第一大產(chǎn)品眾籌花落京東

• 京東金融66億元融資之后：賬戶體系構(gòu)架薄弱

  ” “除了支付牌照，我認為互聯(lián)網(wǎng)金融不需要其他牌照，如果它要牌照它第二天就死了，它要牌照不可能和傳統(tǒng)金融對抗?！眳菚郧蟊硎?，其把互聯(lián)網(wǎng)金融看成是一個科技型企業(yè)，雖然它也有金融的功能，但是我不把它看成是金融企業(yè)，一旦是金融企業(yè)當(dāng)然是要牌照的。如果是科技型企業(yè)，它就不要牌照。

  2016-05-15 07:43

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• 京東白條暫停部分信用卡支付功能

  記者5月16日從京東金融官網(wǎng)上發(fā)現(xiàn)，5月31日前，京東白條將暫停除中信銀行和光大銀行以外的信用卡支付白條服務(wù)。京東方面昨日表示，京東金融近日升級“白條”與銀行的合作模式，預(yù)計一個月內(nèi)完成。

  2016-05-17 01:00

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• 互聯(lián)網(wǎng)+加速農(nóng)產(chǎn)品出村 京東構(gòu)建扶貧生態(tài)圈

  中國社科院信息化研究中心主任汪向東在論壇上表示，精準扶貧離不開企業(yè)參與，但企業(yè)需要注意以下幾點:一是企業(yè)不僅用技術(shù)和資源，更要用市場邏輯。企業(yè)電商扶貧，需要立足自身的優(yōu)勢和模式，將業(yè)務(wù)拓展到貧困地區(qū)和主體。二是，電商企業(yè)不應(yīng)該單打獨斗，生態(tài)化是電商的重要規(guī)律。電商扶貧需要形成生態(tài)，即使電商龍頭也獨木難支。本地化電商生態(tài)，是多元主體共同營造的產(chǎn)物。

  2016-05-13 15:22

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• 京東自建物流保障“最后一公里”

  京東集團董事長劉強東說，京東有今天是因為肯干“傻大黑粗”的活，將其他電商企業(yè)不愿意碰的物流配送做成了京東“前端用戶體驗、后端成本效率”的核心競爭力。此外，京東的物流配送體系也對普通快遞模式進行了顛覆：在技術(shù)創(chuàng)新的驅(qū)動下，多地建倉、倉配一體，以保障物流配送的“最后一公里”。 在京東之前，網(wǎng)絡(luò)購物從下單到收到貨，等個十天半個月是很正常的事，京東自建物流的出現(xiàn)從根本上改變了中國消費者對配送速度與服務(wù)的認識...

  2016-05-17 01:00

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• 京東眾籌發(fā)布“百十一”計劃 將投資百家創(chuàng)業(yè)公司

  截至目前，京東眾籌平臺已誕生。

  2016-05-17 02:30

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• 小牛血類藥品風(fēng)波發(fā)酵:原料不合格 部分企業(yè)停產(chǎn)

  其中，復(fù)星醫(yī)藥表示，旗下藥品“奧德金”(小牛血清去蛋白注射液)自2015年11月起便處于停產(chǎn)之中，該藥品由奧鴻藥業(yè)生產(chǎn)，本月內(nèi)將恢復(fù)生產(chǎn)。小牛血類藥品在神經(jīng)內(nèi)科屬于輔助性藥物，專家表示，并非不可替代。

  2016-01-26 09:19

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• 京東加碼智慧物流領(lǐng)域

  作為中國最大的自營電商，自建的物流體系可以說是京東的核心競爭力。同時，身為行業(yè)標桿，京東物流發(fā)展也一直備受關(guān)注?；诰珳蚀髷?shù)據(jù)、智能應(yīng)用及全面開放的生態(tài)，京東將構(gòu)建高效的物流環(huán)境與平臺。 據(jù)悉，JDX事業(yè)部專注于“互聯(lián)網(wǎng) 物流”，以技術(shù)和科技強化物流體系，為京東自動化分揀中心等物流倉儲提供智慧支持。京東JDX事業(yè)部包括全自動物流中心、京東無人機、京東倉儲機器人以及京東自動駕駛車輛送貨等一系列備受矚目的智能...

  2016-05-16 02:33

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