見習(xí)記者 沈旭輝

　　偌大的辦公室內(nèi)，只剩下袁哲明等3人，多數(shù)漫思網(wǎng)絡(luò)的研發(fā)人員，依舊在北京的辦公區(qū)從事研發(fā)工作。

　　這個人數(shù)尚不足20人的團(tuán)隊以研發(fā)能力見長。2015年年初，漫思網(wǎng)絡(luò)團(tuán)隊涉足車載智能終端平臺開發(fā)?？偨?jīng)理袁哲明介紹，漫思網(wǎng)絡(luò)的車載智能終端主要包括3個部分：車載智能終端、手機(jī)客戶端和云服務(wù)平臺。通過車載智能終端，用戶便可以通過手機(jī)客戶端實現(xiàn)定位車輛位置、車況診斷等功能，而平臺則可以通過用戶積累的數(shù)據(jù)給用戶提供更深度的服務(wù)。

　　與理想相左的是，車載智能終端平臺商想要積累大量的用戶數(shù)據(jù)，首先需要有足夠多的用戶使用平臺商自身的智能終端。而說服消費者購買智能終端，并不是一件簡單的事。

　　從通信芯片研發(fā)轉(zhuǎn)型車載智能終端平臺

　　“我們的車載智能終端共推出了3款產(chǎn)品，分別是‘大熊座’‘寄居蟹’和‘讀心者’?！笮茏@幾天將上線，‘寄居蟹’和‘讀心者’分別于本月底和6月初上線。”袁哲明透露。在近一年的研發(fā)之后，漫思網(wǎng)絡(luò)一口氣推出了3款車載智能終端設(shè)備。

　　這3款產(chǎn)品存在共通點，也各具特色?！按笮茏弊鳛槁季W(wǎng)絡(luò)的首推產(chǎn)品，其主要功能是定位。袁哲明介紹，安裝大熊座之后，用戶不僅可以通過PC端和手機(jī)APP了解車輛位置和車輛行駛軌跡，還可以利用運營管理后臺實現(xiàn)車隊管理功能。

　　“‘寄居蟹’則是隱藏型移動定位設(shè)備，它不僅具有體積小、超長待機(jī)等特點，還支持接口定制，適用于車輛租賃等企業(yè)使用?！痹苊骼^續(xù)介紹，“‘讀心者’的作用則集中在車況分析與管理，它具有行車安防管理系統(tǒng)、汽車健康管理系統(tǒng)和駕駛行為分析系統(tǒng)，加上云端數(shù)據(jù)存儲與分析，能達(dá)到遠(yuǎn)程監(jiān)控、車輛故障排查和油耗統(tǒng)計等一系列功能。”

　　這3款產(chǎn)品并不是漫思科技過去一年的全部成果，漫思網(wǎng)絡(luò)還建立了數(shù)據(jù)服務(wù)中心，希望通過云端數(shù)據(jù)存儲與大數(shù)據(jù)分析，為用戶提供更深度的服務(wù)。

　　漫思網(wǎng)絡(luò)的策略 通過商家吸引用戶

　　在產(chǎn)品推廣路徑的選擇上，漫思網(wǎng)絡(luò)并沒有直接面對消費者推廣自己的產(chǎn)品，而是選擇了商家作為自己的突破口。

　　“目前，我們已經(jīng)和多家企業(yè)取得了合作關(guān)系，我們的產(chǎn)品也進(jìn)入了這些企業(yè)的試用階段?！痹苊鹘忉?，之所以會選擇商家作為自己的突破口，一方面出于打磨產(chǎn)品的考慮，另一方面也是由于人力不足等因素。

　　“在與商家的合作當(dāng)中，多數(shù)業(yè)務(wù)有定制屬性，商家的需求對于我們深入了解用戶需求有很大的幫助?！辈贿^，漫思網(wǎng)絡(luò)的銷售代表張堅也承認(rèn)，面對商家的業(yè)務(wù)周期更長，成本也不低。同時，也沒有大量能夠直接面向消費者的推廣人員。

　　但這并不代表漫思網(wǎng)絡(luò)不向用戶推廣自己的車載智能終端，“到2017年之后，在做實商家用戶的基礎(chǔ)上，我們也會將推廣重點慢慢轉(zhuǎn)向消費者。在具備商家和用戶的基礎(chǔ)上，平臺配套業(yè)務(wù)的推廣會更加順利?！?/p>

　　通過商家推廣成有效途徑

　　“要說服消費者為車載智能終端買單并不是一件容易的事。”杭州泰恒投資管理有限公司投資總監(jiān)梁小龍認(rèn)為，通過商家來“說服”消費者安裝車載智能終端是比較可行的方法。

　　在梁小龍看來，影響消費者購買車載智能終端的因素很多，除了汽車廠商服務(wù)質(zhì)量的不斷提高，多種多樣的手機(jī)APP也成了重要影響因素之一?！霸S多車輛在出廠時就具備很多功能，消費者就不用再多花錢去購買其他設(shè)備了?！绷盒↓堈f，“而且，通過某些智能手機(jī)軟件，消費者就可以實驗這些功能，這些因素都在影響消費者對車載智能終端的選擇。”

　　針對這樣的情況，梁小龍認(rèn)為，通過一些商家來推廣車載智能終端是不錯的選擇?！氨热?S店等商家，它們對于車主具有一定的影響力。通過這些商家，有利于提高消費者對于這些設(shè)備的信任程度?！?/p>

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