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需求面持續(xù)疲軟，超供仍在繼續(xù)打壓油價。原油市場供應過剩的格局將繼續(xù)貫穿2016年，有不少機構預測國際油價會跌至20美元/桶甚至更低的價格。
因此，此次暫緩調整國內成品油價格。 分析師表示，低油價的長期持續(xù)，給國內石油系統(tǒng)全產(chǎn)業(yè)鏈都造成了巨大的沖擊。但是原油價格未來或仍將處于低位，為了平衡市場運行狀況，政府或將再度調整調價機制內容，低油價新常態(tài)下有利于國內成品油定價機制的進一步改革。
今年國際油價開局低迷，在2月一度跌至12年低點，隨后便一路反彈至今。截至目前，紐約油價年內累計上漲29%，布倫特油價年內累計上漲30.7%。與今年一季度創(chuàng)出的低點相比，紐約油價已累計上漲82.2%，布倫特油價上漲74.7%。 自今年1月13日，國家發(fā)展改革委設定國內成品油價格調控下限，即國際市場原油價格低于每桶40美元時，國內成品油價格不再下調。受“地板價”限制，自1月13日油價下調之后的三個多月時間里，我國成品油價格出現(xiàn)了“...
新華社上海2月28日專電題：原油難破“地板價” 國內成品油調價或繼續(xù)休眠 汽油方面，隨著節(jié)日氣氛逐漸消散，車輛出行率回歸正常，汽油需求逐漸下滑并恢復常態(tài)，預計后期價格難以支撐，恐有下跌趨勢。
今年1月13日，國家發(fā)展改革委根據(jù)世界石油市場格局的深刻變化，決定進一步修改完善價格機制，設定國內成品油價格調控下限，當國內成品油價格掛靠的國際市場原油價格低于每桶40美元時，國內成品油價格不再下調。 新的成品油價格形成機制實施以后，國際市場油價均價始終在每桶30美元左右徘徊，低于40美元的“地板價”。
機構分析報告認為，計價周期內原油的持續(xù)上漲導致本輪成品油上調幅度繼續(xù)拉寬。 5月18日是本輪第5個工作日，據(jù)中宇資訊測算原油變化率為6.29%，中宇原油估價46.309美元/桶，較基準價漲2.739美元/桶，亞洲原油估價45.82元/桶，較基準價漲2.463元/桶，目前數(shù)據(jù)測算下一輪成品油零售限價將上調165元/噸，后期若國際原油繼續(xù)上行，上調幅度將進一步被拉寬，預計最終調整。
本次上調兌現(xiàn)后，為年內的第4次調價，也是年內首次“三連漲”。 此前，年內汽柴油分別累計上調145元/噸和140元/噸，折合90#汽油累計上調 0.11 元/升，93#汽油累計上調0.12元/升，0#柴油累計上調0.13元/升。盡管油價整體在上升，但前期由于國際油價依然在低位，因此很多加油站都在降價促銷，有的甚至一升油降六七角錢。
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盛松成
如果各項數(shù)據(jù)表明經(jīng)濟已經(jīng)企穩(wěn)或很快企穩(wěn)，則降準的必要性就沒那么大。
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從中長期看，股市依然向好，但在股價快速上漲的背景下，短期要關注業(yè)績增長能否和股價相匹配。
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A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分，并購重組逐漸成為上下互通、有機聯(lián)系的重要紐帶。
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