中國(guó)財(cái)經(jīng)客戶端
中國(guó)財(cái)經(jīng)微信公眾號(hào)
中國(guó)新三板客戶端
中國(guó)新三板微信公眾號(hào)
渭南高新區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)，規(guī)劃占地4000畝，集關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)、核心部件生產(chǎn)及整車制造、展示體驗(yàn)、物流倉(cāng)儲(chǔ)商業(yè)配套等功能為一體。主要包括制造區(qū)、研發(fā)區(qū)、倉(cāng)儲(chǔ)物流和商業(yè)生活區(qū)四大功能區(qū)。其中制造區(qū)占地2000畝，主要建設(shè)新能源汽車電池、電機(jī)、電控等核心部件及整車制造區(qū)。
作為利通區(qū)2016年重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一，山東錦程新能源汽車產(chǎn)業(yè)園建設(shè)項(xiàng)目計(jì)劃投資10億元、占地176畝，擬在吳忠國(guó)際汽車城二期項(xiàng)目區(qū)建設(shè)汽車企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)廠房8萬(wàn)平方米、關(guān)鍵零部件生產(chǎn)用標(biāo)準(zhǔn)電子廠房2萬(wàn)平方米，具體包含測(cè)試中心、標(biāo)準(zhǔn)化測(cè)試跑道、新能源汽車研發(fā)中心、展示中心、物流集散中心及配套基礎(chǔ)設(shè)施等。據(jù)悉，利通區(qū)錦程新能源汽車產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目建成后，將整車生產(chǎn)商用車輛、乘用車輛及其他車輛。。
此外，成都高新區(qū)生物醫(yī)藥、生物醫(yī)學(xué)工程、航空裝備、先進(jìn)環(huán)保等產(chǎn)業(yè)的集約集群發(fā)展態(tài)勢(shì)明顯，未來(lái)可望成為成都先進(jìn)制造業(yè)發(fā)展的新引擎。 成都高新區(qū)充分發(fā)揮政策對(duì)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的支撐作用，制定了鼓勵(lì)重點(diǎn)存量企業(yè)多作貢獻(xiàn)、穩(wěn)定外貿(mào)進(jìn)出口增長(zhǎng)、支持重點(diǎn)項(xiàng)目加快建設(shè)三項(xiàng)政策，去年全年。
靳國(guó)衛(wèi)表示，產(chǎn)業(yè)區(qū)既需要政策引領(lǐng)，還要有載體承接。新的一年，高新區(qū)載體建設(shè)規(guī)劃將著力打造“2025創(chuàng)新中心”八大聚集區(qū)——集成電路設(shè)計(jì)和仿真云產(chǎn)業(yè)核心集聚區(qū)、生物醫(yī)療產(chǎn)業(yè)核心集聚區(qū)、通信產(chǎn)業(yè)核心集聚區(qū)、智能裝備制造產(chǎn)業(yè)核心集聚區(qū)、檢驗(yàn)檢測(cè)產(chǎn)業(yè)核心集聚區(qū)、新能源產(chǎn)業(yè)核心集聚區(qū)、云計(jì)算產(chǎn)業(yè)核心集聚區(qū)和先進(jìn)光源產(chǎn)業(yè)核心集聚區(qū)，同時(shí)擬啟用三豐大廈、置業(yè)廣場(chǎng)等幾棟回租回購(gòu)樓宇，打造成“電商大廈。
此外，成都高新區(qū)生物醫(yī)藥、生物醫(yī)學(xué)工程、航空裝備、先進(jìn)環(huán)保等產(chǎn)業(yè)的集約集群發(fā)展態(tài)勢(shì)明顯，未來(lái)可望成為成都先進(jìn)制造業(yè)發(fā)展的新引擎。 成都高新區(qū)充分發(fā)揮政策對(duì)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的支撐作用，制定了鼓勵(lì)重點(diǎn)存量企業(yè)多作貢獻(xiàn)、穩(wěn)定外貿(mào)進(jìn)出口增長(zhǎng)、支持重點(diǎn)項(xiàng)目加快建設(shè)三項(xiàng)政策，去年全年。
國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議日前提出，從動(dòng)力電池、充電基礎(chǔ)設(shè)施、財(cái)政補(bǔ)貼等五方面進(jìn)一步支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。 推動(dòng)產(chǎn)業(yè)邁向中高端 無(wú)論從廣度上還是從深度上看，此次國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意義重大。2015年，中國(guó)已經(jīng)成為全球第一大新能源汽車市場(chǎng)，推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)從重“量”到重“質(zhì)”，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)邁向中高端成為此次會(huì)議的重點(diǎn)。 特別是在動(dòng)力電池方面。
1月17日，2016新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新與發(fā)展峰會(huì)在北京國(guó)家會(huì)議中心拉開帷幕，本次峰會(huì)由中國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展聯(lián)合會(huì)、國(guó)家可再生能源產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟、新能源汽車。
客戶的需求意味著巨大的市場(chǎng)，面對(duì)新能源汽車無(wú)法適應(yīng)高寒、高海拔地區(qū)冬季使用的現(xiàn)狀，作為國(guó)內(nèi)超級(jí)電容炭行業(yè)龍頭企業(yè)的炭博士控股公司，依托以自有核心技術(shù)開發(fā)的主導(dǎo)產(chǎn)品超級(jí)電容電極炭，正式進(jìn)軍新能源汽車產(chǎn)業(yè)。1月27日上午，美國(guó)納斯達(dá)克上市企業(yè)炭博士控股有限公司與蘇州益茂電動(dòng)客車有限公司在張家港市正式簽訂“并購(gòu)協(xié)議”，吹響了“炭博士”全面進(jìn)軍新能源汽車產(chǎn)業(yè)的號(hào)角。
點(diǎn)擊查看更多
盛松成
如果各項(xiàng)數(shù)據(jù)表明經(jīng)濟(jì)已經(jīng)企穩(wěn)或很快企穩(wěn)，則降準(zhǔn)的必要性就沒那么大。
張曉晶
造成中國(guó)債務(wù)積累與杠桿率攀升的體制性根源在于國(guó)有企業(yè)。
楊建華
從中長(zhǎng)期看，股市依然向好，但在股價(jià)快速上漲的背景下，短期要關(guān)注業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)能否和股價(jià)相匹配。
劉興國(guó)
近期南船對(duì)旗下上市公司重組方案的調(diào)整，無(wú)疑引發(fā)了市場(chǎng)對(duì)此次南船業(yè)務(wù)整合的猜測(cè)。
劉平安
“新三板+H”模式落地為資本市場(chǎng)對(duì)外開放揭開新篇章，為提升新三板市場(chǎng)管理水平和能力帶來(lái)機(jī)遇。
巴曙松
港交所與股轉(zhuǎn)的合作可參考滬港通、深港通的模式，預(yù)計(jì)今年6月7月將出現(xiàn)首批合資格三板企業(yè)上市。
崔彥軍
現(xiàn)在企業(yè)擬IPO熱情下降了很多，大部分企業(yè)對(duì)于是否要沖層保層保持著順其自然的態(tài)度。
周運(yùn)南
A股和新三板作為多層次資本市場(chǎng)核心組成部分，并購(gòu)重組逐漸成為上下互通、有機(jī)聯(lián)系的重要紐帶。
中國(guó)政府網(wǎng)發(fā)改委科技部工信部財(cái)政部民政部人社部自然資源部住建部 交通運(yùn)輸部水利部農(nóng)業(yè)農(nóng)村部商務(wù)部衛(wèi)健委人民銀行審計(jì)署國(guó)資委統(tǒng)計(jì)局 國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局海關(guān)總署 稅務(wù)總局銀保監(jiān)會(huì)證監(jiān)會(huì)外匯管理局 上交所深交所中金所中國(guó)證券報(bào)證券日?qǐng)?bào)上海證券報(bào)證券時(shí)報(bào) 中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊新華財(cái)經(jīng)人民財(cái)經(jīng)CCTV經(jīng)濟(jì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)環(huán)球財(cái)經(jīng) 新浪財(cái)經(jīng)騰訊財(cái)經(jīng)鳳凰財(cái)經(jīng)網(wǎng)易財(cái)經(jīng)和訊國(guó)際在線金融界網(wǎng)站每日經(jīng)濟(jì)新聞汽車投訴平臺(tái)
