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另一方面,業(yè)內(nèi)人士指出,以前那種轉(zhuǎn)電銷的偽電銷業(yè)務(wù)也大幅縮水,剩下的是真正的呼入呼出業(yè)務(wù),這也是造成電銷渠道業(yè)務(wù)大幅下滑的原因之一。“目前新費率標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)執(zhí)行了三周,從這三周投保的數(shù)據(jù)來看,約9成車主的商業(yè)車險保費是下降了的。
商業(yè)車險費率改革在全國鋪開的腳步正在加快。據(jù)上海證券報報道,上周多份涉及車險費率市場化改革的文件已下發(fā)至保險公司。
商業(yè)車險改革今年上半年有望在全國鋪開。去年以來,商車改革首批6省市、第二批12省市已經(jīng)試點。不久前,試點地又增加了18省市。
按照2016年全國保險監(jiān)管工作會議總體部署,到6月底,商業(yè)車險改革試點將推廣至全國其他18個省,近日,甘肅省改革已正式“上線”,人保、平安等多家公司費率調(diào)整方案已獲批。繼2015年6月1日率先在黑龍江等6個地區(qū)啟動試點后,今年1月1日已擴(kuò)至天津、內(nèi)蒙古、吉林、安徽、河南、湖北、湖南、廣東、四川、青海、寧夏、新疆12個地區(qū)。
;車商渠道保費收入94.52億元,同比增長16.6%。2016年第一季度,產(chǎn)險業(yè)務(wù)實現(xiàn)凈利潤32.77億元,綜合成本率為94.3%。 車險費用高企 某中小財險公司副總裁在公司內(nèi)部講話中梳理了產(chǎn)險業(yè)正在經(jīng)歷的困境。他用“一場不可預(yù)見的風(fēng)暴席卷產(chǎn)險行業(yè)”來總結(jié)今年一季度財產(chǎn)險行業(yè)面臨的情況,尤其
中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)編者按:12月11日,保監(jiān)會通過閔衛(wèi)東任安誠財險總經(jīng)理的任職資格。2015年1月,安誠財險董事長人選再換,其為來自安誠財險第二大股東重慶渝富資產(chǎn)經(jīng)營管理集團(tuán)的董事、黨委副書記、總經(jīng)理陶俊。
在逐步收縮分公司的車險業(yè)務(wù)以后,史帶財險在其2015年年度報告中正式宣布,從2015年12月起,該公司全面停止車險業(yè)務(wù)。而最早全面涉足車險經(jīng)營的外資險企利寶保險2015年的車險業(yè)務(wù)規(guī)模也有一定程度的萎縮。此前,美亞保險于2015年宣布暫別中國車險市場。外資財險公司在中國的車險業(yè)務(wù)似乎籠罩在陰云之下。
披露拉開帷幕,截至昨日晚間6時,共有6家財險公司披露了年報,分別是安華農(nóng)險、誠泰保險、鑫安車險、中銀保險、紫金財險以及中原農(nóng)業(yè)。 不過,無一例外的是,這6家財險公司的車險承保業(yè)務(wù)全部處于虧損狀態(tài),這與上市的“老三家”人保財險、平安產(chǎn)險和太保產(chǎn)險的車險承保全部實現(xiàn)承保盈利的情形截然相反。 具體
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盛松成
如果各項數(shù)據(jù)表明經(jīng)濟(jì)已經(jīng)企穩(wěn)或很快企穩(wěn),則降準(zhǔn)的必要性就沒那么大。
張曉晶
造成中國債務(wù)積累與杠桿率攀升的體制性根源在于國有企業(yè)。
楊建華
從中長期看,股市依然向好,但在股價快速上漲的背景下,短期要關(guān)注業(yè)績增長能否和股價相匹配。
劉興國
近期南船對旗下上市公司重組方案的調(diào)整,無疑引發(fā)了市場對此次南船業(yè)務(wù)整合的猜測。
劉平安
“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章,為提升新三板市場管理水平和能力帶來機(jī)遇。
巴曙松
港交所與股轉(zhuǎn)的合作可參考滬港通、深港通的模式,預(yù)計今年6月7月將出現(xiàn)首批合資格三板企業(yè)上市。
崔彥軍
現(xiàn)在企業(yè)擬IPO熱情下降了很多,大部分企業(yè)對于是否要沖層保層保持著順其自然的態(tài)度。
周運南
A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分,并購重組逐漸成為上下互通、有機(jī)聯(lián)系的重要紐帶。
中國政府網(wǎng)發(fā)改委科技部工信部財政部民政部人社部自然資源部住建部 交通運輸部水利部農(nóng)業(yè)農(nóng)村部商務(wù)部衛(wèi)健委人民銀行審計署國資委統(tǒng)計局 國家市場監(jiān)管總局海關(guān)總署 稅務(wù)總局銀保監(jiān)會證監(jiān)會外匯管理局 上交所深交所中金所中國證券報證券日報上海證券報證券時報 中國經(jīng)濟(jì)周刊新華財經(jīng)人民財經(jīng)CCTV經(jīng)濟(jì)中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)環(huán)球財經(jīng) 新浪財經(jīng)騰訊財經(jīng)鳳凰財經(jīng)網(wǎng)易財經(jīng)和訊國際在線金融界網(wǎng)站每日經(jīng)濟(jì)新聞汽車投訴平臺