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據(jù)媒體報(bào)道，自2015年8月份開(kāi)始，地?zé)挓拸S紛紛申請(qǐng)進(jìn)口原油使用資質(zhì)。目前，國(guó)內(nèi)地?zé)挓拸S已有26家涉及進(jìn)口原油使用，其中16家已獲批，其他已獲得書面審核或仍在申請(qǐng)中。在進(jìn)口原油資質(zhì)方面，目前已有11家企業(yè)獲得進(jìn)口原油資格。 商務(wù)部的數(shù)據(jù)顯示，2016年原油非國(guó)營(yíng)貿(mào)易進(jìn)口配額為8760萬(wàn)噸，相比2015年增加5000萬(wàn)噸，新增量主要由地?zé)捠褂?。未?lái)地?zé)捲瓦M(jìn)口進(jìn)一步增加的空間很大。
正是出于對(duì)原油市場(chǎng)的看好，南方基金順勢(shì)推出了緊密跟蹤原油價(jià)格的主題基金。該基金采用FOF方式，主要投資于全球范圍內(nèi)的原油基金（包括ETF）及公司股票，其中投資于公募基金的比例不低于基金資產(chǎn)的80%。資料顯示，南方原油基金是在上海交易所上市的LOF基金，可以執(zhí)行“T 0”回轉(zhuǎn)交易機(jī)制，為市場(chǎng)提供充分的流動(dòng)性支持，未來(lái)產(chǎn)品將成為國(guó)內(nèi)投資者交易原油價(jià)格的有效投資工具。
全國(guó)成品油價(jià)格指數(shù)運(yùn)行結(jié)果表明，上周93＃汽油平均價(jià)格報(bào)收于5965元／噸，較前一報(bào)告周期上漲94元／噸（折合0．07元／升）；0＃柴油平均價(jià)格報(bào)收于4958元／噸，較前一報(bào)告周期上漲51元／噸（折合0．04元／升）。綜合來(lái)看，全國(guó)汽柴油平均價(jià)格均有所上漲，帶動(dòng)全國(guó)成品油價(jià)格指數(shù)小幅上行。 新華（大慶）國(guó)際石油。
國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格要完全放開(kāi)，目前的成品油定價(jià)機(jī)制仍有需要進(jìn)一步改革的地方。 原油價(jià)格創(chuàng)十二年新低 今年首輪成品油價(jià)格下調(diào) 近期，歐美原油期貨七連跌，WTI自2003年以來(lái)首次盤中跌破30美元。
但近幾周來(lái)由于加拿大、尼日利亞和其它地區(qū)的生產(chǎn)中斷以及需求持續(xù)強(qiáng)勁，供應(yīng)過(guò)剩已經(jīng)縮窄。 隨著公司削減新鉆井支出，美國(guó)的原油產(chǎn)量也開(kāi)始下降。 高盛現(xiàn)在預(yù)計(jì)今年下半年油價(jià)將升至每桶50美元，4月22日曾預(yù)期下半年油價(jià)在每桶40美元到45美元之間。 紐約商交所的美國(guó)基準(zhǔn)原油期貨上漲1.51美元至每桶47.72美元，漲幅3.3%。歐洲ICE期貨交易所的布倫特原油期貨上漲1.14美元，至每桶48.97美元，漲幅2.4%。 美國(guó)和布倫特原油期貨結(jié)算價(jià)...
但此次直接暫緩調(diào)整油價(jià)，還是第一次。 金銀島分析師王延婷向《證券日?qǐng)?bào)》記者表示，2015年下半年，國(guó)際原油價(jià)格跌多漲少，使得國(guó)內(nèi)汽柴油價(jià)格持續(xù)回落，當(dāng)前已跌至較低水平。再加上成品油稅費(fèi)在價(jià)格中所占比例較大，使得企業(yè)運(yùn)行難度增加。
” 記者了解到，盤錦北燃下一步將重點(diǎn)研究生產(chǎn)潤(rùn)滑油Ⅲ類基礎(chǔ)油，可調(diào)和高檔的汽油機(jī)油和柴油機(jī)油，用于替代同類型的進(jìn)口產(chǎn)品。目前Ⅲ類潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油的市場(chǎng)價(jià)格接近1萬(wàn)元/噸，且受國(guó)際原油價(jià)格影響較小，價(jià)格也遠(yuǎn)高于Ⅱ類潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油(目前市場(chǎng)價(jià)格接近7000元/噸)，這項(xiàng)產(chǎn)品未來(lái)將會(huì)給企業(yè)帶來(lái)較大的收益。
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盛松成
如果各項(xiàng)數(shù)據(jù)表明經(jīng)濟(jì)已經(jīng)企穩(wěn)或很快企穩(wěn)，則降準(zhǔn)的必要性就沒(méi)那么大。
張曉晶
造成中國(guó)債務(wù)積累與杠桿率攀升的體制性根源在于國(guó)有企業(yè)。
楊建華
從中長(zhǎng)期看，股市依然向好，但在股價(jià)快速上漲的背景下，短期要關(guān)注業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)能否和股價(jià)相匹配。
劉興國(guó)
近期南船對(duì)旗下上市公司重組方案的調(diào)整，無(wú)疑引發(fā)了市場(chǎng)對(duì)此次南船業(yè)務(wù)整合的猜測(cè)。
劉平安
“新三板+H”模式落地為資本市場(chǎng)對(duì)外開(kāi)放揭開(kāi)新篇章，為提升新三板市場(chǎng)管理水平和能力帶來(lái)機(jī)遇。
巴曙松
港交所與股轉(zhuǎn)的合作可參考滬港通、深港通的模式，預(yù)計(jì)今年6月7月將出現(xiàn)首批合資格三板企業(yè)上市。
崔彥軍
現(xiàn)在企業(yè)擬IPO熱情下降了很多，大部分企業(yè)對(duì)于是否要沖層保層保持著順其自然的態(tài)度。
周運(yùn)南
A股和新三板作為多層次資本市場(chǎng)核心組成部分，并購(gòu)重組逐漸成為上下互通、有機(jī)聯(lián)系的重要紐帶。
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