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重組是企業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)和行業(yè)轉(zhuǎn)型的主要手段。新一輪央企兼并重組浪潮有望在今年全面展開。從行業(yè)來看,煤炭、鋼鐵、重化工行業(yè)進(jìn)行重組
肖毅敏認(rèn)為,證券市場(chǎng)已經(jīng)成為央企重組的重要平臺(tái),央企利用這個(gè)平臺(tái)可以以各個(gè)角度來優(yōu)化央企的重組。 “‘兩桶油’合并現(xiàn)在看來并不現(xiàn)實(shí),不可能把中石油和中石化重組,但在小一點(diǎn)的央企身上是可能發(fā)生的,南北車是很典型的,縱向的重組、橫向的合并等方式會(huì)一步步地出現(xiàn)在其它央企身上?!毙ひ忝舴Q。
盡管國務(wù)院及國務(wù)院國資委層面此前曾多次提及鼓勵(lì)央企通過兼并、戰(zhàn)略性重組做大做強(qiáng),但去年以來的央企重組并未出現(xiàn)實(shí)質(zhì)性的兼并重組,均系實(shí)力相當(dāng)、業(yè)務(wù)相近的平級(jí)央企進(jìn)行非兼并式重組。 具體而言,中國南車與中國北車在合并之前業(yè)務(wù)高度重合、實(shí)力懸殊較小,且屬于同一行政級(jí)別,于是在技術(shù)上采取中國南車吸收合并。
”中投顧問研究總監(jiān)郭凡禮在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示。 日前,隨著中材股份中國建材籌劃戰(zhàn)略重組浮出水面,今年央企重組潮有望就此拉開帷幕。在2015年年底召開的國務(wù)院常務(wù)會(huì)議上,國務(wù)院要求央企進(jìn)一步加快重組升級(jí)以推動(dòng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型。
中投顧問高級(jí)研究員申正遠(yuǎn)表示,預(yù)計(jì)未來將有更多的央企會(huì)進(jìn)行重組整合。國務(wù)院國有重點(diǎn)大型企業(yè)監(jiān)事會(huì)主席季曉南也曾表示,2016年中央企業(yè)重組整合力度會(huì)進(jìn)一步加快,肯定會(huì)超過去年。 向結(jié)構(gòu)調(diào)整要效益 “目前的106家央企仍存在競(jìng)爭(zhēng)同質(zhì)化、綜合競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng)等問題?!毙啈c在招商局和中國外運(yùn)長航集團(tuán)的重組會(huì)議上這樣表示。
中投顧問高級(jí)研究員申正遠(yuǎn)表示,預(yù)計(jì)未來將有更多的央企會(huì)進(jìn)行重組整合。國務(wù)院國有重點(diǎn)大型企業(yè)監(jiān)事會(huì)主席季曉南也曾表示,2016年中央企業(yè)重組整合力度會(huì)進(jìn)一步加快,肯定會(huì)超過去年。 向結(jié)構(gòu)調(diào)整要效益 “目前的106家央企仍存在競(jìng)爭(zhēng)同質(zhì)化、綜合競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng)等問題?!毙啈c在招商局和中國外運(yùn)長航集團(tuán)的重組會(huì)議上這樣表示。
專家認(rèn)為,央企改革是內(nèi)向改革,主要目的是為了讓央企更具影響力與競(jìng)爭(zhēng)力 業(yè)內(nèi)專家分析認(rèn)為,從兩家公司的主營業(yè)務(wù)來看,很有可能會(huì)在物流、油氣方面進(jìn)行重組整合。國泰君安在報(bào)告中指出,國企改革和結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)型升級(jí)決定了部分央企的合并重組是大概率事件。
編者按:截至1月26日,有30家央企改革概念上市公司預(yù)計(jì)2015年虧損,不難發(fā)現(xiàn),虧損的央企多集中在產(chǎn)能過剩行業(yè),這再一次凸顯了供給側(cè)改革的緊迫性。天山股份也發(fā)布公告稱,接到控股股東中材股份發(fā)來的通知,獲悉中材股份控股股東中材集團(tuán)正在與中國建材集團(tuán)籌劃戰(zhàn)略重組事宜。
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如果各項(xiàng)數(shù)據(jù)表明經(jīng)濟(jì)已經(jīng)企穩(wěn)或很快企穩(wěn),則降準(zhǔn)的必要性就沒那么大。
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