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量子點激光器是新一代量子工程研究的成果，在國際上處于技術前瞻性研究，公司已經(jīng)開始工程實踐性研究，主要集中精力解決了項目最前端的外延材料生長環(huán)節(jié)。資料顯示，公司量子點激光器正是服務于國家的量子通信系統(tǒng)，屬于量子通信中所需要的量子點激光器，能在量子通信、圖像顯示等領域發(fā)揮巨大的應用。
量子信息是一種全新的信息方式，利用量子并行、量子糾纏及量子不可克隆等量子系統(tǒng)的相關特性進行計算、編碼和信息傳遞。量子通信是經(jīng)典信息論和量子力學相結合的一門新興交叉學科，與目前成熟的通信技術相比，量子通信具有保密性強、大容量、遠距離傳輸?shù)忍攸c和優(yōu)勢。 量子領域的量子計算、量子通信、量子探測等技術持續(xù)突破，成為各國競逐的前沿領域。
國際權威學術期刊《物理評論快報》1月15日以“編輯推薦”的形式發(fā)表了該研究成果，并在美國物理學會的《物理》網(wǎng)站專門撰文介紹?！蹲匀弧冯s志也在最近一期的“研究亮點。
這既是中國企業(yè)的崛起，也是“世界分工”的調整。處在這樣一個非凡時代的中國企業(yè)，必須將行業(yè)變革牢牢鎖定在畫質這一全球消費者“通用語言”上。他認為，中國彩電企業(yè)需要強化“工匠精神”，與韓日同行紛紛圍繞電視液晶顯示技術進行創(chuàng)新、不斷提高畫質水平的大風向看齊。只有通過堅韌不拔的努力，才有機會在行業(yè)內獲得話語權。
四創(chuàng)電子：第一大股東是中國電子科技集團公司第38研究所，是量子通信研究主力軍之一，與中國科學院、中國科學技術大學先進技術研究院等均在量子通信技術方面有戰(zhàn)略合作。 新海宜：產(chǎn)品采用自組網(wǎng)、量子通信加密等先進技術，并通過總參信息化部的認證，能夠提供整體系統(tǒng)集成。
“這項實驗是一個非常有趣的噱頭，盡管它只是個噱頭?！眲⒁姿股虡I(yè)咨詢公司的技術專家克里斯·格林說，“不過作為能夠展示量子點技術在圖像方面潛力的技術實驗，它非常迷人地說明了這項相對廉價技術的功能。” 總編輯圈點 畫質發(fā)燒友常說的“量子點”，本質是一種極小的半導體晶體，被激發(fā)能量狀態(tài)后就會產(chǎn)生帶色彩的光子，色域覆蓋非常廣，色彩控制也準確。
在7日出版的《自然》雜志上，美國科學家稱，他們在由合成鉆石制造的量子設備內使用一種量子反饋技術，將量子疊加的時長提高了1000多倍，向最終研制出可靠的量子計算機邁出了重要一步。 上海交通大學物理與天文系金賢敏教授對科技日報記者。
海信集團總裁劉洪新為搭載ULED3.0技術的系列產(chǎn)品揭開了面紗。 ULED3.0技術是海信自主研發(fā)的顯示技術，憑借超高峰值亮度、色域范圍、千萬級動態(tài)對比度實現(xiàn)了當今電視行業(yè)領先畫質水平，引領全球同行業(yè)再次聚焦畫質。該系列新品成為海信創(chuàng)新技術支撐品牌發(fā)展、以高質量占領市場的最佳展現(xiàn)。
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盛松成
如果各項數(shù)據(jù)表明經(jīng)濟已經(jīng)企穩(wěn)或很快企穩(wěn)，則降準的必要性就沒那么大。
張曉晶
造成中國債務積累與杠桿率攀升的體制性根源在于國有企業(yè)。
楊建華
從中長期看，股市依然向好，但在股價快速上漲的背景下，短期要關注業(yè)績增長能否和股價相匹配。
劉興國
近期南船對旗下上市公司重組方案的調整，無疑引發(fā)了市場對此次南船業(yè)務整合的猜測。
劉平安
“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章，為提升新三板市場管理水平和能力帶來機遇。
巴曙松
港交所與股轉的合作可參考滬港通、深港通的模式，預計今年6月7月將出現(xiàn)首批合資格三板企業(yè)上市。
崔彥軍
現(xiàn)在企業(yè)擬IPO熱情下降了很多，大部分企業(yè)對于是否要沖層保層保持著順其自然的態(tài)度。
周運南
A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分，并購重組逐漸成為上下互通、有機聯(lián)系的重要紐帶。
中國政府網(wǎng)發(fā)改委科技部工信部財政部民政部人社部自然資源部住建部 交通運輸部水利部農業(yè)農村部商務部衛(wèi)健委人民銀行審計署國資委統(tǒng)計局 國家市場監(jiān)管總局海關總署 稅務總局銀保監(jiān)會證監(jiān)會外匯管理局 上交所深交所中金所中國證券報證券日報上海證券報證券時報 中國經(jīng)濟周刊新華財經(jīng)人民財經(jīng)CCTV經(jīng)濟中國經(jīng)濟網(wǎng)環(huán)球財經(jīng) 新浪財經(jīng)騰訊財經(jīng)鳳凰財經(jīng)網(wǎng)易財經(jīng)和訊國際在線金融界網(wǎng)站每日經(jīng)濟新聞汽車投訴平臺
