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。通用航空器達(dá)到5000架以上,年飛行量200萬(wàn)小時(shí)以上,培育一批具有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的通用航空企業(yè)。通用航空器研發(fā)制造水平和自主化率有 較大提升,國(guó)產(chǎn)通用航空器在通用航空機(jī)隊(duì)中的比例明顯提高。通用航空業(yè)經(jīng)濟(jì)規(guī)模超過(guò)1萬(wàn)億元,初步形成安全、有序、協(xié)調(diào)的發(fā)展格局。 以下為意見(jiàn)全文: 通用航空業(yè)發(fā)展的
優(yōu)先在空域、土地等條件具備的地方,建設(shè)50個(gè)綜合或?qū)I(yè)示范區(qū),促進(jìn)通用航空業(yè)集聚發(fā)展。培育和打造具備國(guó)際先進(jìn)水平的通用航空制造龍頭企業(yè),逐步形成一批具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的骨干企業(yè),支持眾多中小企業(yè)集聚創(chuàng)新,發(fā)展先進(jìn)通用航空裝備、專(zhuān)業(yè)化配套系統(tǒng)和設(shè)備。 《意見(jiàn)》對(duì)業(yè)內(nèi)關(guān)注的“低空空域開(kāi)放”問(wèn)題明確表示,要求擴(kuò)大低空空域開(kāi)放,實(shí)現(xiàn)真高3000米以下監(jiān)視空域和報(bào)告空域無(wú)縫銜接,簡(jiǎn)化飛行審批(備案)程序,明確報(bào)批時(shí)限要...
《意見(jiàn)》指出,通用航空業(yè)是以通用航空飛行活動(dòng)為核心,涵蓋通用航空器研發(fā)制造、市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)、綜合保障以及延伸服務(wù)等全產(chǎn)業(yè)鏈的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)體系,產(chǎn)業(yè)鏈條長(zhǎng)、服務(wù)領(lǐng)域廣、帶動(dòng)作用強(qiáng)。要充分發(fā)揮市場(chǎng)機(jī)制作用,加大改革創(chuàng)新力度,突出通用航空交通服務(wù)功能,大力培育通用航空市場(chǎng),加快構(gòu)建基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò),促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),提升空管保障能力,努力建成布局合理、便利快捷、制造先進(jìn)、安全規(guī)范、應(yīng)用廣泛、軍民兼顧的通用航空體...
《意見(jiàn)》指出,通用航空業(yè)是以通用航空飛行活動(dòng)為核心,涵蓋通用航空器研發(fā)制造、市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)、綜合保障以及延伸服務(wù)等全產(chǎn)業(yè)鏈的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)體系,產(chǎn)業(yè)鏈條長(zhǎng)、服務(wù)領(lǐng)域廣、帶動(dòng)作用強(qiáng)。要充分發(fā)揮市場(chǎng)機(jī)制作用,加大改革創(chuàng)新力度,突出通用航空交通服務(wù)功能,大力培育通用航空市場(chǎng),加快構(gòu)建基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò),促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),提升空管保障能力,努力建成布局合理、便利快捷、制造先進(jìn)、安全規(guī)范、應(yīng)用廣泛、軍民兼顧的通用航空體...
《意見(jiàn)》指出,通用航空業(yè)是以通用航空飛行活動(dòng)為核心,涵蓋通用航空器研發(fā)制造、市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)、綜合保障以及延伸服務(wù)等全產(chǎn)業(yè)鏈的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)體系,產(chǎn)業(yè)鏈條長(zhǎng)、服務(wù)領(lǐng)域廣、帶動(dòng)作用強(qiáng)。要充分發(fā)揮市場(chǎng)機(jī)制作用,加大改革創(chuàng)新力度,突出通用航空交通服務(wù)功能,大力培育通用航空市場(chǎng),加快構(gòu)建基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò),促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),提升空管保障能力,努力建成布局合理、便利快捷、制造先進(jìn)、安全規(guī)范、應(yīng)用廣泛、軍民兼顧的通用航空體...
優(yōu)先在空域、土地等條件具備的地方,建設(shè)50個(gè)綜合或?qū)I(yè)示范區(qū),促進(jìn)通用航空業(yè)集聚發(fā)展。培育和打造具備國(guó)際先進(jìn)水平的通用航空制造龍頭企業(yè),逐步形成一批具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的骨干企業(yè),支持眾多中小企業(yè)集聚創(chuàng)新,發(fā)展先進(jìn)通用航空裝備、專(zhuān)業(yè)化配套系統(tǒng)和設(shè)備。 《意見(jiàn)》對(duì)業(yè)內(nèi)關(guān)注的“低空空域開(kāi)放”問(wèn)題明確表示,要求擴(kuò)大低空空域開(kāi)放,實(shí)現(xiàn)真高3000米以下監(jiān)視空域和報(bào)告空域無(wú)縫銜接,簡(jiǎn)化飛行審批(備案)程序,明確報(bào)批時(shí)限要...
國(guó)務(wù)院17日發(fā)布促進(jìn)通用航空業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn),目標(biāo)到2020年,建成500個(gè)以上通用機(jī)場(chǎng),基本實(shí)現(xiàn)地級(jí)以上城市擁有通用機(jī)場(chǎng)或兼顧通用航空服務(wù)的運(yùn)輸機(jī)場(chǎng),覆蓋農(nóng)產(chǎn)品主產(chǎn)區(qū)、主要林區(qū)、50%以上的5A級(jí)旅游景區(qū)。通用航空器達(dá)到5000架以上,年飛行量200萬(wàn)小時(shí)以上,培育一批具有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的通用航空企業(yè)。通用航空業(yè)經(jīng)濟(jì)規(guī)模超過(guò)1萬(wàn)億元,初步形成安全、有序、協(xié)調(diào)的發(fā)展格局。證券時(shí)報(bào)
互聯(lián)網(wǎng)的興起成為中小企業(yè)發(fā)展新的契機(jī)。因此,中央層面著力推進(jìn)中小企業(yè)的‘互聯(lián)網(wǎng)+’?!?發(fā)展通用航空業(yè) 催生萬(wàn)億新興產(chǎn)業(yè) 通用航空業(yè)是近年來(lái)國(guó)家發(fā)展重點(diǎn)。國(guó)務(wù)院去年發(fā)布的《關(guān)于積極發(fā)揮新消費(fèi)引領(lǐng)作用加快培育形成新供給新動(dòng)力的指導(dǎo)意見(jiàn)》提出,要加快推進(jìn)低空空域開(kāi)放,并將通用航空與鐵路民航等其他
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盛松成
如果各項(xiàng)數(shù)據(jù)表明經(jīng)濟(jì)已經(jīng)企穩(wěn)或很快企穩(wěn),則降準(zhǔn)的必要性就沒(méi)那么大。
張曉晶
造成中國(guó)債務(wù)積累與杠桿率攀升的體制性根源在于國(guó)有企業(yè)。
楊建華
從中長(zhǎng)期看,股市依然向好,但在股價(jià)快速上漲的背景下,短期要關(guān)注業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)能否和股價(jià)相匹配。
劉興國(guó)
近期南船對(duì)旗下上市公司重組方案的調(diào)整,無(wú)疑引發(fā)了市場(chǎng)對(duì)此次南船業(yè)務(wù)整合的猜測(cè)。
劉平安
“新三板+H”模式落地為資本市場(chǎng)對(duì)外開(kāi)放揭開(kāi)新篇章,為提升新三板市場(chǎng)管理水平和能力帶來(lái)機(jī)遇。
巴曙松
港交所與股轉(zhuǎn)的合作可參考滬港通、深港通的模式,預(yù)計(jì)今年6月7月將出現(xiàn)首批合資格三板企業(yè)上市。
崔彥軍
現(xiàn)在企業(yè)擬IPO熱情下降了很多,大部分企業(yè)對(duì)于是否要沖層保層保持著順其自然的態(tài)度。
周運(yùn)南
A股和新三板作為多層次資本市場(chǎng)核心組成部分,并購(gòu)重組逐漸成為上下互通、有機(jī)聯(lián)系的重要紐帶。
中國(guó)政府網(wǎng)發(fā)改委科技部工信部財(cái)政部民政部人社部自然資源部住建部 交通運(yùn)輸部水利部農(nóng)業(yè)農(nóng)村部商務(wù)部衛(wèi)健委人民銀行審計(jì)署國(guó)資委統(tǒng)計(jì)局 國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局海關(guān)總署 稅務(wù)總局銀保監(jiān)會(huì)證監(jiān)會(huì)外匯管理局 上交所深交所中金所中國(guó)證券報(bào)證券日?qǐng)?bào)上海證券報(bào)證券時(shí)報(bào) 中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊新華財(cái)經(jīng)人民財(cái)經(jīng)CCTV經(jīng)濟(jì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)環(huán)球財(cái)經(jīng) 新浪財(cái)經(jīng)騰訊財(cái)經(jīng)鳳凰財(cái)經(jīng)網(wǎng)易財(cái)經(jīng)和訊國(guó)際在線金融界網(wǎng)站每日經(jīng)濟(jì)新聞汽車(chē)投訴平臺(tái)