13日，由中國扶貧開發(fā)協(xié)會與京東集團聯(lián)合主辦的互聯(lián)網(wǎng)+精準扶貧高峰論壇在北京舉行。

　　京東集團副總裁馬健榮在會上介紹了京東扶貧戰(zhàn)略及取得的成果，發(fā)布了《‘互聯(lián)網(wǎng)+'精準扶貧白皮書》，并與華潤、TCL等十家企業(yè)聯(lián)手發(fā)布社會企業(yè)扶貧聯(lián)盟發(fā)起倡議書。

　　馬健榮透露，自2016年1月與國務院扶貧辦簽約以來，京東形成培訓、金融、農(nóng)資、安全、運輸、銷售、品牌、招工等八個環(huán)節(jié)的幫扶體系，重點在于打通“農(nóng)產(chǎn)品進城”通道，以農(nóng)副產(chǎn)品、生鮮冷鏈物流為突破口，幫助貧困地區(qū)的優(yōu)質(zhì)農(nóng)副產(chǎn)品送到主要消費城市。

　　據(jù)悉，截止目前，京東已在近30個縣完成招工，包括河北灤平、河南沈丘、陜西延川、四川蒼溪、貴州丹寨等，近期還將提供5000個用工指標。

　　中國社科院信息化研究中心主任汪向東在論壇上表示，精準扶貧離不開企業(yè)參與，但企業(yè)需要注意以下幾點:一是企業(yè)不僅用技術(shù)和資源，更要用市場邏輯。企業(yè)電商扶貧，需要立足自身的優(yōu)勢和模式，將業(yè)務拓展到貧困地區(qū)和主體。二是，電商企業(yè)不應該單打獨斗，生態(tài)化是電商的重要規(guī)律。電商扶貧需要形成生態(tài)，即使電商龍頭也獨木難支。本地化電商生態(tài)，是多元主體共同營造的產(chǎn)物。三是，電商扶貧需要加強對特殊規(guī)律的探索。諸多電商進農(nóng)村，導致資源分散使用，使得扶貧效率還有待提高。

　　截至2015年底，中國貧困人口超過5000萬，要實現(xiàn)全年小康社會的目標，平均每年需完成1000余萬人的減貧目標。

　　汪向東指出，一個機場可以開放給所有的航空公司使用。為了提高農(nóng)村地區(qū)的電商扶貧效率，電商扶貧是否也可以考慮形成自己的“機場模式”。

　　對此，馬健榮指出，與其他電商不同，京東實施的“互聯(lián)網(wǎng)+”精準扶貧戰(zhàn)略，在企業(yè)和市場層面構(gòu)建了新的平臺和渠道，形成政府、企業(yè)、社會共同促進的扶貧格局，通過特色產(chǎn)業(yè)建電商+基地+物流+金融，形成了精準扶貧生態(tài)圈。