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新華社快訊:美國(guó)原油庫(kù)存攀升,國(guó)際油價(jià)23日大跌,5月交貨的紐約輕質(zhì)原油期貨價(jià)格下跌1.66美元,收于每桶39.79美元。
此外汽油庫(kù)存小幅增加,精煉油庫(kù)存增幅則遠(yuǎn)超預(yù)期。而原油進(jìn)口也小幅增加。 具 體數(shù)據(jù)顯示,美國(guó)原油庫(kù)存增加117.7萬(wàn)桶,分析師預(yù)計(jì)為減少47.7萬(wàn)桶,目前庫(kù)存量達(dá)到4.894億桶,已經(jīng)幾乎觸及4月錄得的紀(jì)錄高位4.9億 桶。汽油庫(kù)存增加13.5萬(wàn)桶,預(yù)測(cè)為增加145.3萬(wàn)桶。
美國(guó)原油庫(kù)存仍在高位 上周,美國(guó)原油庫(kù)存減少588萬(wàn)桶,至4.848億桶。不過(guò),庫(kù)欣地區(qū)原油庫(kù)存卻增加205萬(wàn)桶。雖然美國(guó)原油庫(kù)存下降,但其仍處于高位。 產(chǎn)量方面,美國(guó)原油產(chǎn)量保持穩(wěn)定。進(jìn)口方面,由于煉廠在為春季檢修做準(zhǔn)備,其降低了產(chǎn)能,故原油進(jìn)口量下滑。美國(guó)庫(kù)存下降主要是進(jìn)口下降且PADD3灣區(qū)煉廠開(kāi)工率維持高位所致。
其中,汽油庫(kù)存環(huán)比大幅增長(zhǎng)8.61%,柴油庫(kù)存下降1.18%,煤油庫(kù)存下降5.33%。 原油方面,海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,11月我國(guó)原油凈進(jìn)口2702萬(wàn)噸,環(huán)比增長(zhǎng)2.54%;統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,11月原油產(chǎn)量為1766萬(wàn)噸,環(huán)比下降。
其中,汽油庫(kù)存環(huán)比上升1.38%,柴油庫(kù)存出現(xiàn)6.74%的較高增幅,煤油庫(kù)存上升2.46%。 原油方面,海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,1月份我國(guó)原油凈進(jìn)口為2659萬(wàn)噸,環(huán)比大幅回落19.28%。
此番樓市回暖主要是一線城市和熱點(diǎn)二線城市拉動(dòng),固然有需求相對(duì)旺盛等因素所致,但在其背后,不難看到金融杠桿的作用。只有加大戶(hù)籍制度改革力度,建立健全農(nóng)民工進(jìn)城的財(cái)稅、土地等配套制度,通過(guò)人的城鎮(zhèn)化“去庫(kù)存”,才有利于樓市健康發(fā)展,造福宏觀經(jīng)濟(jì)。
伊朗是任何控制產(chǎn)量計(jì)劃的主要障礙,因其渴望重獲因制裁而丟失的市場(chǎng)份額。伊朗歡迎上述凍產(chǎn)計(jì)劃,但沒(méi)有承諾參與計(jì)劃。伊拉克也沒(méi)有承諾參與進(jìn)去。 美國(guó)政府周四發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,上周原油庫(kù)存增加210萬(wàn)桶,至紀(jì)錄新高5.041億桶,這蓋過(guò)了產(chǎn)油國(guó)之間達(dá)成的凍產(chǎn)計(jì)劃的影響。
美國(guó)能源資料協(xié)會(huì)(EIA)稱(chēng),上周美國(guó)原油庫(kù)存增加230萬(wàn)桶,達(dá)到5.348億桶,為連續(xù)第七周創(chuàng)歷史新高。 庫(kù)存增幅較分析師預(yù)估少100萬(wàn)桶,但一些分析師仍擔(dān)心,在煉廠開(kāi)工率達(dá)到2005年來(lái)最高的情況下,庫(kù)存仍在增加。
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盛松成
如果各項(xiàng)數(shù)據(jù)表明經(jīng)濟(jì)已經(jīng)企穩(wěn)或很快企穩(wěn),則降準(zhǔn)的必要性就沒(méi)那么大。
張曉晶
造成中國(guó)債務(wù)積累與杠桿率攀升的體制性根源在于國(guó)有企業(yè)。
楊建華
從中長(zhǎng)期看,股市依然向好,但在股價(jià)快速上漲的背景下,短期要關(guān)注業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)能否和股價(jià)相匹配。
劉興國(guó)
近期南船對(duì)旗下上市公司重組方案的調(diào)整,無(wú)疑引發(fā)了市場(chǎng)對(duì)此次南船業(yè)務(wù)整合的猜測(cè)。
劉平安
“新三板+H”模式落地為資本市場(chǎng)對(duì)外開(kāi)放揭開(kāi)新篇章,為提升新三板市場(chǎng)管理水平和能力帶來(lái)機(jī)遇。
巴曙松
港交所與股轉(zhuǎn)的合作可參考滬港通、深港通的模式,預(yù)計(jì)今年6月7月將出現(xiàn)首批合資格三板企業(yè)上市。
崔彥軍
現(xiàn)在企業(yè)擬IPO熱情下降了很多,大部分企業(yè)對(duì)于是否要沖層保層保持著順其自然的態(tài)度。
周運(yùn)南
A股和新三板作為多層次資本市場(chǎng)核心組成部分,并購(gòu)重組逐漸成為上下互通、有機(jī)聯(lián)系的重要紐帶。
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