)健委人民銀行審計(jì)署國(guó)資委統(tǒng)計(jì)局 國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局海關(guān)總署 稅務(wù)總局銀保監(jiān)會(huì)證監(jiān)會(huì)外匯管理局 上交所深交所中金所中國(guó)證券報(bào)證券日?qǐng)?bào)上海證券報(bào)證券時(shí)報(bào) 中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊新華財(cái)經(jīng)人民財(cái)經(jīng)CCTV經(jīng)濟(jì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)環(huán)球財(cái)經(jīng) 新浪財(cái)經(jīng)騰訊財(cái)經(jīng)鳳凰財(cái)經(jīng)網(wǎng)易財(cái)經(jīng)和訊國(guó)際在線金融界網(wǎng)站每日經(jīng)濟(jì)新聞汽車投訴平臺(tái)