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值得注意的是，近些年來，中國品牌輪胎企業(yè)也越來越注重產品質量及品牌提升，希望在大浪淘沙中能脫穎而出。 2015年，中國化工集團斥資71億歐元收購國際輪胎巨頭倍耐力，成為中國輪胎業(yè)比較典型的成功并購案。 今年3月，倍耐力與中國化工旗下的風神輪胎確定了重組方案，風神輪胎將被打造成一家側重于工業(yè)胎業(yè)務、立足中國、在中國上市并具有世界影響力的大型國際公司。 專業(yè)人士認為，增強研發(fā)創(chuàng)新能力，是中國品牌輪胎企業(yè)提升品牌...
韓泰輪胎此次為日產Frontier供應3種規(guī)格的輪胎，不僅使其輪胎業(yè)務進一步發(fā)展壯大，也彰顯了韓泰輪胎在輕卡子午胎業(yè)務方面的實力。作為中型卡車領域的領頭羊，日產Frontier還向北美國家和墨西哥輸出產品，因此，這次合作在強化韓泰輪胎與日產品牌合作的同時，也提高了其在北美皮卡原裝輪胎市場的品牌影響力。 “我們很高興與日產Frontier簽署原配輪胎供應協(xié)議。
韓泰輪胎此次為日產Frontier供應3種規(guī)格的輪胎，不僅使其輪胎業(yè)務進一步發(fā)展壯大，也彰顯了韓泰輪胎在輕卡子午胎業(yè)務方面的實力。作為中型卡車領域的領頭羊，日產Frontier還向北美國家和墨西哥輸出產品，因此，這次合作在強化韓泰輪胎與日產品牌合作的同時，也提高了其在北美皮卡原裝輪胎市場的品牌影響力。 “我們很高興與日產Frontier簽署原配輪胎供應協(xié)議。
韓泰輪胎此次為日產Frontier供應3種規(guī)格的輪胎，不僅使其輪胎業(yè)務進一步發(fā)展壯大，也彰顯了韓泰輪胎在輕卡子午胎業(yè)務方面的實力。作為中型卡車領域的領頭羊，日產Frontier還向北美國家和墨西哥輸出產品，因此，這次合作在強化韓泰輪胎與日產品牌合作的同時，也提高了其在北美皮卡原裝輪胎市場的品牌影響力。 “我們很高興與日產Frontier簽署原配輪胎供應協(xié)議。
韓泰輪胎此次為日產Frontier供應3種規(guī)格的輪胎，不僅使其輪胎業(yè)務進一步發(fā)展壯大，也彰顯了韓泰輪胎在輕卡子午胎業(yè)務方面的實力。作為中型卡車領域的領頭羊，日產Frontier還向北美國家和墨西哥輸出產品，因此，這次合作在強化韓泰輪胎與日產品牌合作的同時，也提高了其在北美皮卡原裝輪胎市場的品牌影響力。 “我們很高興與日產Frontier簽署原配輪胎供應協(xié)議。
韓泰輪胎此次為日產Frontier供應3種規(guī)格的輪胎，不僅使其輪胎業(yè)務進一步發(fā)展壯大，也彰顯了韓泰輪胎在輕卡子午胎業(yè)務方面的實力。作為中型卡車領域的領頭羊，日產Frontier還向北美國家和墨西哥輸出產品，因此，這次合作在強化韓泰輪胎與日產品牌合作的同時，也提高了其在北美皮卡原裝輪胎市場的品牌影響力。 “我們很高興與日產Frontier簽署原配輪胎供應協(xié)議。
處理費，可以仿效西方發(fā)達國家普遍采取的生產者延伸責任制的做法；其次，對廢輪胎的運輸、貯存、處理和再利用實行嚴格的許可證制度，出臺政策鼓勵規(guī)范的有實力的輪胎循環(huán)利用企業(yè)進入廢舊輪胎回收領域，并予以一定補貼，通過經濟杠桿提高正規(guī)企業(yè)從事回收行業(yè)的積極性；另外，應出臺政策鼓勵輪胎翻新企業(yè)為車主提供輪胎管理與服務，延長輪胎使用壽命，減少廢輪胎的產生，從源頭上保證翻新胎體質量可控，同時堅決取締土法煉油小工廠。
同時，為確保能第一時間將產品送至消費者的手中，熱銷的電動車HD566系列以及免修補輪胎直接在辦公樓備貨，保證當天4點半前付款訂單可以當天快遞發(fā)出。包裝車間，多名工人已經進入備戰(zhàn)狀態(tài)，隨時迎接雙十二的銷售高峰。 輪胎行業(yè)處于升級時代 互聯(lián)網+打破市場界限，輪胎企業(yè)只有插上互聯(lián)網的翅膀才能走的更遠。對所有實體產業(yè)而言，互聯(lián)是必須強化的一個新銷售渠道。
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