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瑞士下月將開通全球最長隧道 總長達(dá)57千米

  • 發(fā)布時(shí)間：2016-05-16 13:28:00  來源：環(huán)球網(wǎng)  作者：佚名  責(zé)任編輯：羅伯特

　　【環(huán)球網(wǎng)報(bào)道 記者 杜曉菲】著名的旅游勝地阿爾卑斯山橫貫歐洲大部分地區(qū)，使得當(dāng)?shù)亟煌ㄊ茏?。?jù)美國“商業(yè)內(nèi)幕”網(wǎng)站5月15日?qǐng)?bào)道，為了解決這一問題，瑞士當(dāng)局將于下月開通長達(dá)35.5英里(約57千米)的隧道，連接瑞士和意大利北部。

　　盡管阿爾卑斯山已經(jīng)建有數(shù)條主隧道和高速公路，但歐洲南部和北部至今仍面臨交通障礙，車輛行駛緩慢。不過，瑞士將在下個(gè)月開通長達(dá)35.5英里的圣哥達(dá)盆地隧道。該隧道將經(jīng)由瑞士南部低地，穿越深山峽谷，最終抵達(dá)意大利北部平原。開通后，它將超越日本青函隧道(54千米)成為全世界最長的隧道。

　　據(jù)悉，該隧道部分路段將經(jīng)過距離山峰8000英尺的地下，同時(shí)其整體深度要大于已建成的其他隧道。目前已開采出超過2800萬噸的巖石和碎石，并在隧道口的峽谷修建了陡峭的人工山丘。

　　該隧道之長以及所花費(fèi)時(shí)間之多表明，大型基礎(chǔ)設(shè)施工程需要大量的人力和財(cái)力投入。該隧道工程于1992年由瑞士全民公投批準(zhǔn)，1996年開始修建，2011年才全部完工。總成本約為103億美元(約合人民幣672.3億元)。

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