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近日，記者從省環(huán)保廳獲悉，“十三五”時期，廣東將把造成臭氧污染的“元兇”VOCs納入總量減排指標，落實行業(yè)總量控制，大力推進石化、塑料、印刷、家具等重點行業(yè)企業(yè)VOCs綜合整治，從源頭削減VOCs排放，不斷改善全省空氣質(zhì)量。 空氣監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，2015年廣東主要空氣污染物為臭氧日最大8小時均值，其作為每日首要污染物的比例為40.5%，其次為細顆粒物（PM2.5）。
（記者杜娟）近年來，臭氧污染問題日益引發(fā)關(guān)注，根據(jù)去年的監(jiān)測數(shù)據(jù)，廣東去年空氣首要污染物中比例最大的是臭氧，達到了40.5%，超越PM2.5成為區(qū)域內(nèi)最重要的污染物。
12月21-23日，多個時段達到了嚴重污染程度，但西安市未進行應(yīng)急響應(yīng)升級。此次重污染天氣過程中，西安市是關(guān)中地區(qū)啟動應(yīng)急預案最晚的城市。 二是西安市重污染天氣應(yīng)急響應(yīng)機制不健全，相關(guān)部門動作慢、措施少。
四、競買保證金為人民幣200萬元。 五、報名地點為西安市錦業(yè)路1號西安市國土資源局高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)分局和西安市鳳城八路109號西安市土地儲備交易中心。本次掛牌不接受郵遞、電子郵件及口頭競買申請。 六、本次掛牌出讓的具體情況，詳見宗地掛牌出讓文件。
然而盡管投訴不斷，但是至今還沒有任何汽車品牌對于車內(nèi)異味的問題給予非常妥善的處理。 零部件和內(nèi)飾材料行業(yè)全力解決車內(nèi)污染問題。在2015年11月8日召開的中國汽車工業(yè)協(xié)會零部件分會上，車內(nèi)空氣質(zhì)量工作已經(jīng)被納入2015年零部件年會工作報告中。同時，在工信部2015年工業(yè)節(jié)能與綜合利用工作要點中，汽車車內(nèi)揮發(fā)性有機污染物控制技術(shù)政策，被列入重點工作之一。
四、競買保證金：宗地一為人民幣1310萬元，宗地二為人民幣1320萬元，宗地三為人民幣545萬元。 五、報名地點為高陵區(qū)東二環(huán)路陽光小區(qū)南側(cè)高陵區(qū)土地儲備中心，掛牌地點為西安市鳳城八路109號1號樓一樓交易大廳。本次掛牌不接受郵遞、電子郵件及口頭競買申請。 六、本次掛牌出讓的具體情況，詳見宗地掛牌出讓文件。
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如果各項數(shù)據(jù)表明經(jīng)濟已經(jīng)企穩(wěn)或很快企穩(wěn)，則降準的必要性就沒那么大。
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造成中國債務(wù)積累與杠桿率攀升的體制性根源在于國有企業(yè)。
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