中國財經(jīng)客戶端
中國財經(jīng)微信公眾號
中國新三板客戶端
中國新三板微信公眾號
報告顯示，4月份占美國樓市銷量9成的舊房銷量經(jīng)季節(jié)調(diào)整按年率計算為545萬套，比前一個月的修正值上升1．7％，連續(xù)第二個月增長，比去年同期高6％。 美國全國房地產(chǎn)經(jīng)紀人協(xié)會在報告中指出，銷量增長的主要動力來自中西部地區(qū)，該地區(qū)舊房銷售4月份環(huán)比上升12．1％。 該協(xié)會首席經(jīng)濟學家勞倫斯·云表示，4月份，由于住宅抵押貸款利率處于很低的水平，房屋庫存增加，吸引更多的美國家庭開始尋找或者購買房屋，舊房銷售整體呈現(xiàn)健康狀...
數(shù)據(jù)顯示，11月美國鑄幣局的美國鷹金幣銷量已經(jīng)達到了9.7萬盎司，環(huán)比大增185%，同比大增62% 近期金價表現(xiàn)低迷，接近近6年最低水平，這推動了金幣的銷量。 據(jù)悉，在11月末美國鑄幣局的0.1盎司美國鷹金幣、0.25盎司美國鷹金幣和1盎司美國鷹金幣都告售罄。
而創(chuàng)維、海信4月份的國內(nèi)彩電銷量，都至少在60萬臺以上。 奧維方面的相關(guān)人士也向媒體澄清道，奧維官方微博發(fā)布的數(shù)據(jù)是正確的，除了彩電企業(yè)自身提供的數(shù)據(jù)，還會從面板、零售終端等產(chǎn)業(yè)鏈上下游進行求證。 5月19日，樂視內(nèi)部人士對新京報記者表示，他們認為奧維的數(shù)據(jù)是對的。
據(jù)泥巴公社裝飾集團總經(jīng)理譚傳尚先生現(xiàn)場介紹：泥巴公社是目前中國家裝行業(yè)最專注于做老房改造翻新的品牌企業(yè)。在三年多的發(fā)展和進步中，他們從未停止過追逐夢想的步伐，致力于。
” 自從4月底，上海新能源汽車補貼新政規(guī)定，必須同時滿足百公里油耗5.9升及以下、發(fā)動機排量1.6升及以下、油箱容積40升及以下三個條件，才能獲得額外的1.4萬元補貼，目前市場上唯有榮威e550和榮威e950兩款車型滿足該條件。僅上汽榮威e550插電式混合動力轎車就售出了2110輛，同比增幅近340%，以全國新能源汽車銷量前三甲的成績，成功衛(wèi)冕新能源中級車銷量王。 據(jù)上海市新能源汽車推進辦早前發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2015年新能源汽車推廣應(yīng)...
今年4月，雷諾集團乘用車與輕型商用車全球注冊銷量達到262390輛，去年同期銷量為239769輛，同比攀升9.4%；今年前四個月累計銷量達到955240輛，較去年同期的885281輛同比增長7.9%。在各大區(qū)域中，4月份雷諾歐洲區(qū)域注冊銷量最高，從146124輛同比增長7.5%至157053輛；非洲—中東—印度區(qū)域銷量從24911輛同比激增35.2%至33687輛；歐亞區(qū)域銷量從30509輛同比增長3.1%至31469輛；美洲區(qū)域銷量。
逍客則是最暢銷車型。 今年4月份，日產(chǎn)汽車（包括日產(chǎn)品牌和達特桑品牌）歐洲銷量為52596輛，去年同期為54781輛，同比下跌了4.0%，市場份額也由去年同期的3.6%降至3.2%。上個月，歐洲各國中，銷量排前五名的分別是英國，法國，德國，意大利和俄羅斯，其中英國為日產(chǎn)歐洲第一大市場，銷量同比增長4.1%至10119輛，市場份額達4.7%。法國為第二大市場
大眾遭遇滑鐵盧 外國品牌車系在美市場表現(xiàn)出現(xiàn)分化。日系車品牌豐田汽車2015年在美新車銷量增長5.3%至250萬輛，僅次于通用和福特居美國汽車銷量榜季軍；本田汽車年度銷售增長3%至159萬輛，且創(chuàng)該公司在美最高年度銷售記錄；日產(chǎn)汽車銷量增長7.1%至148萬輛。韓系車的表現(xiàn)也較搶眼，如現(xiàn)代汽車2015年銷量增長5%至76.2萬輛；起亞汽車增長7.9%至62.6萬輛。
點擊查看更多
盛松成
如果各項數(shù)據(jù)表明經(jīng)濟已經(jīng)企穩(wěn)或很快企穩(wěn)，則降準的必要性就沒那么大。
張曉晶
造成中國債務(wù)積累與杠桿率攀升的體制性根源在于國有企業(yè)。
楊建華
從中長期看，股市依然向好，但在股價快速上漲的背景下，短期要關(guān)注業(yè)績增長能否和股價相匹配。
劉興國
近期南船對旗下上市公司重組方案的調(diào)整，無疑引發(fā)了市場對此次南船業(yè)務(wù)整合的猜測。
劉平安
“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章，為提升新三板市場管理水平和能力帶來機遇。
巴曙松
港交所與股轉(zhuǎn)的合作可參考滬港通、深港通的模式，預計今年6月7月將出現(xiàn)首批合資格三板企業(yè)上市。
崔彥軍
現(xiàn)在企業(yè)擬IPO熱情下降了很多，大部分企業(yè)對于是否要沖層保層保持著順其自然的態(tài)度。
周運南
A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分，并購重組逐漸成為上下互通、有機聯(lián)系的重要紐帶。
中國政府網(wǎng)發(fā)改委科技部工信部財政部民政部人社部自然資源部住建部 交通運輸部水利部農(nóng)業(yè)農(nóng)村部商務(wù)部衛(wèi)健委人民銀行審計署國資委統(tǒng)計局 國家市場監(jiān)管總局海關(guān)總署 稅務(wù)總局銀保監(jiān)會證監(jiān)會外匯管理局 上交所深交所中金所中國證券報證券日報上海證券報證券時報 中國經(jīng)濟周刊新華財經(jīng)人民財經(jīng)CCTV經(jīng)濟中國經(jīng)濟網(wǎng)環(huán)球財經(jīng) 新浪財經(jīng)騰訊財經(jīng)鳳凰財經(jīng)網(wǎng)易財經(jīng)和訊國際在線金融界網(wǎng)站每日經(jīng)濟新聞汽車投訴平臺
