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有分析認(rèn)為,2016年新能源汽車將持續(xù)高速增長,預(yù)期銷量將超過70萬輛。 前述汽車業(yè)人士指出,就新能源汽車領(lǐng)域而言,其核心部件為電機(jī)和電池,中國目前在該領(lǐng)域的技術(shù)水平與國外相差并不大。“在新能源汽車領(lǐng)域很可能實(shí)現(xiàn)彎道超車”。 “從目前行業(yè)政策及發(fā)展態(tài)勢來看,未來新能源汽車產(chǎn)業(yè)仍可維持較高發(fā)展速度。”一位券商研究員表示,隨著升華科技子公司江西升華5萬噸新能源汽車動(dòng)力電池正極材料建成投產(chǎn),升華科技磷酸鐵鋰產(chǎn)能有...
公告同時(shí)稱,因交易條件、交易方式未能達(dá)成一致,公司終止收購汽車零部件公司部分股權(quán)。公司今年7月2日公告籌劃重大事項(xiàng),擬收購一家汽車零部件公司部分股權(quán),希望通過本次收購,公司可以進(jìn)一步鞏固主業(yè),提升核心競爭力。
渭南高新區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū),規(guī)劃占地4000畝,集關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)、核心部件生產(chǎn)及整車制造、展示體驗(yàn)、物流倉儲(chǔ)商業(yè)配套等功能為一體。主要包括制造區(qū)、研發(fā)區(qū)、倉儲(chǔ)物流和商業(yè)生活區(qū)四大功能區(qū)。其中制造區(qū)占地2000畝,主要建設(shè)新能源汽車電池、電機(jī)、電控等核心部件及整車制造區(qū)。
投資洶涌的同時(shí),新能源汽車消費(fèi)也日漸活躍。以北京、上海為代表的一線城市,一方面對(duì)新能源汽車購買給予高額補(bǔ)貼,為其上牌、上路開“綠燈”,另一方面加快建設(shè)充電設(shè)施,帶動(dòng)新能源汽車消費(fèi)快速攀升。截至去年底,北京市推廣純電動(dòng)汽車3.58萬輛,2016年示范應(yīng)用新能源指標(biāo)6萬個(gè),首期個(gè)人新能源汽車指標(biāo)申請(qǐng)就接近1.4萬個(gè)。
比亞迪銷售數(shù)據(jù)顯示,2015年,比亞迪新能源汽車銷售約5.8萬輛,國內(nèi)市場份額約20%,全球市場份額超過10%。2016年第一季度,根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù),比亞迪新能源汽車銷量約1.8萬輛,國內(nèi)市場份額約30%。比亞迪表示,下半年,隨著更多城市補(bǔ)貼政策的出臺(tái)和比亞迪新車型的上市,預(yù)計(jì)銷量和市場份額均將進(jìn)一步提升。展望2017年,比亞迪新能源汽車有望繼續(xù)保持快速增長。
作為利通區(qū)2016年重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一,山東錦程新能源汽車產(chǎn)業(yè)園建設(shè)項(xiàng)目計(jì)劃投資10億元、占地176畝,擬在吳忠國際汽車城二期項(xiàng)目區(qū)建設(shè)汽車企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)廠房8萬平方米、關(guān)鍵零部件生產(chǎn)用標(biāo)準(zhǔn)電子廠房2萬平方米,具體包含測試中心、標(biāo)準(zhǔn)化測試跑道、新能源汽車研發(fā)中心、展示中心、物流集散中心及配套基礎(chǔ)設(shè)施等。據(jù)悉,利通區(qū)錦程新能源汽車產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目建成后,將整車生產(chǎn)商用車輛、乘用車輛及其他車輛。。
根據(jù)《江西省財(cái)政廳關(guān)于預(yù)撥2015年第三批新能源汽車推廣省級(jí)財(cái)政補(bǔ)貼資金的通知》文件精神,我市下達(dá)江西凱馬百路佳客車有限公司、江西江鈴集團(tuán)新能源汽車營銷有限公司2015年第三批新能源汽車推廣省級(jí)財(cái)政補(bǔ)貼資金,共計(jì)1980.2萬元。據(jù)悉,此項(xiàng)資金為預(yù)撥資金,待財(cái)政部根據(jù)企業(yè)年度市級(jí)推廣。
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盛松成
如果各項(xiàng)數(shù)據(jù)表明經(jīng)濟(jì)已經(jīng)企穩(wěn)或很快企穩(wěn),則降準(zhǔn)的必要性就沒那么大。
張曉晶
造成中國債務(wù)積累與杠桿率攀升的體制性根源在于國有企業(yè)。
楊建華
從中長期看,股市依然向好,但在股價(jià)快速上漲的背景下,短期要關(guān)注業(yè)績增長能否和股價(jià)相匹配。
劉興國
近期南船對(duì)旗下上市公司重組方案的調(diào)整,無疑引發(fā)了市場對(duì)此次南船業(yè)務(wù)整合的猜測。
劉平安
“新三板+H”模式落地為資本市場對(duì)外開放揭開新篇章,為提升新三板市場管理水平和能力帶來機(jī)遇。
巴曙松
港交所與股轉(zhuǎn)的合作可參考滬港通、深港通的模式,預(yù)計(jì)今年6月7月將出現(xiàn)首批合資格三板企業(yè)上市。
崔彥軍
現(xiàn)在企業(yè)擬IPO熱情下降了很多,大部分企業(yè)對(duì)于是否要沖層保層保持著順其自然的態(tài)度。
周運(yùn)南
A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分,并購重組逐漸成為上下互通、有機(jī)聯(lián)系的重要紐帶。
中國政府網(wǎng)發(fā)改委科技部工信部財(cái)政部民政部人社部自然資源部住建部 交通運(yùn)輸部水利部農(nóng)業(yè)農(nóng)村部商務(wù)部衛(wèi)健委人民銀行審計(jì)署國資委統(tǒng)計(jì)局 國家市場監(jiān)管總局海關(guān)總署 稅務(wù)總局銀保監(jiān)會(huì)證監(jiān)會(huì)外匯管理局 上交所深交所中金所中國證券報(bào)證券日?qǐng)?bào)上海證券報(bào)證券時(shí)報(bào) 中國經(jīng)濟(jì)周刊新華財(cái)經(jīng)人民財(cái)經(jīng)CCTV經(jīng)濟(jì)中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)環(huán)球財(cái)經(jīng) 新浪財(cái)經(jīng)騰訊財(cái)經(jīng)鳳凰財(cái)經(jīng)網(wǎng)易財(cái)經(jīng)和訊國際在線金融界網(wǎng)站每日經(jīng)濟(jì)新聞汽車投訴平臺(tái)