作為中國(guó)對(duì)外工程承包領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，中國(guó)港灣公司廣泛參與非洲的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。該公司積極響應(yīng)“一帶一路”建設(shè)、“產(chǎn)能走出去”等重大政策，努力開(kāi)拓新興市場(chǎng)，取得了良好的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。日前，《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》記者專(zhuān)訪了中國(guó)港灣公司副總經(jīng)理李懿。

　　記者：中國(guó)港灣在非洲市場(chǎng)的發(fā)展情況如何？

　　李懿：非洲對(duì)于中國(guó)港灣來(lái)說(shuō)，是主要的市場(chǎng)之一。我們的項(xiàng)目遍及非洲國(guó)家，目前完工項(xiàng)目70多個(gè)，在建項(xiàng)目30多個(gè)，重點(diǎn)推動(dòng)項(xiàng)目15個(gè)。工程質(zhì)量?jī)?yōu)良，受到了非洲各界的稱(chēng)贊。目前，中國(guó)港灣已經(jīng)在非洲設(shè)立了23個(gè)分支機(jī)構(gòu)。現(xiàn)已成立東（蘇丹）、南（安哥拉）、西（科特迪瓦）、中（喀麥?。┧拇髤^(qū)域管理中心，北非區(qū)域管理中心正在籌建中。

　　港口建設(shè)是我們的強(qiáng)項(xiàng)，也是傳統(tǒng)業(yè)務(wù)。在做好這塊“金字招牌”的同時(shí)，也在積極拓展新的產(chǎn)業(yè)鏈，在機(jī)場(chǎng)、房建、環(huán)保及能源等新業(yè)務(wù)領(lǐng)域的份額進(jìn)一步擴(kuò)大。比如在烏干達(dá)的鐵路項(xiàng)目，與正在建設(shè)的肯尼亞鐵路相通，是東非鐵路大動(dòng)脈的關(guān)鍵一環(huán)，對(duì)改善當(dāng)?shù)鼗A(chǔ)設(shè)施，拉動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展起到了重要作用。

　　記者：你此次考察阿比讓港擴(kuò)建項(xiàng)目，對(duì)這個(gè)項(xiàng)目有何評(píng)價(jià)？

　　李懿：阿比讓港擴(kuò)建項(xiàng)目于2015年11月開(kāi)工建設(shè)，預(yù)計(jì)到2019年8月完工。該項(xiàng)目完工后，將大大提升阿比讓港的競(jìng)爭(zhēng)力，進(jìn)一步鞏固其“西非第一大港”的地位，同時(shí)帶動(dòng)西非海洋運(yùn)輸業(yè)的整體發(fā)展，促進(jìn)該區(qū)域各國(guó)之間的互聯(lián)互通。這是中國(guó)政府向科特迪瓦提供的單筆金額最大的政府框架項(xiàng)目，也是兩國(guó)友好關(guān)系和中非友好協(xié)作的具體體現(xiàn)。

　　該項(xiàng)目的開(kāi)工建設(shè)對(duì)科特迪瓦經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇具有非凡意義，一是滿(mǎn)足阿比讓港未來(lái)10年集裝箱吞吐量的需求，二是提高該港運(yùn)營(yíng)效率、降低企業(yè)成本、促進(jìn)腹地經(jīng)濟(jì)發(fā)展，三是通過(guò)與中國(guó)港灣的合作，促進(jìn)當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)和專(zhuān)業(yè)人才的培養(yǎng)，為當(dāng)?shù)嘏囵B(yǎng)一批港口建設(shè)和管理人才。項(xiàng)目完工后，將促進(jìn)科特迪瓦的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，也會(huì)推動(dòng)兩國(guó)關(guān)系向更高層次邁進(jìn)。

　　同時(shí)，依托港口擴(kuò)建項(xiàng)目，我們還積極開(kāi)拓了PK-24工業(yè)園等新項(xiàng)目。目前中國(guó)港灣在科特迪瓦已經(jīng)站穩(wěn)腳跟，未來(lái)5年內(nèi)將占據(jù)更大的市場(chǎng)份額。

　　記者：中國(guó)港灣公司秉承怎樣的發(fā)展戰(zhàn)略？

　　李懿：作為央企，中國(guó)港灣肩負(fù)著“代表中國(guó)走出去”的使命與責(zé)任，當(dāng)好中國(guó)企業(yè)“走出去”的排頭兵，是每個(gè)港灣人的心愿和目標(biāo)。公司在海外做的每一個(gè)項(xiàng)目，也代表著中國(guó)的能力與形象。因此，首先要吃透國(guó)家政策，如“一帶一路”建設(shè)，以及在非洲的“三網(wǎng)一化”構(gòu)想，努力在非洲國(guó)家發(fā)現(xiàn)和開(kāi)拓好的項(xiàng)目，找到“中國(guó)產(chǎn)能走出去”與“中非友好合作”的最佳契合點(diǎn)，建好這些項(xiàng)目，為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造良好的經(jīng)濟(jì)與社會(huì)價(jià)值。

　　在非洲，我們從實(shí)際出發(fā)，在經(jīng)營(yíng)觀念上實(shí)現(xiàn)了諸多突破，率先開(kāi)展“建營(yíng)一體化”，實(shí)現(xiàn)了由單純施工方到投資方、運(yùn)營(yíng)管理方的轉(zhuǎn)變，延長(zhǎng)了產(chǎn)業(yè)鏈和利益鏈。比如，在喀麥隆的克里比港一二期碼頭項(xiàng)目中，與法國(guó)波拉雷、達(dá)飛航運(yùn)等知名企業(yè)合作，共同建設(shè)、聯(lián)合運(yùn)營(yíng)，不僅解決了項(xiàng)目建設(shè)問(wèn)題，也解決了遠(yuǎn)期還款和管理問(wèn)題，得到中喀政府的高度認(rèn)可。同時(shí)，相關(guān)項(xiàng)目建設(shè)也成為中法在非洲開(kāi)展“第三方合作”的首個(gè)范例。中國(guó)港灣在非洲之所以能夠蓬勃發(fā)展，得益于中非合作的歷史契機(jī)，得益于政府部門(mén)對(duì)中國(guó)港灣的信任與支持，也得益于公司長(zhǎng)期堅(jiān)持的國(guó)際化發(fā)展戰(zhàn)略。

　　中國(guó)港灣在非洲各國(guó)始終秉承“感知責(zé)任、優(yōu)質(zhì)回報(bào)、合作共贏”的理念，積極履行企業(yè)的社會(huì)責(zé)任，重視環(huán)保和項(xiàng)目本地化，積極開(kāi)展技術(shù)培訓(xùn)、捐資助學(xué)、修路打井等公益活動(dòng)，為所在國(guó)家和地區(qū)的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展作出貢獻(xiàn)，受到了非洲各國(guó)政府和人民的歡迎與贊賞。(經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)記者 郭 凱)