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生態(tài)設(shè)計(jì),又稱綠色設(shè)計(jì)或生命周期設(shè)計(jì)或環(huán)境設(shè)計(jì),是指將環(huán)境因素納入設(shè)計(jì)之中,從而幫助確定設(shè)計(jì)的決策方向。于文江院士指出,生態(tài)設(shè)計(jì)要求在產(chǎn)品開發(fā)的所有階段均考慮環(huán)境因素,從產(chǎn)品的整個(gè)生命周期減少對(duì)環(huán)境的影響,最終引導(dǎo)產(chǎn)生一個(gè)更具。
《2016中國綠色設(shè)計(jì)報(bào)告》由中科院可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略研究組首席科學(xué)家牛文元牽頭編著,整合近40年全球提出的各種綠色設(shè)計(jì)定義、分類,梳理綠色設(shè)計(jì)整個(gè)發(fā)展歷史的世界脈絡(luò),是目前全球反映綠色設(shè)計(jì)最全面的權(quán)威文獻(xiàn)。其中還系統(tǒng)提煉全球綠色設(shè)計(jì)共同遵循的五大理論和五組方法,對(duì)綠色設(shè)計(jì)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也具有較強(qiáng)指導(dǎo)意義。(張 晨)。
該高級(jí)無抵押債券通過吉利控股集團(tuán)全資子公司LTC GB Limited發(fā)行,年利率為2.75%,為期5年。該利率在大中華區(qū)汽車公司所發(fā)行的美元債券中是最低的。該債券最終的訂單金額超過23億美元,實(shí)現(xiàn)超額認(rèn)購近6倍。 此次綠色債券發(fā)行所得的資金將用于倫敦出租車公司設(shè)計(jì)、開發(fā)及生產(chǎn)具有零排放能力車輛所需的融資或再融資。
控股股東為廊坊市國土土地開發(fā)建設(shè)投資控股有限公司,實(shí)際控制人為廊坊財(cái)政局。廊坊緊鄰北京與天津,未來是京津冀協(xié)同發(fā)展受益最明顯的地區(qū)。在外界看來,其最大亮點(diǎn)在于大股東所持有的優(yōu)質(zhì)地產(chǎn)。
張寶華說,根據(jù)團(tuán)隊(duì)的調(diào)研,京津冀地區(qū)有近一億人口,是中國產(chǎn)業(yè)和人口高度密集的黃金區(qū)域。廊坊與京津同城,這里建有京津冀區(qū)域高等級(jí)的大數(shù)據(jù)中心,承接北京高等級(jí)數(shù)據(jù)中心外溢,具有得天獨(dú)厚的區(qū)位優(yōu)勢(shì)。 據(jù)介紹,廊坊位于京津冀核心區(qū)域,在協(xié)同發(fā)展國家戰(zhàn)略中,被明確定位為核心功能區(qū)。
”他表示,目前恒大正持續(xù)通過收購低估值的地產(chǎn)企業(yè)來擴(kuò)大股權(quán)投資的力度。這是其后續(xù)輕資產(chǎn)業(yè)務(wù)的一個(gè)體現(xiàn)。 嚴(yán)躍進(jìn)同時(shí)認(rèn)為,對(duì)于恒大來說,通過此類入股,從目前動(dòng)作看,主要或利用廊坊發(fā)展在京津冀的優(yōu)勢(shì),擴(kuò)大在京津冀后續(xù)業(yè)務(wù)擴(kuò)張和業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型的內(nèi)容。
而恒大地產(chǎn)通過這兩天的增持,已成為廊坊發(fā)展的第二大股東。 對(duì)于恒大的舉牌,有分析人士指出,作為京津冀一體化的主要概念股,廊坊發(fā)展確實(shí)有一些獨(dú)有的優(yōu)勢(shì)資源,如何能夠和廊坊投資緊密合作,無疑可以更好的分享京津冀一體化進(jìn)程帶來的紅利。但相比較而言,恒大更為看重的,是廊坊發(fā)展的殼資源,作為一只小盤股,截至停牌前,公司的總市值僅63.23億元。
按照這一嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn),目前符合條件的只有3家:萬科、綠地、恒大。 《.6%,位居行業(yè)第一。 對(duì)于入股廊坊發(fā)展,嚴(yán)躍進(jìn)認(rèn)為,恒大或?yàn)槔美确话l(fā)展在京津冀的優(yōu)勢(shì),擴(kuò)大在京津冀后續(xù)業(yè)務(wù)擴(kuò)張和業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型的內(nèi)容。
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盛松成
如果各項(xiàng)數(shù)據(jù)表明經(jīng)濟(jì)已經(jīng)企穩(wěn)或很快企穩(wěn),則降準(zhǔn)的必要性就沒那么大。
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造成中國債務(wù)積累與杠桿率攀升的體制性根源在于國有企業(yè)。
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從中長期看,股市依然向好,但在股價(jià)快速上漲的背景下,短期要關(guān)注業(yè)績?cè)鲩L能否和股價(jià)相匹配。
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近期南船對(duì)旗下上市公司重組方案的調(diào)整,無疑引發(fā)了市場對(duì)此次南船業(yè)務(wù)整合的猜測(cè)。
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“新三板+H”模式落地為資本市場對(duì)外開放揭開新篇章,為提升新三板市場管理水平和能力帶來機(jī)遇。
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港交所與股轉(zhuǎn)的合作可參考滬港通、深港通的模式,預(yù)計(jì)今年6月7月將出現(xiàn)首批合資格三板企業(yè)上市。
崔彥軍
現(xiàn)在企業(yè)擬IPO熱情下降了很多,大部分企業(yè)對(duì)于是否要沖層保層保持著順其自然的態(tài)度。
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A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分,并購重組逐漸成為上下互通、有機(jī)聯(lián)系的重要紐帶。
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